Le MoLISA sollicite l’entrée de près de 8.500 experts étrangers

Le MoLISA a proposé au gouvernement de lever une interdiction et d’autoriser 8.459 travailleurs étrangers hautement qualifiés parmi des milliers restés en rade d’entrer au Vietnam.
Hanoi (VNA) - Le ministère du Travail, des Invalides et des Affaires sociales (MoLISA) a proposé au gouvernement de lever une interdiction et d’autoriser 8.459 travailleurs étrangers hautement qualifiés parmi des milliers restés en rade d’entrer au Vietnam, soulignant les difficultés de leur trouver des remplaçants.
Le MoLISA sollicite l’entrée de près de 8.500 experts étrangers ảnh 1À l'aéroport international de Tân Son Nhât. Photo : vietnambiz.vn

Selon un rapport qu’il a envoyé au Premier ministre le 30 mars, le MoLISA a déclaré que plus de 68.500 ressortissants étrangers sont autorisés à travailler au Vietnam, principalement en provenance de la République de Corée (23.581) et de la Chine (15 310).

La plupart d’entre eux, principalement des professionnels ou des travailleurs hautement qualifiés, n’ont pas pu rentrer au Vietnam après les vacances du Têt (Nouvel An lunaire) fin janvier en raison de restrictions de déplacement face à la pandémie du nouveau coronavirus, qui a causé beaucoup de difficultés à leurs entreprises, selon le ministère.

Les entreprises sont recommandées de trouver des remplaçants, mais la plupart ont dit qu’il fallait beaucoup de temps pour trouver des personnes pour ces postes car cela nécessite des qualifications professionnelles, une expérience de gestion et des compétences en langues étrangères exceptionnelles et peu de Vietnamiens peuvent répondre à ces exigences dans l’immédiat, a-t-il expliqué.

Si la pénurie de main-d’œuvre hautement qualifiée se poursuivait, cela affecterait considérablement les opérations des entreprises et affecterait l’avancement de nombreux projets nationaux clés, a averti le MoLISA.

Les administrations locales et les missions diplomatiques étrangères ont demandé de donner la priorité à l’entrée de 8.459 travailleurs étrangers, en majorité chinois et sud-coréens, selon le ministère.

Ils comprennent quelque 2.000 employés de projets clés nationaux utilisant de nouvelles technologies, notamment le projet de métro urbain Cat Linh – Ha Dong financé par la Chine à Hanoi, qui nécessite une centaine d’experts chinois ou le projet de centrale thermique Vinh Tân 1, avec 76 experts chinois; l’usine LG Display de Hai Phong (200 ingénieurs sud-coréens); Samsung Display Vietnam Co., Ltd. à Bac Ninh (700); Samsung Electro-Mechanics Vietnam Co., Ltd. et sa société partenaire à Thai Nguyên (150); et Texhong Co., Ltd. (77).

La proposition s’inscrit dans une série de mesures strictes de distanciation sociale ordonnées à l’échelle nationale par le gouvernement à partir du 1er avril pour contenir le COVID-19, qui n’a montré aucun signe de répit. – VNA

Voir plus

Confection de vêtements destinés à l'exportation vers le marché de l'Union européenne chez TDT Garment Company à Thai Nguyen. Photo : VNA

Le textile-habillement vietnamien attire les flux d’IDE de haute technologie

Porté par une croissance soutenue des exportations et l’objectif d’atteindre 50 milliards de dollars d’exportations en 2026, le secteur vietnamien du textile-habillement confirme sa place parmi les trois premiers exportateurs mondiaux. Le Vietnam devient progressivement une destination stratégique pour les investissements étrangers orientés vers les technologies avancées, l’automatisation et la production verte.

Rodolfo Cáffaro Kramer, président de la Chambre de commerce MERCOSUR-ASEAN (MACC). Photo : VNA

Un expert argentin optimiste sur un accord commercial MERCOSUR - Vietnam

Selon Rodolfo Cáffaro Kramer, président de la Chambre de commerce MERCOSUR-ASEAN (MACC), les perspectives de négociation d'un accord commercial préférentiel (PTA) entre le Vietnam et le Marché commun du Sud (MERCOSUR), ainsi que les perspectives de coopération future entre l'Argentine et le Vietnam, sont jugées très prometteuses.

Parc éolien de la centrale éolienne de Duyên Hai, dans le quartier de Truong Long Hoa, province de Vinh Long (Sud). Photo : VNA

L’énergie, pilier essentiel des ambitions de croissance verte à deux chiffres du Vietnam

La demande énergétique du Vietnam continuera d’augmenter fortement, exerçant une pression considérable sur les investissements dans la production d’électricité. Selon Petrovietnam, pour maintenir une croissance du PIB d’environ 10%, la demande d’électricité devrait croître de 12 à 15% par an, nécessitant une capacité supplémentaire de 7.000 à 8.000 MW chaque année.

Collecte de lait dans une ferme laitière de la Compagnie générale par actions du lait du Vietnam (Vinamilk). Photo: VNA

L’autonomie des matières premières, levier stratégique pour un développement durable de la filière laitière vietnamienne

Plusieurs grands groupes ont choisi d’investir dans l’autonomie des approvisionnements et le développement du lait frais local. Vinamilk a ainsi développé un réseau de fermes écologiques répondant aux standards internationaux afin de sécuriser l’approvisionnement en lait cru de haute qualité et s’affirmer avec confiance sur les marchés internationaux.

Vue de la zone où est mis en œuvre le projet global d'investissement et de construction du port à conteneurs de Lien Chieu. Photo: VNA

Renforcer la position du Vietnam dans les chaînes d’approvisionnement mondiales

Face à la reconfiguration rapide des chaînes d’approvisionnement mondiales, le Vietnam mise sur la modernisation de son secteur logistique pour renforcer sa compétitivité. Entre transition numérique, logistique verte et développement de grands centres régionaux, le pays ambitionne de devenir un maillon stratégique des échanges et de la production en Asie du Sud-Est.

La société Yen Huong présente des solutions pour lutter contre la contrefaçon et le piratage. Photo : VNA

Renforcer la lutte contre la fraude commerciale et les atteintes à la propriété intellectuelle

Les fraudes commerciales et la contrefaçon deviennent de plus en plus complexes et difficiles à contrôler, menaçant à la fois la santé des consommateurs, la réputation des entreprises légitimes et la transparence du marché. Réunis le 16 mai à Ho Chi Minh-Ville, experts, responsables et représentants d’entreprises ont souligné la nécessité de renforcer la coopération entre autorités, acteurs économiques et consommateurs afin d’améliorer l’efficacité de la lutte contre les produits contrefaits et les atteintes à la propriété intellectuelle à l’ère numérique.

Ngo Quang Hung (centre), représentant du Bureau commercial du Vietnam en Malaisie, présente des produits vietnamiens au Salon international halal de Melaka, en 2025. Photo: VNA

Le Vietnam et la Malaisie misent sur une coopération économique renforcée

Un forum sur la promotion du commerce, organisé le 15 mai à Kuala Lumpur, a mis en avant la volonté croissante du Vietnam et de la Malaisie de renforcer leurs relations économiques et d’approfondir l’intégration des entreprises des deux pays, dans un contexte de recomposition des chaînes d’approvisionnement régionales et de transition vers une économie plus verte et numérique.

Fabrication de composants électroniques chez Star Engineers Vietnam, dans la parc industriel Binh Xuyên I, dans la province de Phu Tho. Photo : VNA

Le Vietnam élargit ses marges de manœuvre budgétaires pour soutenir sa croissance

Le gouvernement prévoit de concentrer les ressources publiques en 2026 sur des projets d’infrastructure majeurs, dont l’aéroport international de Long Thành, une ligne ferroviaire à grande vitesse, des autoroutes, un périphérique et un complexe sportif urbain olympique. Les autorités anticipent un impact significatif de ces projets sur l’activité économique et la compétitivité du pays.

La partie aérienne de la ligne 3 du métro de Hanoï est aujourd’hui pleinement opérationnelle. Photo: vneconomy.vn

Du métro au TGV: la France accompagne la transformation ferroviaire vietnamienne

Du métro de Hanoï au futur train à grande vitesse Nord-Sud, la coopération ferroviaire entre la France et le Vietnam s’inscrit désormais dans une trajectoire de long terme. Elle associe infrastructures, transfert de compétences, innovation technologique et transition écologique. Un partenariat stratégique appelé à accompagner durablement la transformation du système de transport vietnamien et sa transition vers des mobilités plus durables.

Phu Quy mise sur l’économie maritime pour affirmer son développement durable. Photo: VNA

Phu Quy mise sur l’économie maritime pour affirmer son développement durable

À quelque 120 km du continent, l’île de Phu Quy, dans la province de Lâm Dong, mise sur ses richesses maritimes et naturelles pour accélérer le développement d’une économie bleue durable. Entre essor du tourisme insulaire, modernisation de la pêche et protection des ressources marines, l’archipel affirme progressivement son rôle stratégique au large du Centre méridional du Vietnam.