L’automobile revient à plus de mesure mais espère remettre le turbo

Le ministère des Finances a envoyé une dépêche aux services compétents pour recueillir leurs opinions sur la réduction de 50% des frais d’enregistrement de voitures jusqu’au 31 janvier 2025. Une politique nécessaire pour épauler les constructeurs automobiles vietnamiens et les consommateurs.

La construction automobile doit s'aligner sur l'objectif de neutralité carbone. Photo : VNA
La construction automobile doit s'aligner sur l'objectif de neutralité carbone. Photo : VNA

Hanoi (VNA) – Le ministère des Finances a envoyé une dépêche aux services compétents pour recueillir leurs opinions sur la réduction de 50% des frais d’enregistrement de voitures jusqu’au 31 janvier 2025. Une politique nécessaire pour épauler les constructeurs automobiles vietnamiens et les consommateurs.

Selon le ministère des Finances, ces dernières années, les entreprises vietnamiennes de fabrication et d’assemblage d’automobiles ont affirmé leur rôle et leur position sur le marché domestique et affiché une croissance significative en termes de quantité et de qualité, contribuant ainsi à hauteur de plusieurs milliards d’USD au budget de l’État. Cependant, les ventes de véhicules ont diminué au cours des premiers mois de 2024. D’après l’Association des constructeurs automobiles vietnamiens (VAMA), ses membres ont vendu 108.309 unités au cours des cinq premiers mois de l’année, soit une baisse de 5% sur un an.

Le ministère estime donc que la réduction de 50% des frais d’enregistrement est essentielle pour stimuler la consommation, fournir un soutien financier aux particuliers et entreprises et encourager l’industrie nationale de fabrication et d’assemblage automobile dans un environnement économique difficile. Cette réduction aidera les consommateurs à économiser une somme d’argent importante.

Réduction des prix de vente

Depuis le début de l’année, de nombreux constructeurs automobiles ont ajusté de manière proactive les prix de vente et appliqué des frais d’immatriculation préférentiels, non seulement pour les voitures assemblées dans le pays, mais également pour les voitures importées. Par exemple, Hyundai Thành Công a diminué le prix de vente de ses produits tels que Hyundai Venue, Hyundai Elantra, Hyundai Custin et Hyundai Santa Fe avec des réductions de 20 à 100 millions de dôngs (783 à 3.920 USD). Pourtant, les consommateurs retardent leurs achats en prévision d’éventuels frais d’enregistrement réduits par le gouvernement au cours des derniers mois de l’année, selon certains initiés.

Par le passé, les ventes de voitures sur le marché domestique ont connu une forte reprise après que le ministère des Finances ait mis en œuvre une réduction de 50% des frais d’immatriculation pour les voitures produites et assemblées dans le pays au cours du second semestre 2020 et du premier semestre 2022. Plus précisément, 189.451 véhicules avaient été vendus au second semestre 2020, soit une augmentation de 76% par rapport au premier semestre et de 33% sur l’année. Au 1er semestre de 2022, les ventes d’automobiles avaient augmenté de 36% sur un an pour atteindre 252.932 unités.

Un représentant de la VAMA remarque que la réduction des frais d’immatriculation est éminemment nécessaire compte tenu des difficultés économiques et de la baisse des ventes de voitures due à l’impact de la pandémie de COVID-19. Une fois appliquée, cette mesure contribuera non seulement à épauler l’industrie automobile nationale, mais également à soutenir la demande de voitures et la croissance économique.

À ce jour, de nombreux constructeurs automobiles vietnamiens mettent en place des programmes de transition énergétique et de changement de modèles et de catégories de véhicules pour suivre la tendance inévitable de transformation en un marché vert, et visant à minimiser les émissions de gaz à effet de serre. Ces stratégies sont conformes aux orientations actuelles du ministère de l’Industrie et du Commerce et du gouvernement.

Le Salon automobile du Vietnam 2024, le plus grand organisé dans le pays, rassemblera de nombreuses grandes marques mondiales, promettant l’accès à de nombreux nouveaux produits et technologies révolutionnaires. Organisé par la VAMA, en collaboration avec le Groupe des importateurs vietnamiens de voitures, cet événement se tiendra du 23 au 27 octobre 2024 au Centre des expositions et des conférences de Saigon, à Hô Chi Minh-Ville. Sur le thème "Technologie et environnement", le salon présentera aux passionnés d’automobile des innovations diverses et élégantes.

Neutralité carbone, une tendance inévitable

La nouveauté de l’édition 2024 est que les éléments technologiques seront mis à profit pour que les visiteurs bénéficent d’une expérience interactive pour la première fois, via la technologie de l’Intelligence artificielle ou d’autres technologies avancées dans l’espace d’exposition des voitures. Outre les nouvelles fonctionnalités technologiques, l’objectif du salon est d’accroître la personnalisation pour chaque visiteur, de s’adapter à tous au fil de leur parcours à travers tous les espaces du salon. Dans le même temps, un séminaire “Électrification des véhicules vers la conversion de l’énergie verte” réunira les experts présents à l’exposition, apportant des perspectives multidimensionnelles sur les tendances et le potentiel de développement de véhicules électriques pour la réduction des émissions de carbone et la protection de l’environnement au Vietnam.

“Le Salon automobile du Vietnam 2024 promet d’être un lieu d’accueil des tendances technologiques automobiles et motos les plus avancées, des derniers modèles de voitures et d’expériences multidimensionnelles, offrant un champ de découverte illimité aux passionnés d’automobile, tout en mettant l’accent sur les solutions visant à développer une énergie verte et à réduire les émissions de gaz à effet de serre. Il démontre ainsi la responsabilité de la VAMA dans l’accompagnement du Vietnam et la participation à ses efforts pour maintenir l’engagement pris lors de la COP26, de ramener ses émissions nettes à zéro d’ici 2050”, affirme le chef de la section des communications de la VAMA, Dào Công Quyêt. – CVN/VNA

source

Voir plus

Offre des cadeaux aux passagers venus de Manille (Philippines) et de Bali (Indonésie). Photo: VNA

Da Nang ouvre deux nouvelles liaisons aériennes internationales

La ville de Da Nang renforce son ouverture régionale avec le lancement de deux nouvelles liaisons aériennes directes depuis Manille et Bali, opérées par AirAsia, une initiative appelée à dynamiser le tourisme, les échanges économiques et la connectivité en Asie du Sud-Est.

Des experts échangent leurs points de vue lors du séminaire multipartite intitulé « Promouvoir l’accès au financement vert pour les entreprises agricoles pratiquant les critères ESG ». Photo : VNA

Promouvoir l'investissement et le crédit verts pour les entreprises agricoles

Le 20 mars à Hanoï, l'Institut de gestion et de développement durable (MSD) et Oxfam au Vietnam ont conjointement présenté un rapport d'orientation intitulé : « Vers une agriculture durable : pratiques du cadre environnemental, social et de gouvernance (ESG) et accès au financement durable des petits et moyens acteurs dans la chaîne de valeur".

Les recettes budgétaires des deux premiers mois de 2026 atteignent près de 604.000 milliards de dôngs, soit 23,9% des prévisions annuelles et une progression de 13,5 % en glissement annuel. Photo : VNA

Équilibre budgétaire : concilier soutien à la reprise et dynamisation de la croissance

Des mesures d’allègement fiscal et de réduction des redevances exercent une pression accrue à court terme sur les finances publiques, obligeant l’État à arbitrer entre la stimulation de l’économie, la garantie de la sécurité financière nationale et la satisfaction des besoins de dépenses au service du développement et du bien-être social.

Laboratoire des microcircuits et des systèmes haute fréquence de l'Université de technologie de Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville ambittionne de devenir un pôle des semi-conducteurs

Dans le cadre du Plan n° 98, publié le 16 mars, la ville met en œuvre la stratégie vietnamienne de développement de l'industrie des semi-conducteurs, parallèlement à un programme national de développement de la main-d'œuvre à l'horizon 2026. Cette initiative va au-delà de la simple attraction des investissements et vise à construire un écosystème pleinement intégré couvrant la recherche et le développement (R&D), la formation des ressources humaines, l'innovation et l'incubation de start-ups dans les technologies des microprocesseurs et des semi-conducteurs.

Un propriétaire de bateau de pêche à Hung Yen effectue les formalités d'entrée et de sortie du port à l'aide du logiciel électronique eCDT. Photo: VNA

INN : la numérisation, levier stratégique pour la modernisation de la flotte de pêche hauturière au Vietnam

Autrefois, l’enregistrement et l’inspection des navires de pêche étaient caractérisés par des procédures administratives lourdes et complexes. Aujourd’hui, grâce à la base de données nationale des pêches (Vnfishbase), au système de surveillance des navires (VMS) et au dispositif de traçabilité électronique des produits halieutiques (e-CDT), les pêcheurs disposent d’un véritable « livret de famille électronique ». Ces outils permettent de simplifier les démarches liées aux licences et aux certificats, de manière plus rapide et transparente.

Le Premier ministre et des représentants d'entreprises japonaises. Photo : VNA

Le Premier ministre préside un dialogue avec les entreprises japonaises

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que ce dialogue témoigne de l’importance particulière que le gouvernement vietnamien accorde à la coopération Vietnam-Japon, ainsi qu’au succès des entreprises japonaises au Vietnam, contribuant à la prospérité des deux pays.

Les textiles et les vêtements constituent l'un des principaux produits d'exportation du Vietnam vers la Russie. Photo : VNA

Vietnam–Russie : cap sur une nouvelle dynamique commerciale

La Russie demeure un partenaire économique important, notamment dans les secteurs de l’industrie et de l’énergie. Malgré un environnement économique et géopolitique mondial incertain, les échanges bilatéraux maintiennent une dynamique positive.

Le vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung (gauche) et le ministre italien des Entreprises et du Made in Italy, Adolfo Urso. Photo: VNA

Le Vietnam et l'Italie renforcent leurs liens commerciaux et d’investissement

Le Vietnam souhaite approfondir sa coopération économique avec l’Italie en intensifiant la diplomatie économique, en stimulant les échanges commerciaux et en attirant davantage d’investissements, tout en tirant parti des accords avec l’Union européenne pour renforcer son intégration aux chaînes de valeur internationales.

Tran Thi Thanh My, cheffe du Bureau commercial du Vietnam en Australie. Photo: VNA

Le Vietnam gagne en attractivité auprès des investisseurs australiens

Les relations entre le Vietnam et l’Australie connaissent une dynamique de consolidation marquée, portée par la mise en œuvre concrète du Partenariat stratégique global et par l’essor soutenu des échanges commerciaux, des investissements et de la coopération sectorielle, dans un contexte d’intérêt croissant des entreprises et investisseurs australiens pour le marché vietnamien.

La coopérative Hanoi Xanh présente des produits respectueux de l'environnement. Photo : VNA

Lancement du programme « Vitalité des produits vietnamiens »

Lancé à Hanoï le 20 mars, le programme « Suc song hang Viet » met à l’honneur l’engagement de la jeunesse vietnamienne en faveur des produits nationaux, en soutenant les entreprises dans leur transition numérique et en valorisant une consommation responsable, verte et durable.