Économie

Le marché automobile national retrouve des couleurs

Selon l'Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA), si la tendance encourageante constatée en janvier se poursuit, 120.000 voitures pourraient être vendues cette année sur le marché national, soit une croissance annuelle de 9 %.

En janvier, 11.066 voitures ont été vendues, soit une croissance de 23 % en glissement annuel, grâce à de fortes ventes avant le Nouvel An lunaire.
Selon l'Association desconstructeurs automobiles du Vietnam (VAMA), si la tendanceencourageante constatée en janvier se poursuit, 120.000 voiturespourraient être vendues cette année sur le marché national, soit unecroissance annuelle de 9 %.

En janvier, 11.066 voituresont été vendues, soit une croissance de 23 % en glissement annuel, grâceà de fortes ventes avant le Nouvel An lunaire.

La baissedes taxes d'importation des véhicules en provenance des pays membres del'ASEAN et des droits d'immatriculation sont un des facteurs expliquantcette augmentation des ventes.

La taxe d'importation devoitures finies originaires des pays de l'ASEAN est de 50 % depuis le1er janvier 2014, au lieu de 60 % en 2013 et de 70 % en 2012.

Quant au droit d'immatriculation des véhicules de moins de dix places,il a été ramené à 12 % à Hanoi et 10 % dans le reste du pays depuis le12 juillet 2013.

Par ailleurs, les constructeurs etdistributeurs ont lancé de nouveaux modèles à des prix compétitifs et denombreuses promotions attrayantes. Selon la VAMA, Honda Vietnam aréalisé en janvier un chiffre d'affaires record avec 803 voituresvendues. Il s'agit de sa meilleure performance depuis sa fondation, luipermettant de conserver sa 3e place nationale.

OutreHonda Vietnam, les autres constructeurs tels que Toyota, Ford... ontconnu une forte croissance en janvier dernier. Cependant, le taux moyende matériaux fabriqués localement oscille entre 10 % pour les voituresde tourisme. Les entreprises à capital 100 % vietnamien s'avèrent moinscompétitives que les entreprises à participation étrangère. Ellesmontent principalement camions, bus, autobus... qui ont un prix moinsélévé et un faible niveau technologique.

Dans le cadredu plan de développement de l'industrie automobile du Vietnam jusqu'en2020 et vision pour 2030, le pays prévoit des privilèges pour lesconstructeurs, des politiques de relance de la consommation nationale,de développement de l'industrie auxiliaire ainsi que des règlements surle taux de matériaux locaux pour les automobiles produites sur son sol.-VNA

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Les ventes à l'étranger d'ordinateurs, de produits électroniques, de téléphones et de composants ont représenté près de 40 % des exportations totales du pays. Photo: VNA

L’industrie électronique confirme son rôle moteur et contribue à la croissance des exportations

Le commerce extérieur du Vietnam durant les dix premiers mois de l'année 2026 est estimé à plus de 1 000 milliards de dollars, soit une hausse remarquable de plus de 30 % par rapport à la même période en 2025. Les exportations ont atteint environ 499 milliards de dollars. Dans cette dynamique, le secteur électronique confirme sa position de pilier industriel majeur, contribuant largement aux recettes globales du pays.

La plateforme numérique de gestion des postes-frontières, mise en service à titre expérimental depuis août 2023, utilise les technologies de l’Internet des objets (IoT) et des caméras dotées d’intelligence artificielle (IA) pour gérer les véhicules. Elle permet de réduire à moins de deux minutes par véhicule le temps nécessaire aux formalités au poste-frontière n° II de Kim Thanh. Photo: VNA

Le Vietnam veut bâtir un écosystème d’exportation numérique pour ses produits

​ Le commerce électronique transfrontalier ouvre de nouvelles perspectives aux entreprises vietnamiennes pour accéder directement aux consommateurs internationaux. Le Vietnam entend renforcer l’accompagnement des entreprises et les infrastructures numériques afin de transformer ce potentiel en capacité d’exportation durable.

Hai Phong compte neuf établissements touristiques répondant aux critères du tourisme vert. Photo: VNA

L'immobilier touristique à la recherche de nouveaux relais de croissance

Le marché de l’immobilier touristique vietnamien est appelé à changer de modèle, en privilégiant l’exploitation effective des projets, la rentabilité durable et la création de valeur plutôt que les seules perspectives de plus-value, dans un contexte de clarification du cadre juridique et de développement des écosystèmes touristiques.

Le Thai Hoa, conseiller commercial et chef du Bureau commercial du Vietnam en Israël. Photo : VNA

Le VIFTA, levier de coopération technologique entre le Vietnam et Israël

Le VIFTA ouvre de nouvelles perspectives de coopération entre le Vietnam et Israël dans les domaines des technologies, de l’innovation et de l’investissement, contribuant au renforcement des capacités de production et à l’intégration des entreprises vietnamiennes dans les chaînes de valeur mondiales.

Développement des ports maritimes : Levier pour la finance maritime du Vietnam

Développement des ports maritimes : Levier pour la finance maritime du Vietnam

Idéalement situé sur le plan stratégique, le Vietnam émerge comme un maillon essentiel de l'économie du transport maritime et de la chaîne logistique mondiale. Cependant, la plus grande part de valeur ajoutée de ce secteur, en particulier la finance maritime, demeure encore sous-exploitée par rapport à son potentiel réel.

Marchandises importées et exportées via le port de Lach Huyen, ville de Hai Phong. Photo: VNA

Le commerce extérieur vietnamien dépasse les 1 000 milliards de dollars en dix mois

Avec un chiffre d’affaires à l’import-export de 1 010,6 milliards de dollars sur les dix premiers mois de 2026, en hausse de 32,3 % sur un an, le Vietnam enregistre une performance historique, portée par la forte progression des exportations et soutenue par une stratégie de diversification des marchés et de montée en gamme des produits.