L’automobile revient à plus de mesure mais espère remettre le turbo

Le ministère des Finances a envoyé une dépêche aux services compétents pour recueillir leurs opinions sur la réduction de 50% des frais d’enregistrement de voitures jusqu’au 31 janvier 2025. Une politique nécessaire pour épauler les constructeurs automobiles vietnamiens et les consommateurs.

La construction automobile doit s'aligner sur l'objectif de neutralité carbone. Photo : VNA
La construction automobile doit s'aligner sur l'objectif de neutralité carbone. Photo : VNA

Hanoi (VNA) – Le ministère des Finances a envoyé une dépêche aux services compétents pour recueillir leurs opinions sur la réduction de 50% des frais d’enregistrement de voitures jusqu’au 31 janvier 2025. Une politique nécessaire pour épauler les constructeurs automobiles vietnamiens et les consommateurs.

Selon le ministère des Finances, ces dernières années, les entreprises vietnamiennes de fabrication et d’assemblage d’automobiles ont affirmé leur rôle et leur position sur le marché domestique et affiché une croissance significative en termes de quantité et de qualité, contribuant ainsi à hauteur de plusieurs milliards d’USD au budget de l’État. Cependant, les ventes de véhicules ont diminué au cours des premiers mois de 2024. D’après l’Association des constructeurs automobiles vietnamiens (VAMA), ses membres ont vendu 108.309 unités au cours des cinq premiers mois de l’année, soit une baisse de 5% sur un an.

Le ministère estime donc que la réduction de 50% des frais d’enregistrement est essentielle pour stimuler la consommation, fournir un soutien financier aux particuliers et entreprises et encourager l’industrie nationale de fabrication et d’assemblage automobile dans un environnement économique difficile. Cette réduction aidera les consommateurs à économiser une somme d’argent importante.

Réduction des prix de vente

Depuis le début de l’année, de nombreux constructeurs automobiles ont ajusté de manière proactive les prix de vente et appliqué des frais d’immatriculation préférentiels, non seulement pour les voitures assemblées dans le pays, mais également pour les voitures importées. Par exemple, Hyundai Thành Công a diminué le prix de vente de ses produits tels que Hyundai Venue, Hyundai Elantra, Hyundai Custin et Hyundai Santa Fe avec des réductions de 20 à 100 millions de dôngs (783 à 3.920 USD). Pourtant, les consommateurs retardent leurs achats en prévision d’éventuels frais d’enregistrement réduits par le gouvernement au cours des derniers mois de l’année, selon certains initiés.

Par le passé, les ventes de voitures sur le marché domestique ont connu une forte reprise après que le ministère des Finances ait mis en œuvre une réduction de 50% des frais d’immatriculation pour les voitures produites et assemblées dans le pays au cours du second semestre 2020 et du premier semestre 2022. Plus précisément, 189.451 véhicules avaient été vendus au second semestre 2020, soit une augmentation de 76% par rapport au premier semestre et de 33% sur l’année. Au 1er semestre de 2022, les ventes d’automobiles avaient augmenté de 36% sur un an pour atteindre 252.932 unités.

Un représentant de la VAMA remarque que la réduction des frais d’immatriculation est éminemment nécessaire compte tenu des difficultés économiques et de la baisse des ventes de voitures due à l’impact de la pandémie de COVID-19. Une fois appliquée, cette mesure contribuera non seulement à épauler l’industrie automobile nationale, mais également à soutenir la demande de voitures et la croissance économique.

À ce jour, de nombreux constructeurs automobiles vietnamiens mettent en place des programmes de transition énergétique et de changement de modèles et de catégories de véhicules pour suivre la tendance inévitable de transformation en un marché vert, et visant à minimiser les émissions de gaz à effet de serre. Ces stratégies sont conformes aux orientations actuelles du ministère de l’Industrie et du Commerce et du gouvernement.

Le Salon automobile du Vietnam 2024, le plus grand organisé dans le pays, rassemblera de nombreuses grandes marques mondiales, promettant l’accès à de nombreux nouveaux produits et technologies révolutionnaires. Organisé par la VAMA, en collaboration avec le Groupe des importateurs vietnamiens de voitures, cet événement se tiendra du 23 au 27 octobre 2024 au Centre des expositions et des conférences de Saigon, à Hô Chi Minh-Ville. Sur le thème "Technologie et environnement", le salon présentera aux passionnés d’automobile des innovations diverses et élégantes.

Neutralité carbone, une tendance inévitable

La nouveauté de l’édition 2024 est que les éléments technologiques seront mis à profit pour que les visiteurs bénéficent d’une expérience interactive pour la première fois, via la technologie de l’Intelligence artificielle ou d’autres technologies avancées dans l’espace d’exposition des voitures. Outre les nouvelles fonctionnalités technologiques, l’objectif du salon est d’accroître la personnalisation pour chaque visiteur, de s’adapter à tous au fil de leur parcours à travers tous les espaces du salon. Dans le même temps, un séminaire “Électrification des véhicules vers la conversion de l’énergie verte” réunira les experts présents à l’exposition, apportant des perspectives multidimensionnelles sur les tendances et le potentiel de développement de véhicules électriques pour la réduction des émissions de carbone et la protection de l’environnement au Vietnam.

“Le Salon automobile du Vietnam 2024 promet d’être un lieu d’accueil des tendances technologiques automobiles et motos les plus avancées, des derniers modèles de voitures et d’expériences multidimensionnelles, offrant un champ de découverte illimité aux passionnés d’automobile, tout en mettant l’accent sur les solutions visant à développer une énergie verte et à réduire les émissions de gaz à effet de serre. Il démontre ainsi la responsabilité de la VAMA dans l’accompagnement du Vietnam et la participation à ses efforts pour maintenir l’engagement pris lors de la COP26, de ramener ses émissions nettes à zéro d’ici 2050”, affirme le chef de la section des communications de la VAMA, Dào Công Quyêt. – CVN/VNA

source

Voir plus

Lors de l'ouverture de la Foire-exposition des cadeaux, des produits industriels ruraux typiques et des produits OCOP (« À chaque commune son produit »), couplée au Festival culinaire des délices des Hauts Plateaux du Centre 2025, au Centre culturel et touristique provincial de Dak Lak. Photo : VNA

Dak Lak : plus de 250 stands à la Foire des produits OCOP et industriels ruraux

Le 20 décembre, le Département de l’Industrie et du Commerce de la province de Dak Lak a inauguré la Foire-exposition des cadeaux, des produits industriels ruraux typiques et des produits OCOP (« À chaque commune son produit »), couplée au Festival culinaire des délices des Hauts Plateaux du Centre 2025, au Centre culturel et touristique provincial.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef Comité national de pilotage chargé de la mise en œuvre de la Résolution n°68-NQ/TW du Bureau politique sur le développement de l’économie privée s'exprime lors de la réunion. Photo : VNA

Le Premier ministre insiste sur le développement substantiel et efficace du secteur privé

En concluant de la troisième réunion du Comité national de pilotage chargé de la mise en œuvre de la Résolution n°68-NQ/TW du Bureau politique sur le développement de l’économie privée tenue le 20 décembre à Hanoï, son chef, le Premier ministre Pham Minh Chinh, a insisté sur le développement substantiel, efficace et de percée du secteur privé.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole, soulignant l’orientation fondée sur l’esprit des « cinq pionniers, cinq “avoir” et cinq “ne pas” ». Photo : VNA

Économie et société numériques : le Premier ministre fixe les priorités stratégiques

Dans son discours de clôture présenté lors du IIIᵉ Forum national sur le développement de l’économie et de la société numériques, organisé ce samedi en ligne à destination de 34 villes et provinces, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné et exigé la mise en œuvre de l’orientation fondée sur l’esprit des «cinq pionniers, cinq "avoir" et cinq "ne pas"».

Une usine de fabrication de composants pour l'habillement située dans le parc industriel de Cam Khe, province de Phu Tho. Photo : VNA.

Rehausser le niveau de la sous-traitance industrielle

La capacité de la sous-traitance industrielle reflète directement l'autonomie d'une économie. Si le Vietnam a réalisé ces dernières années des avancées notables dans ce domaine, considéré comme l'épine dorsale de la production industrielle, il se heurte encore à des difficultés majeures, principalement des goulots d'étranglement technologiques. La maîtrise de la technologie et l'innovation demeurent donc les facteurs décisifs pour renforcer la compétitivité, accroître la valeur ajoutée nationale et contribuer à l'industrialisation du pays.

BAD et BIDV : 250 millions de dollars pour l’agriculture verte vietnamienne

BAD et BIDV : 250 millions de dollars pour l’agriculture verte vietnamienne

La Banque asiatique de développement (BAD) et la Banque commerciale par actions pour l'investissement et le développement du Vietnam (BIDV) ont signé un accord de financement syndiqué de 250 millions de dollars pour promouvoir une agriculture durable au Vietnam et soutenir les petites et moyennes entreprises (PME) détenues par des femmes.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (centre) et les délégués appuient sur le bouton lançant les travaux, inaugurant et mettant en service technique les projets et ouvrages concernés. Photo: VNA

Le développement des infrastructures socio-économiques identifié comme l'une des trois avancées stratégiques majeures

À l'occasion du 79ᵉ anniversaire de la Journée de la Résistance nationale (19 décembre 1946), 234 projets et ouvrages majeurs ont été simultanément lancés, inaugurés ou mis en service technique le 19 décembre dans 34 provinces et villes du pays, pour un investissement total estimé à près de 3,4 millions de milliards de dôngs. Ces événements s'inscrivent dans la dynamique de célébration du XIVᵉ Congrès national du Parti.

Cérémonie de mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai. Photo: VNA

Mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai

La construction de la centrale biomasse Yên Bai 1, d'une capacité de 50 mégawatts et d'un investissement d'environ 3 000 milliards de dôngs (114,9 millions de dollars), a officiellement débuté le 19 décembre. Ce projet s'inscrit dans les efforts du Vietnam visant à développer les énergies renouvelables et à réduire ses émissions de carbone.

Lancement de la la deuxième phase du parc industriel Que Vo II. Photo: VNA

Bac Ninh lance la deuxième phase du parc industriel Que Vo II

La construction des infrastructures du parc industriel Que Vo II dans la province septentrionale de Bac Ninh, pour la deuxième phase, a débuté le 19 décembre. La vice-Première ministre Pham Thi Thanh Tra a assisté à la cérémonie de lancement des travaux.

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035. Photo : VNA

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville vise 15 milliards de dollars d’exportations d’ici 2035

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035, avec un impératif de 80 % de produits certifiés "verts". Cette volonté a été réaffirmée le 18 décembre lors du premier congrès (mandat 2025-2028) de l'Association de l'artisanat et de l'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville (HAWA), marquant sa fusion officielle avec l'Association des meubles de Binh Duong (BIFA).