L’e-commerce challenge le secteur de la logistique

Ces dernières années, le commerce en ligne au Vietnam connaît une forte hausse. Cette croissance incite le secteur de la logistique à se développer davantage.
L’e-commerce challenge le secteur de la logistique ảnh 1La logistique au service de l'e-commerce ne répond pas encore à la demande croissante des clients. Photo: VNA/CVN

Hanoi (VNA) - Ces dernières années, le commerce en ligne au Vietnam connaît une forte hausse. Cette croissance incite le secteur de la logistique à se développer davantage.

Après un an de mise en œuvre, le système d’entrepôts de 40.000m² de la compagnie par actions Hateco logistics (à Sai Dông, Hanoï) regorge de marchandises des locataires. Sa clientèle est constituée essentiellement d’entreprises spécialisées dans le e-commerce proposant la livraison express telles que Shopee, Giao hàng nhanh, Lazada Express… Selon le directeur général de la Hateco logistics, Dinh Duy Linh, plus le volume de marchandises échangées via les canaux en ligne augmente, plus les besoins de stockage s’amplifient.

"À l’avenir, Hateco se concentre à élargir son centre de logistique afin de le rendre plus moderne au service de l’e-commerce et de la livraison express qui constituent des secteurs majeurs dans le pays", a souligné M. Linh.

Au Vietnam, la logistique au service du commerce en ligne ne répond pas encore à la demande croissante des clients. Ainsi, les entreprises investissent davantage pour développer ce secteur.

En 2018, la vente au détail a vu sa croissance grimpée sur le marché du commerce en ligne. En 2017, si le chiffre d’affaires dans ce domaine atteignait  6,2 milliards de dollars, en 2018, celui-ci s’élevait à 8 milliards de dollars, soit une hausse de 30% en glissement annuel.

Plusieurs entreprises comme Thê gioi di dông, FPT, Nguyên Kim, Lotte… renforcent leurs activités dans la vente au détail en ligne. Plus concrètement, le géant chinois Alibaba a racheté Lazada, la compagnie technologique VNG a investi dans la plateforme commerciale en ligne Tiki. Hormis les investissements, les réseaux de vente au détail traditionnel se sont convertis pour les modèles en ligne. Parmi eux, on compte Vingroup avec la plateforme Adayroi, Thê gioi di dông à l’adresse http://vuivui.com ou Lotte  Mart à http://lotte.vn.

Le secteur de la logistique en pleine expansion

Lazada, un des premiers géants du commerce en ligne au Vietnam (deux autres sont Tiki et Shopee) étend ses trois entrepôts à Hanoï, Hô Chi Minh-Ville et Dà Nang (Centre), avec une superficie totale de 22.000m² et 34 centres de distribution sur l’ensemble du pays. Cependant, cet investissement reste insuffisant face à la demande de la clientèle. De ce fait, Lazada loue une large superficie à la compagnie Hateco logistics à Hanoï pour le stockage et les distributions des marchandises. Ce géant de l’e-commerce a versé des capitaux pour construire le centre de classification automatique des marchandises fonctionnant avec des robots.

L’e-commerce se développe fortement dans le monde entier et rapporte un chiffre d’affaires conséquent aux entreprises. Cela implique une expansion du service logistique pour répondre aux besoins de plus en plus élevés des consommateurs, a fait savoir le directeur de la compagnie Lazada Express, Vu Duc Thinh.

D’après la compagnie Giao hàng nhanh, d’ici 2020, le nombre de commandes pourra atteindre 530 millions pour une valeur totale de 472 millions de dollars. Dans ce contexte, les grandes entreprises de logistique construisent leurs écosystèmes. Les réseaux de distribution d’une envergure de 10.000 à 20.000m² ont été édifiés comme ceux de DHL Vietnam, Kerry Express Vietnam, ViettelPost…

Kerry Express Vietnam (entreprise spécialisée dans la logistique et la livraison rapide) possède 14 centres de distributions dans les localités du pays qui assurent la livraison des marchandises à domicile. La Compagnie de logistique Singapourienne Ninja Van, quant à elle, renforce son implication dans les nouvelles technologies pour livrer les marchandises. Grâce à ses efforts, elle devient le partenaire de confiance de sites web commerciaux comme Lazada, Zalora ou Shopee.

"La livraison express constitue un secteur clé dans le transport et la logistique. Il est nécessaire de savoir utiliser ses avancées technologiques pour que le commerce en ligne puisse s’accroître", a conclu le chef adjoint du Département d’import-export du ministère de l’Industrie et du Commerce, Trân Thanh Hai. -CVN/VNA

Voir plus

Première session de négociations du PTA Vietnam-Mercosur à Buenos Aires. Photo: VNA

Première session de négociations du PTA Vietnam-Mercosur à Buenos Aires

Le Vietnam et le Mercosur ont tenu leur première session de négociations sur un Accord commercial préférentiel (PTA) à Buenos Aires, marquant une étape importante dans le renforcement des échanges économiques et commerciaux et l’élargissement de l’accès aux marchés entre les deux parties.

Le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang (centre) participe à une table ronde et rencontre des représentants d’une soixantaine d’entreprises, de groupes, d’institutions financières et d’investisseurs américains. Photo : VNA

Le vice-PM Nguyen Van Thang échange avec des entreprises et investisseurs américains

En visite de travail aux États-Unis, le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang a dialogué avec une soixantaine d’entreprises, groupes, institutions financières et investisseurs américains. Les échanges ont porté notamment sur les perspectives d’investissement au Vietnam, les technologies de pointe, la finance numérique, l’énergie, les infrastructures et la logistique.

Vue générale du séminaire de promotion commerciale Vietnam-Maroc. Photo : VNA

Commerce Vietnam-Maroc: Un potentiel important pour les produits vietnamiens

Les échanges commerciaux entre le Vietnam et le Maroc poursuivent leur croissance, avec une hausse de 26 % au premier semestre 2026. Fort d’une offre vietnamienne diversifiée et de la position stratégique du Maroc en Afrique du Nord, les deux pays disposent encore d’un important potentiel pour élargir leurs échanges et renforcer l’accès des produits vietnamiens aux marchés africains.

Selon PwC Vietnam, 69 % des consommateurs vietnamiens sont prêts à payer davantage pour des aliments afin de contribuer à la protection de l’environnement. Photo . VNA

Créer les conditions propices à une consommation respectueuse de l’environnement

La consommation verte joue un rôle croissant dans la transition vers une économie durable au Vietnam. Si les consommateurs privilégient les produits respectueux de l’environnement et économes en ressources, ils contribuent à réduire la pression sur l’environnement tout en encourageant les entreprises à innover et à adapter leurs modes de production.

Le redressement des prix du riz depuis juillet et plusieurs évolutions favorables sur les marchés mondiaux devraient permettre au Vietnam d’améliorer la valeur de ses exportations de riz au cours des derniers mois de 2026. Photo: VNA

Riz : la remontée des prix ouvre de nouvelles perspectives à l’export

Le redressement des prix du riz depuis juillet et plusieurs évolutions favorables sur les marchés mondiaux devraient permettre au Vietnam d’améliorer la valeur de ses exportations de riz au cours des derniers mois de 2026, malgré une baisse attendue sur l’ensemble de l’année.

Les clients peuvent effectuer des transactions numériques en toute autonomie, ce qui leur permet de gagner du temps et de simplifier les démarches. Photo : VNA

Le secteur bancaire accélère sa transformation numérique

Le secteur bancaire vietnamien accélère la transformation numérique en misant sur l’exploitation des données démographiques et des systèmes d’identification et d’authentification électroniques, avec pour objectif de simplifier les démarches administratives, améliorer les services publics et renforcer l’économie numérique d’ici à 2030.

Des dirigeants de la ville de Da Nang et les délégués procèdent au lancement des projets lors de la cérémonie. Photo: VNA

Da Nang modernise son aéroport pour accompagner la croissance du trafic aérien

Le projet de rénovation et d’agrandissement du terminal T1 de l’aéroport international de Da Nang, d’un montant de plus de 9 936 milliards de dôngs, vise à porter sa capacité à 14 millions de passagers par an et à renforcer le rôle de la ville comme porte d’entrée aérienne internationale du Centre du Vietnam.

Image de synthèse de la ligne ferroviaire Bến Thành – Thủ Thiêm. Photo : THACO

La ligne ferroviaire Thu Thiem – Long Thanh conçue pour transporter 47 000 passagers par heure

Un projet actualisé de ligne ferroviaire reliant le centre de Hô Chi Minh-Ville à l'aéroport international de Long Thanh, dans la province voisine de Dong Nai, porte l'investissement estimé pour la première phase à 134 200 milliards de dôngs (5,1 milliards de dollars). Les trains sont conçus pour circuler à une vitesse allant jusqu'à 120 km/h et transporter près de 47 000 passagers par heure.