Le marché du ciment continue de faire face à des difficultés

On prévoit que l'industrie du ciment connaîtra de nombreuses difficultés, en raison de la faible demande et de la concurrence féroce tant au niveau national qu'international.

La Chine, un marché d'exportation clé pour l'industrie du ciment, a réduit ses importations de 90 % l'année dernière, en raison de la faible demande résultant des difficultés du secteur immobilier du pays. Photo : VNA
La Chine, un marché d'exportation clé pour l'industrie du ciment, a réduit ses importations de 90 % l'année dernière, en raison de la faible demande résultant des difficultés du secteur immobilier du pays. Photo : VNA


Hanoï, 22 août (VNA) - On prévoit que l'industrie du ciment connaîtra de nombreuses difficultés, en raison de la faible demande et de la concurrence féroce tant au niveau national qu'international.

Selon l'Association vietnamienne du ciment, seulement 44 600 tonnes de ciment et de clinker ont été exportées vers le marché chinois au cours des six premiers mois de cette année, rapportant moins de 1,57 million de dollars en devises étrangères, contre plus de 24 millions de dollars au premier semestre de l'année dernière.

La Chine, un marché d'exportation clé pour l'industrie du ciment, a réduit ses importations de 90 % l'année dernière, en raison de la faible demande résultant des difficultés du secteur immobilier du pays.

En outre, l'augmentation des exportations de ciment de la Chine vers les principaux marchés du Vietnam a intensifié la concurrence des prix sur ces marchés d'importation.

Les statistiques sur la situation des exportations au premier semestre de cette année montrent que le pays a exporté 15,9 millions de tonnes de ciment et de clinker, pour un chiffre d'affaires de près de 612 millions de dollars, en hausse de 0,1 % en volume mais en baisse de 11 % en valeur d'une année sur l'autre.

Avant même d'être confrontée aux défis des fluctuations actuelles du marché chinois, l'industrie du ciment était déjà aux prises avec des problèmes de compétitivité.

Récemment, l'Autorité des recours commerciaux du Vietnam, qui relève du ministère de l'Industrie et du Commerce, a reçu des informations selon lesquelles Taiwan (Chine) avait officiellement lancé une enquête antidumping sur le ciment et le clinker originaires ou importés du Vietnam.

L'autorité a déclaré que le plaignant avait nommé sept entreprises vietnamiennes, en plus d'autres entreprises qui exportaient également les produits en question vers Taiwan.

Le premier semestre de l'année a dressé un tableau sombre pour les cimenteries nationales, marqué par une faible demande, une concurrence intense tant au niveau national qu'international, et des marges bénéficiaires très disparates.

De nombreuses entreprises ont été contraintes d'arrêter les opérations de four en raison d'une consommation atone ou de la baisse des prix des produits. D’autres ont ajusté la capacité des fours et les heures de travail des ouvriers, acceptant même une réduction des bénéfices pour minimiser les déchets et assurer l’efficacité de la production.

Les experts du secteur ont exprimé leur scepticisme quant à une reprise vigoureuse du marché immobilier. Les projets lents ont été confrontés à des retards ou à des reports en raison des difficultés à obtenir des capitaux et du versement insuffisant des fonds d’investissement publics.

En outre, la pénurie et la hausse des prix des matériaux de construction, en particulier du sable, de la pierre et du gravier, ont entravé la progression de la construction dans de nombreuses régions, en particulier dans les régions du centre et du sud-ouest, entraînant une forte baisse de la demande intérieure de ciment.

L’approvisionnement et le prix des combustibles sont instables à de nombreuses périodes, ce qui affecte la production et les résultats commerciaux.

L’utilisation de combustibles et de matières premières alternatifs reste difficile, sans directives claires pour l’utilisation des déchets industriels comme substitut aux matières premières traditionnelles dans la production. La forte baisse de la consommation de ciment a forcé les usines à ajuster les prix de vente de certaines lignes de produits et de projets spécifiques, en les alignant sur les coûts de production fluctuants pour maintenir les opérations.

Le gouvernement va développer un marché des émissions de carbone, ce qui exercera une pression encore plus forte sur l’industrie du ciment.

Les investisseurs et les consommateurs exigent de plus en plus des pratiques de production plus écologiques, notamment l'utilisation de combustibles alternatifs, la récupération de la chaleur résiduelle et le traitement des déchets. Cette tendance entraîne une dépendance accrue aux combustibles alternatifs par rapport au charbon.

Un représentant de l'Association vietnamienne du ciment a déclaré au journal Kinh te & Do Thi (Affaires économiques et urbaines) que le prix des crédits carbone en Europe est assez élevé, jusqu'à plus de 90 dollars par tonne de CO2, donc s'il était taxé, cela représenterait un fardeau très lourd pour les entreprises.

Par conséquent, les entreprises doivent adopter rapidement des solutions de transformation verte et être prêtes à faire face à la taxe, a-t-il déclaré.

La transformation verte dans la production de ciment implique de réduire la teneur en clinker, de minimiser les émissions pendant le processus de combustion du clinker ou de réduire la consommation d'électricité tout au long de la production.

Cependant, la réduction de la teneur en clinker pose un défi de taille, car les clients préfèrent généralement le ciment avec une teneur en clinker plus élevée. Par conséquent, l'expert conseille aux entreprises de donner la priorité à la réduction des émissions pendant le processus de combustion ou à la minimisation de la consommation d'électricité pendant la production. - VNA

source

Voir plus

Des agents de PC Tay Ninh inspectent le système électrique de la sous-station 110 kV de Can Giuoc. Photo: VNA

Le Vietnam accélère la révision du Plan directeur de l’électricité VIII

Le ministère de l’Industrie et du Commerce accélère la révision du Plan directeur de l’électricité VIII et de la Loi sur l’électricité afin de lever les obstacles aux investissements dans les infrastructures énergétiques, tandis que la Banque d’État du Vietnam renforce les mesures de crédit pour soutenir les moteurs de croissance et les entreprises.

Le Premier ministre Le Minh Hung s'exprime. Photo: VNA

Le gouvernement mobilisé pour atteindre les objectifs de croissance de 2026

Qualifiant les derniers mois de 2026 de « décisifs » pour atteindre les objectifs socio-économiques fixés pour l’année, le Premier ministre a appelé les ministères, secteurs et autorités locales à poursuivre résolument la mise en œuvre des programmes et plans d’action, afin d’atteindre les objectifs de 2026 et de créer un nouvel élan pour 2027.

Le vice-président de l'Assemblée nationale, Nguyen Hong Dien, répond aux questions des entreprises sud-africaines. Photo: VNA

Vietnam-Afrique du Sud : des perspectives de coopération économique à renforcer

Le vice-président de l'AN Nguyen Hong Dien a salué le potentiel, les conditions et les réalisations de développement de l’Afrique du Sud, qu’il a qualifiée de puissance économique la plus développée du continent, jouant un rôle majeur dans la structure économique régionale et constituant une porte d’entrée stratégique vers l’ensemble du marché africain.

En septembre, le commerce extérieur de marchandises a atteint 117,69 milliards de dollars, en hausse de 7,3 % par rapport à août et de 42,4 % sur un an. Photo: VNA

Balance commerciale : le Vietnam renoue avec un excédent en septembre

Au cours du mois de septembre, le commerce extérieur de marchandises a atteint 117,69 milliards de dollars, en hausse de 7,3 % par rapport à août et de 42,4 % sur un an. Les exportations se sont établies à 59,48 milliards de dollars, soit une progression de 8,5 % sur un mois.

Vue panoramique de Saigon-SSA dans le quartier de Tan Phuoc, à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Le Sud du Vietnam accélère la restructuration de son espace économique

Les programmes de coopération pour le développement socio-économique entre Hô Chi Minh-Ville et les localités de la région du Sud-Est et du delta du Mékong pour la période 2023-2025 témoignent d’un approfondissement progressif de la coopération, qui est passée des activités d’échange et de mise en relation à des programmes de coordination concrets, étroitement liés aux besoins et aux atouts de chaque localité.

Tour de contrôle aérien de Phu Quoc. Photo: VietnamPlus

Renforcement de la gestion des vols à Phu Quoc à l’approche de l'APEC 2027

Selon la planification approuvée, l’aéroport international de Phu Quoc sera modernisé et agrandi d’ici 2030 afin de porter sa capacité à 10 millions de passagers et 25 000 tonnes de marchandises par an. Il pourra notamment accueillir des avions gros-porteurs modernes tels que les Boeing 747, Boeing 787 et Airbus A350. À l’horizon 2050, sa capacité d’exploitation devrait atteindre 18 millions de passagers et 50 000 tonnes de marchandises par an.