Le dynamisme de la ville de Sông Dôc

La ville de Sông Dôc (district de Trân Van Thoi) est l'un des trois grands centres urbains avec les villes de Cà Mau et Nam Can, qui servent d'élan au développement de la province de Cà Mau. Avec son atout qui est la pêche en mer, Sông Dôc promet de devenir une ville côtière dynamique de l'Ouest du Nam Bô (Sud).
La ville de Sông Dôc(district de Trân Van Thoi) est l'un des trois grands centres urbainsavec les villes de Cà Mau et Nam Can, qui servent d'élan audéveloppement de la province de Cà Mau. Avec son atout qui est la pêcheen mer, Sông Dôc promet de devenir une ville côtière dynamique del'Ouest du Nam Bô (Sud). La ville de Sông Dôc est situéeà l’extrémité-sud du Vietnam. Elle est bordée par la rivière Dôc et leGolfe de Thaïlande et la mer de l'Ouest. Avec son estuaire le plus animédu delta du Mékong, l'industrie de la pêche et de la transformation desproduits de la mer se sont fortement développées. Grâce à une flottillede 3000 navires et plus de 20.000 pêcheurs, la production halieutiquede la ville atteint chaque année 100.000 tonnes. En outre, Sông Dôcabrite aussi des chantiers de construction navale et de logistiques. À l'heure actuelle, les deux côtés de la rivière Sông Dôc et le port depêche sont une plaque tournante du commerce et du transport de produitsaquatiques. La ville dispose de 113 entreprises de transformation etdes ateliers qui ont exporté 1.451 tonnes de produits aquatiques lestrois premiers trimestres de 2013. Beaucoup d'entre elles sont de grandeenvergure et dotées de technologies modernes. La villedispose de quatre grandes plaques tournantes pour le commerce desproduits aquatiques, animées au début ou au milieu de chaque moislorsque les bateaux rentrent au port. La ville a également investi pourdévelopper les métiers de la transformation des crevettes, du séchage dupoisson, de la réparation des bateaux, de tissage des filets, deconfection de la glace. La ville s’efforce de développer les villagescommerciaux en coopératives, qui pourraient employer 10.000 ouvriers en2015. Avec l'investissement dans les métierstraditionnels, la ville a accordé beaucoup d'attention à la constructionde routes et d'infrastructures, et a créé des conditions favorablespour les investisseurs. Quand la route de Cà Mau - Sông Dôc sera mise enservice, elle permettra de réduire le temps de déplacement deshabitants et facilitera le transport des produits de Sông Dôc à Hô ChiMinh-Ville et d'autres provinces.
En plus de ses atoutsdans l’économie maritime, Sông Dôc a un grand potentiel pour ledéveloppement du tourisme, avec son magnifique estuaire, la tombe de BaPhi et le site de Hon Da Bac. Le développement multiforme est aussi unobjectif de la ville.

La ville de Sông Dôc s’estmétamorphosée et joue un rôle central dans le développement économiquede la province de Cà Mau et de tout le Sud-ouest. -VNA

Voir plus

Des représentants des Garde-côtes vietnamiens et de l’Agence malaisienne de contrôle maritime (MMEA) de Pahang prennent une photo souvenir selon la tradition de l’ASEAN à bord du CSB 8005. Photo : VNA

Une nouvelle étape dans la coopération maritime entre le Vietnam et la Malaisie

La visite officielle du navire CSB 8005 des Garde-côtes vietnamiens dans l'État malaisien de Pahang du 22 au 25 juin marque une nouvelle étape dans la coopération maritime entre le Vietnam et la Malaisie, illustrant la volonté des deux pays de renforcer leur coordination pour la sécurité, la sûreté et la stabilité en mer.

Le Vietnam est exhorté à privilégier les maillons technologiques propres à renforcer sa position dans la chaîne d’approvisionnement mondiale. Photo: VNA

Le Vietnam appelé à devenir un maillon incontournable de la tech mondiale

Le Dr Ta Anh Phuong, cofondateur et PDG de Seinetime, a déclaré que le Vietnam devait se méfier tout particulièrement de ce qu’il a qualifié de «piège du protectionnisme technologique» : investir massivement dans le développement de produits destinés uniquement au marché intérieur, mais manquant de compétitivité pour réussir sur les marchés internationaux.

Un avion de Vietravel Airlines. Photo: Vietnam+

Vietravel Airlines renforce sa flotte avec un nouvel Airbus A321

Avec l’arrivée de cet Airbus A321 immatriculé VN-A290, configuré pour 230 passagers, Vietravel Airlines porte sa flotte à quatre appareils. La compagnie prévoit d’ajouter sept avions supplémentaires d’ici fin 2026 afin de soutenir l’expansion de ses activités.

Le lac de Hoan Kiem (Epée restituée). Photo: VNA

Le développement de la zone urbaine centrale de la rive droite du fleuve Rouge à Hanoï

À quelques jours de la publication officielle du Plan directeur de la capitale à l’horizon de 100 ans, les orientations de développement de la zone urbaine centrale située sur la rive droite du fleuve Rouge attirent une attention particulière. Ce projet prévoit de préserver les valeurs historiques et culturelles fondamentales de Hanoï tout en accompagnant la transformation et l’expansion de nouveaux espaces urbains au cours des prochaines décennies.

Le stand du Vietnam lors de la 57e édition de la Foire internationale d’Alger. Photo: VNA

Foire internationale d’Alger 2026 : 40 entreprises vietnamiennes présentent leur savoir-faire

Placée sous le thème « Confiance et stabilité pour une croissance durable », la FIA 2026 se concentre sur des secteurs stratégiques tels que l'industrie manufacturière, l'énergie, l'agroalimentaire, la construction, les services et le commerce. Ce salon constitue une bonne opportunité pour les entreprises et investisseurs étrangers de rencontrer, d’échanger et d’établir la coopération.

Le prof.associé-Dr. Nguyên Huu Huân, vice-président de l’organe exécutif du Centre financier international du Vietnam à Hô Chi Minh-Ville (VIFC-HCMC). Photo : VNA

La résolution qui donne un tremplin au Centre financier international du Vietnam

La résolution n°10-NQ/TW du Politburo cible non seulement l’objectif d’accroître l’ampleur des flux de capitaux internationaux vers le Vietnam, mais elle témoigne également d’un changement notable dans la pensée du développement : passer d’une approche axée sur la quantité des investissements au développement d’une plateforme nationale d’investissement stratégique.

VinFast s’associe à Shriram Finance pour faciliter l’achat de véhicules électriques en Inde. Photo: VNA

VinFast s’associe à Shriram Finance pour faciliter l’achat de véhicules électriques en Inde

La filiale indienne de VinFast a conclu un protocole d'accord de coopération stratégique avec Shriram Finance Limited afin de faciliter l’accès au financement pour les acheteurs de véhicules électriques. Ce partenariat vise à réduire les obstacles financiers à l’adoption de la mobilité verte et à soutenir l’expansion du constructeur vietnamien sur l’un des plus grands marchés automobiles du monde.