Le bœuf de Kobe «made in Vietnam»

En avril 2014, le gouvernement vietnamien a donné le feu vert à l’importation de bœuf japonais. Depuis 2009, une société vietnamienne a lancé une ferme d’élevage de bœufs de Kobe, réputés comme donnant la meilleure viande au monde.
En avril 2014, legouvernement vietnamien a donné le feu vert à l’importation de bœufjaponais. Depuis 2009, une société vietnamienne a lancé une fermed’élevage de bœufs de Kobe, réputés comme donnant la meilleure viande aumonde.

La première ferme de bœuf de Kobe au Vietnam estapparue dans la commune de Tân Lac, district de Bao Lâm, province de LâmDông (Hauts Plateaux du Centre). Des centaines de bœufs de Kobe de lagénération F1 y sont élevées.

Selon Nguyên Tri Duc Vu,directeur de la société par actions Kobe Vietnam, il a dû faire face àde nombreuses difficultés du fait que cette race n'est guère rustique.Au début, le taux de mortalité s’est élevée à 20%, mais au fil du temps,elle s’est réduite considérablement.

Toujours selonlui, tous les bœufs de Kobe élevés ici peuvent donner de la viande dequalité supérieure comme au Japon. La race est une chose certes, mais cesont la technologie de reproduction et le savoir-faire qui jouent unrôle crucial.

C’est pour cette raison que sa ferme doittoujours faire venir chaque année des experts, environ quatre fois, pourvérifier le processus de production, évaluer la croissance du troupeau,en fournissant des guidances techniques pour des ingénieurs ettravailleurs vietnamiens... D’ajouter que tous le processus deconstruction de la ferme, les procédés d’élevage, l’alimentation ont ététransférés par des experts japonais.

Aliments naturels


Tous les aliments utilisés sont naturels. Il s’agit d’herbe, de bagasse, de maïs fermenté, de brisures de riz.

M. Vu a fait savoir qu’après l’achèvement de la construction de saferme fin 2011, les premières vaches laitières ont été installées. Aprèstrois mois d’isolement, elles ont été inséminées artificiellement pardu sperme de bœuf de Kobe importé des États-Unis pour créer la premièregénération de bœuf de Kobe (F1). Ces bœufs de la première génération ont18 mois et pèsent près de 500 kg. Il faudra entre 10 et 14 mois pourque ce cheptel atteigne un poids suffisant pour l’abattage.

À l’approche de la période finale, les soins deviennent de plus en plusimportants. En particulier, les éleveurs leur font écouter de lamusique et boire de la bière. À cette période, les bœufs mangent plus lanuit pour prendre du poids rapidement, boivent de la bière pour plusd'énergie. Lorsque la couche de graisse s’épaissit, les gens utilisentune machine de massage pour la déplacer au sein des muscles. “C'est uneétape très importante qui décide de la qualité de la viande. Et ce sontdes experts expérimentés qui s’en chargent”, partage M. Vu.

La société Kobe Vietnam, à la fin du premier trimestre, embarquera lepremier bœuf. Les experts japonais estiment que les bêtes de la sociétése sont bien développées et devrait atteindre le niveau A3 de qualité(les plus élevés sont A4, A5).

Le prix moyen d’un bœufde Kobe au Japon est de 170 dollars/kg. Chaque bœuf mature pèse entre800 et 1000 kg, dont 400 à 500 kg de viande. “Au Vietnam, si l’on fixele prix de vente moyen à 100 dollars/kg, chaque bœuf apportera unimportant bénéfice”, se réjouit M. Vu.

Au début, lasociété Kobe Vietnam avait l’intention de créer un bœuf de Kobe 100% auVietnam par l’importation d’embryons fécondés in vitro. Cependant, aprèsévaluation, la société a constaté que cette technologie est tropcomplexe et s’est orientée vers l’usage de sperme importé encoordination avec des vaches laitières locales pour produire lagénération F1. Ensuite, la société utilisera du sperme du bœuf de Kobeimporté des États-Unis avec des vaches F1 bien sélectionnées pour créerla génération F2, ce processus sera répété avec des vaches F2 pour créerla troisième. -VNA

Voir plus

Le président du Myanmar Min Aung Hlaing visite le complexe automobile de VinFast. Photo: VNA

Le président du Myanmar visite le complexe automobile de VinFast

Dans le cadre de sa visite officielle au Vietnam, le président du Myanmar Min Aung Hlaing a visité le 4 septembre le complexe de production automobile de VinFast à Hai Phong, découvrant les capacités de production et les technologies de l’un des constructeurs automobiles vietnamiens en pleine expansion.

La résolution 20-NQ/TW offrira un moteur nécessaire au port de Hai Phong pour poursuivre son développement grâce à la technologie et aux données. Photo : VNA

Hai Phong, moteur de la stratégie maritime du Vietnam

L’orientation donnée par la Résolution n° 20-NQ/TW au développement d’une économie maritime verte, de ports verts et intelligents et à la transformation numérique donnera un nouvel élan au développement du port de Hai Phong, fondé davantage sur la technologie, les données, la productivité et la qualité des services.

Vue d'ensemble de la réunion, à Hanoi, le 4 septembre. Photo : chinhphu.vn

Le gouvernement resserre le suivi des prix face aux marges réduites de l’IPC

Il ne reste pratiquement aucune marge de manœuvre pour de nouvelles hausses de l’indice des prix à la consommation (IPC) au cours des mois restants de l’année ; les ministères, les secteurs et les localités doivent donc se concentrer sur une gestion efficace des prix, a déclaré le vice-Premier ministre Nguyên Van Thang.

Une ligne de production de la société japonaise Onaga Co., Ltd. à HANSSIP (Photo : nhandan.vn)

Hanoï maintient son attractivité auprès des investisseurs étrangers

Avec plus de 3,7 milliards de dollars d’IDE enregistrés au cours des huit premiers mois de 2026, soit 83 % de l’objectif annuel, Hanoï entend renforcer son attractivité en privilégiant les investissements de haute qualité dans les sciences et technologies, l’innovation, les services numériques et la R&D.

Les exportations de vêtements et de textiles ont généré 46 milliards de dollars en 2025, le secteur visant 48 milliards de dollars pour 2026. (Photo : VNA)

Le textile vietnamien accélère sa transition verte

Le textile-habillement vietnamien accélère sa transformation verte et technologique pour maintenir la dynamique de ses exportations et renforcer sa position dans les chaînes d’approvisionnement mondiales face aux nouvelles exigences des marchés internationaux.

Des agents du Service de surveillance du marché de Hanoï inspectent des produits présentant des signes de non-conformité aux réglementations relatives à l'étiquetage, à la publicité et à la propriété intellectuelle. Photo: VNA

Contrefaçon et piratage : près de 4 000 cas sanctionnés en trois mois

Selon Le Huy Anh, directeur adjoint de l’Office de la propriété intellectuelle du ministère des Sciences et des Technologies, les ministères, secteurs et localités ont intensifié les contrôles pour détecter et sanctionner rigoureusement les infractions, en particulier les marchandises contrefaites, les violations sur les plateformes numériques et les affaires de grande ampleur. mois

Le politologue britannique Kyril Whittaker. Photo: VNA

Un chercheur britannique souligne trois conditions pour ancrer les politiques vietnamiennes dans la réalité

Les quatre transformations stratégiques définies par le leader Tô Lâm pour la nouvelle étape de développement du Vietnam suscitent l’intérêt de chercheurs internationaux. Pour le politologue britannique Kyril Whittaker, leur mise en œuvre repose notamment sur trois conditions déjà réunies au Vietnam : un mécanisme d’action unifié, des politiques adaptées aux réalités locales et le soutien de l’ensemble de la société.

Une chaîne de production de l’usine intelligente de YADEA Vietnam, représentant un investissement de plus de 100 millions de dollars, dans la zone industrielle de Tan Hung, province de Bac Ninh. Photo : VNA

Le passage à un nouveau modèle de croissance devient incontournable

Après son accession au groupe des économies à revenu intermédiaire de la tranche supérieure, le Vietnam doit désormais sortir du « piège du revenu intermédiaire » pour devenir un pays à revenu élevé d’ici 2045, un objectif qui passe par un nouveau modèle de croissance fondé sur les technologies et l’innovation.