Le bénéfice avant impôts de Vietjet a atteint près de 4.755 milliards de dôngs

La compagnie aérienne par actions Vietjet (cotée sous le code VJC à HoSE) vient d'annoncer son rapport financier 2017.
Le bénéfice avant impôts de Vietjet a atteint près de 4.755 milliards de dôngs ảnh 1Le premier Airbus A321 NEO en Asie du Sud-Est de Vietjet à l’aéroport international Tân Son Nhât. Photo : Vietjet/CVN
 
Hanoï (VNA) - La compagnie aérienne par actions Vietjet (cotée sous le code VJC à HoSE) vient d'annoncer son rapport financier 2017. Tous les indicateurs sont en forte croissance par rapport à 2016 et dépassent le plan approuvé lors de l'Assemblée générale annuelle.

Selon une déclaration publiée par Vietjet le 31 janvier, le revenu net total en 2017 a atteint près de 42.258 milliards de dôngs, soit une augmentation de 53,7% sur un an et dépassant le plan annuel de 0,6%.

Le bénéfice avant impôts s'est établi à environ 4.755 milliards de dôngs, 75,9% en glissement annuel, soit 126% du plan annuel. Le bénéfice après impôts des actionnaires de la société mère a atteint 4.527 milliards de dôngs, soit l'équivalent de 10.065 dôngs de bénéfice par action (EPS).

Grâce à l'extension de sa flotte de 17 avions en 2017 (y compris un A321 NEO moderne - le premier Airbus A321 NEO en Asie du Sud-Est), Vietjet a ouvert 22 nouvelles lignes aériennes (une ligne domestique et 21 lignes internationales), portant à 82 le nombre total de ses lignes, dont 38 lignes domestiques et 44 liaisons internationales. Cette société a transporté plus de 17,11 millions de passagers en 2017. Le chiffre d'affaires du transport aérien de l'année s'est élevé à 22.577 milliards de dôngs, 41,8% sur un an et dépassant le plan annuel de 4,6%.

Des chiffres parlants

Jusqu'au 31 décembre 2017, sa flotte comprenait 51 Airbus A320 et A321. Vietjet a reçu 39 avions sur un total de 219 appareils commandés à Airbus et Boeing. La performance en termes de ponctualité en 2017 a atteint les 85,59%.

Le coût par siège au kilomètre offert (CSKO) sans carburant s’est abaissé à 2,25 US cent, soit une réduction de 7,3% d'année en année et au plus bas dans le monde en raison du contrôle des coûts efficace. Le CSKO, y compris le coût du carburant, a diminué de 2,27% à 3,79 US cent.

En 2017, Vietjet a versé 10% de dividende en numéraire, 40% de dividendes en actions pour 2016 et 20% de dividendes en espèces pour 2017. Avec ses résultats positifs, Vietjet a augmenté son dividende de 50% à 60% et préparé pour 10% son paiement de dividendes en espèces pour 2017 au 7 février 2018.-CVN/VNA

Voir plus

Le marché des décorations s'emballe pour le Têt. Photo: VNA

Les marchés de Hanoi s’animent à l’approche du Têt 2026

Au-delà des plantes ornementales et des décorations d’intérieur, l’engouement pour les achats du Têt s’est également fortement étendu à l’alimentation et aux produits ménagers. Sur les marchés traditionnels et dans les supermarchés, les prix des produits alimentaires de première nécessité sont restés stables cette année.

Des véhicules transportant des marchandises à l’import-export au poste-frontière du pont Bac Luan II. Photo: VNA

Quang Ninh mise sur les postes-frontières intelligents pour fluidifier le commerce avec la Chine

Les postes-frontières terrestres entre le Vietnam et la Chine ne sont plus de simples points de passage. Ils sont désormais devenus des maillons stratégiques du commerce bilatéral. Dans ce contexte, leur modernisation vers un modèle de "poste-frontière intelligent" s’impose comme un levier déterminant pour améliorer la fluidité des échanges et renforcer la compétitivité régionale.

Le périphérique 3. Photo : VNA

Hanoi réorganise son espace urbain pour un siècle de développement

Le Conseil populaire de Hanoi a récemment adopté une résolution définissant les grandes orientations du Plan d’aménagement global du territoire de la capitale, avec une vision à 100 ans. Ce document constitue un cadre juridique fondamental, destiné à orienter durablement l’aménagement de l’espace de développement de la ville.

Le vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh travaille avec des dirigeants de Ho Chi Minh-Ville et la ville de Da Nang. Photo : VNA

Édifier les trois piliers d’infrastructures au service du Centre financier international

Le Vietnam accélère la mise en place de son Centre financier international à Ho Chi Minh-Ville et à Da Nang, en structurant le projet autour de trois piliers d’infrastructures – juridique, numérique et de gouvernance – et en s’inspirant des grands hubs financiers mondiaux afin de renforcer son attractivité et sa compétitivité sur les marchés internationaux.

Dak Lak appelée à devenir un pôle reliant les Hauts Plateaux au littoral et aux corridors économiques nationaux

Dak Lak appelée à devenir un pôle reliant les Hauts Plateaux au littoral et aux corridors économiques nationaux

En visite de travail à Dak Lak, le secrétaire général To Lam a appelé la province à devenir un pôle stratégique reliant les Hauts Plateaux du Centre au littoral et aux corridors économiques nationaux, en adoptant un nouveau modèle de croissance fondé sur l’innovation, les infrastructures stratégiques, le développement du secteur privé et la valorisation durable des ressources humaines et culturelles.

Durian frais, produit d'exportation phare du Vietnam vers la Chine. Photo: VNA

Le Vietnam et la Chine renforcent leur coopération dans le commerce des produits agricoles

Selon les données du Département de l’Agriculture et des Affaires rurales du Guangxi, les importations de produits agricoles en provenance du Vietnam ont progressé de 10,8 %, pour atteindre 12,09 milliards de yuans. Entre 2022 et 2025, les échanges bilatéraux dans ce secteur ont enregistré une croissance annuelle moyenne de 15,2 %, les fruits demeurant le principal moteur de cette coopération.

Le Vietnam envisage de développer des produits sidérurgiques de haute qualité. Photo: VNA

Le gouvernement adopte la Stratégie de développement de l’industrie sidérurgique

La stratégie vise à développer l’industrie sidérurgique conformément aux normes nationales et internationales afin de satisfaire 80 à 85% de la demande intérieure d’ici la fin de la décennie et environ 85 à 90% d’ici 2035. La production annuelle d’acier devrait atteindre 25 à 26 millions de tonnes en 2030, 33 à 36 millions de tonnes en 2035 et 75 à 80 millions de tonnes en 2050.

Photo d'illustration: cafef.vn

Le Vietnam se prépare à lancer des plateformes de négoce de l’or et des cryptomonnaies

Après plus d’une décennie de gestion du marché de l’or principalement par des mesures administratives, la politique vietnamienne en matière d’or entre dans une phase d’ajustement significative. La mise en place d’une plateforme nationale de négoce de l’or devrait contribuer à standardiser les prix, à renforcer la transparence et à améliorer l’efficacité du marché intérieur de l’or au Vietnam.

Lors de la séance de travail entre le vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh et les autorités de la province centrale de Quang Ngai. Photo : VNA

Mécanisme spécifique pour le centre pétrochimique et énergétique

Le vice-Premier ministre permanent, Nguyen Hoa Binh, a tenu le 10 février une réunion de travail avec les autorités de la province centrale de Quang Ngai afin de discuter du projet de centre national pétrochimique et énergétique dans la zone économique de Dung Quat.

Chargement et déchargement de marchandises d'importation et d'exportation au port international de Gemalink. Photo : VNA

La presse chinoise souligne la forte reprise de l’économie vietnamienne

Le Quotidien du Peuple, organe central du Parti communiste chinois, a publié, le 10 février, un article intitulé « Le Vietnam accélère la diversification de son développement industriel », mettant en avant les performances remarquables enregistrées dans des secteurs clés tels que l’industrie de transformation et de fabrication ainsi que les services.

L’année 2026 est considérée comme une année charnière, marquant à la fois l’entrée en vigueur effective de la Loi sur le commerce électronique et le lancement de la mise en œuvre du Plan directeur de développement du commerce électronique pour 2026-2030. Photo: thoibaotaichinh.vn

Vers un développement vert et durable de l’e-commerce au Vietnam

Considéré comme l’un des marchés du commerce électronique les plus dynamiques de la région, le Vietnam s’est classé en 2024 au troisième rang en Asie du Sud-Est en termes de taille et, en 2022, au cinquième rang mondial pour la vitesse de croissance, selon des organismes de recherche internationaux.