Le crédit vert, un moteur puissant au service du développement durable

La Banque d'Etat du Vietnam (BEV) a mis en œuvre de nombreuses mesures concrètes pour orienter les flux de crédit vers des projets verts et respectueux de l'environnement. Actuellement, de nombreuses banques commerciales ont élaboré des parquets de crédit vert comportant de nombreuses incitations pour les entreprises.
Le crédit vert, un moteur puissant au service du développement durable ảnh 1Transactions à Agribank. Photo: sggp.org.vn

Hanoi (VNA) - La Banque d'Etat du Vietnam (BEV) a mis en œuvre de nombreuses mesures concrètes pour orienter les flux de crédit vers des projets verts et respectueux de l'environnement. Actuellement, de nombreuses banques commerciales ont élaboré des parquets de crédit vert comportant de nombreuses incitations pour les entreprises.

Le crédit vert est un prêt accordé par les établissements de crédit à la consommation, à l'investissement, à la production et aux affaires sans entraîner de risques pour l'environnement.

Après avoir offert un paquet de crédit préférentiel de 300 milliards de dôngs pour aider les entreprises à se convertir au modèle de production vert, VietCapital Bank vient de réserver 500 milliards de dôngs supplémentaires pour un paquet de crédit vert avec des taux d'intérêt préférentiels de 8,9% par an destiné aux particuliers et  entreprises au service d'activités agricoles utilisant des applications technologiques tels que VietGAP, GlobalGAP, orientées vers des modèles de production biologique...

Vietcombank vient également d'accorder un crédit à moyen et long termes de 4.000 milliards de dôngs à PetroVietnam Electricity Corporation pour financer les projets de centrales électriques Nhon Trach 3 et 4 dans le district de Nhon Trach, province de Dong Nai (Sud). En mars, Vietcombank et JBIC Bank (Japon) ont signé un accord de coopération d'une valeur de 300 millions de dollars pour soutenir davantage des projets dans les énergies renouvelables.

Nam A Bank a signé un accord de coopération avec le Fonds de partenariat climatique mondial (GCPF) pour mettre en œuvre un programme de crédit vert destiné à financer les besoins des consommation, la production et les projets d'affaires respectueux de l'environnement et de la société. Actuellement, l’encours de crédits pour les projets verts de la Nam A Bank s'élève à des centaines de milliards de dôngs.

Depuis 2017, MB Bank prête à des projets d’énergies renouvelables. Actuellement, MB consacre 8 à 10 % de l’encours total des prêts aux zones de crédit vert et compte porter à 15 % d’ici 2026 son taux de crédits verts et de crédits pour la transformation technologique.

L’encours des crédits verts de la BIDV à la fin de 2022 s'élevait à 63.800 milliards de dôngs, soit 4,3 % du solde total des prêts bancaires et 13 % du solde total des prêts au secteur vert dans l'ensemble de l'économie.

La Banque d'Etat a publié un Plan d'action pour mettre en œuvre la Stratégie nationale de croissance verte pour la période 2021-2030 et un Projet sur les mesures de mise en œuvre des résultats de la Conférence COP26. Cette décision démontre la détermination du secteur bancaire à s’unir pour promouvoir la croissance verte et le développement économique vert, en direction de l’objectif "zéro émission nette" visé par le Vietnam.

Il existe actuellement 39 établissements de crédit fournissant du capital vert avec un taux de croissance du crédit de plus de 25 % par an, supérieur au taux de croissance moyen du crédit de l'économie nationale. Cependant, le taux de crédit vert est encore très modeste, l'encours des crédits verts atteignant plus de 500.500 milliards de dôngs et ne représentant que 4,32% de l'encours total de l'ensemble de l'économie.

Selon de nombreux experts, pour promouvoir le crédit vert, il est urgent de promulguer un ensemble de normes sur les conditions de prêt avec des critères spécifiques. Il s'agira d'une « ligne directrice » pour guider les banques nationales et internationales dans la promotion du crédit vert plus efficace.

Le Vietnam peut se référer aux pays développés pour disposer d’un ensemble de normes appropriées et basées sur de nombreux facteurs car le crédit vert est populaire à l’échelle mondiale depuis longtemps. Outre les banques commerciales nationales, les banques à participation entière étrangère présentes au Vietnam comme HSBC Vietnam, Standard Chartered Vietnam... proposent toujours des sources de financement pour les projets verts. -VNA

source

Voir plus

Nguyen Duy Kien, chef de la division Asie du Nord-Est et Pacifique Sud au ministère de l’Industrie et du Commerce. Photo: VNA

Vietnam-Japon-R. de Corée : un fort potentiel commercial et d’investissement

Le Japon et la République de Corée demeurent deux partenaires économiques majeurs du Vietnam, tant dans le commerce que dans l’investissement. Dans un contexte de recomposition des chaînes de valeur régionales et mondiales, le potentiel de coopération avec ces deux économies d’Asie du Nord-Est reste considérable. Toutefois, pour mieux en tirer parti, les entreprises vietnamiennes doivent clarifier leurs stratégies et moderniser en permanence leurs capacités technologiques, ont souligné des experts.

Photo d'illustration : VNA

Attraction des IDE : le Vietnam mise sur la qualité

Dans un contexte marqué par les incertitudes persistantes de l’économie mondiale et par une tendance au « resserrement et à la restructuration » des flux d’investissements internationaux, le Vietnam continue de s’affirmer comme une destination attractive pour les investisseurs étrangers.

Au terminal 2 de l’aéroport international de Nôi Bài. Photo : VNA

L’aéroport international de Nôi Bài inaugurera un terminal automatisé

Le terminal 2 agrandi de l’aéroport international de Nôi Bài à Hanoi ouvrira officiellement ses portes le 19 décembre, marquant une étape importante dans la transformation numérique de l’aéroport et ses efforts pour accroître sa capacité face à la croissance continue de la demande de passagers.

Long Thành

Finalisation des espaces paysagers des voies d'accès à l’aéroport de Long Thanh

Après plus de deux ans de travaux, à la mi-décembre 2025, les routes de raccordement direct (lignes T1 et T2) à l'aéroport de Long Thành sont globalement achevées. Longues de près de 8 km et conçues pour permettre une vitesse de 80 à 100 km/h, ces infrastructures critiques sont désormais en phase de finition. Le tracé est déjà embelli par des espaces verts. Les unités de construction mobilisent actuellement toutes leurs ressources pour finaliser les derniers détails, garantissant l'achèvement complet de l'ouvrage dès ce mois de décembre.

Un gros-porteur Boeing 787-9 de la compagnie Vietnam Airlines atterrit en toute sécurité à l'aéroport international de Long Thanh lors d'un vol d'essai le 15 décembre. Photo : VNA

Premier vol d'essai à l'aéroport international de Long Thanh

Un Boeing 787 en provenance de l'aéroport international de Tan Son Nhat à Hô Chi Minh-Ville a atterri à 15h58 le 15 décembre à l'aéroport international de Long Thanh, dans la province de Dong Nai. Cet incident marque le succès du premier vol d'essai du nouvel aéroport, avant son ouverture officielle prévue le 19 décembre.

Inauguration de l'usine VinFast à Subang. Photo: VinFast

VinFast inaugure une usine de véhicules électriques en Indonésie

Le constructeur vietnamien de véhicules électriques VinFast a officiellement inauguréle 15 décembre son usine de Subang, dans l'ouest de Java. Cette inauguration marque une étape décisive dans la stratégie de l'entreprise visant à étendre son réseau de production mondial et à renforcer son engagement à long terme en Indonésie.

Le vice-président du Comité populaire municipal, Hoàng Nguyên Dinh, et la délégation ont inspecté les opérations d’accostage des navires, le débarquement des produits halieutiques ainsi que la déclaration et la traçabilité de l’origine des captures. Photo : VNA

INN : Hô Chi Minh-Ville renforce la gestion des navires de pêche non autorisés

Les autorités du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville ont effectué le 13 décembre une visite de travail et une inspection sur le terrain des mesures de lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) dans plusieurs ports de pêche, dont Incomap (quartier de Vung Tàu), Cat Lo (quartier de Phuoc Thang), Hung Thai et Tân Phuoc (commune de Long Hai).