La compagnie de construction navale de HaLong, membre du groupe d'industrie navale du Vietnam (Vinashin), alivré le 22 mars un cargo d'une jauge de 53.000 tonnes baptisé "REDDIAMOND" à son commanditaire, le groupe israélien de transport maritimeOfer.
Celui-ci est l'une des sept unités de jauge identique commandés par plusieurs clients étrangers.
Le"RED DIAMOND" est l'un des cargos les plus modernes du monde pouvanttransporter en vrac, conçu par la compagnie danoise Carl Bro. Ilsatisfait aux normes de la Fondation DNV (Det norske Veritas) de laNorvège qui a directement suivi sa construction. Il devrait égalementrépondre aux nouvelles conventions internationales, aux règles deprotection de l'environnement des Etats-Unis, ainsi qu'aux critères detraversée des canaux de Suez et de Panama.
Il possède une doublecoque comprenant un total de 5 cales et 4 grues d'une capacité decharge de 36 tonnes. D'une longueur de 190 m pour une largeur de 32,26m et une hauteur de 17,50 m, il peut croiser à 14 noeuds.-AVI
Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius
Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.
