Lao Cai: construction d'une zone économique frontalière dynamique

La zone économique frontalière de Lao Cai sera développée pour devenir un pôle industriel, urbain, de commerce et de services, servant de moteur à la croissance de la province montagneuse de Lao Cai (Nord)

Hanoï, 28 novembre (VNA) - La zone économique frontalière de Lao Cai sera développée pour devenir un pôle industriel, urbain, de commerce et de services, servant de moteur à la croissance de la province montagneuse de Lao Cai (Nord).

Lao Cai: construction d'une zone économique frontalière dynamique ảnh 1Porte de la frontière de Lao Cai


Il s’agit de l’objectif du plan global de développement de cette zone d'ici 2040 avec vision à l'horizon 2050, qui vient d'être approuvé par le Premier ministre dans la décision 1627 / QD-TTg.

Selon ce plan, la zone économique frontalière de Lao Cai aura une superficie totale de 15.929,8 ha. Sa population devrait atteindre 90.000 habitants en 2040.

Elle sera dotée d'une zone centrale et de deux "ailes"  constitués par les couloirs économiques Ouest et Est. La zone de services couvrira plus de 356 ha, avec des espaces pour des foires et expositions, des bureaux de représentation d'entreprises et d'organisations, un centre commercial et un entrepôt de stockage, entre autres installations.

La zone désignée pour les activités industrielles comprendra des parcs industriels opérationnels (Dong Pho Moi de 100 ha et Bac Duyen Hai de 85 ha), une zone de traitement et d'emballage de 228 ha pour l'import-export dans le district de Bat Xat, et un espace réservé aux services, à la logistique, au stockage et à l'emballage.

Le plan prévoit également un complexe de tourisme, de divertissement et de sports couvrant plus de 344 ha dans la commune de Ban Qua du district de Bat Xat. Les sites culturels et spirituels locaux tels que temples de Thuong et de Mâu seront modernisés et transformés en attractions touristiques, tandis qu'un nouvel itinéraire touristique sera créé reliant cette zone économique frontalière à Sa Pa.- VNA

Voir plus

L’économie privée, moteur de la nouvelle dynamique de croissance du Vietnam

L’économie privée, moteur de la nouvelle dynamique de croissance du Vietnam

Porté par la Résolution n° 68-NQ/TW du Bureau politique, le secteur privé vietnamien est appelé à franchir un nouveau cap pour devenir un moteur majeur de la croissance, de l’innovation et de la compétitivité, contribuant ainsi à la réalisation des ambitions de développement du pays à l’horizon 2045.

Le projet d’extension de l’aéroport international de Phu Quôc entre dans sa dernière ligne droite

Le projet d’extension de l’aéroport international de Phu Quôc entre dans sa dernière ligne droite

Une fois l’ensemble des infrastructures achevé et mis en service, l’aéroport international de Phu Quôc devrait voir sa capacité d’accueil portée à 20-24 millions de passagers par an, permettant de répondre à l’augmentation attendue du trafic aérien à l’approche de l’APEC 2027. Cette montée en capacité s’inscrit dans un projet d’extension de grande envergure, qui vise à renforcer les infrastructures aéroportuaires de l’île et à accompagner son développement touristique et son ouverture internationale.

Le secrétaire général et président de la République, Tô Lâm, lors de la séance de travail avec le Comité du Parti du gouvernement et les organismes concernés sur les orientations de développement de la logistique nationale et des infrastructures logistiques. Photo: VNA

Le leader Tô Lâm réoriente la stratégie nationale vers la puissance logistique

Le leader Tô Lâm a réaffirmé l’ambition et la détermination du Vietnam à s’imposer comme un hub logistique, de transit et de distribution de premier plan à l’échelle régionale et mondiale. L’enjeu majeur consiste à convertir l’emplacement géographique stratégique du pays en un avantage concurrentiel tangible, capable de propulser la croissance et de renforcer son influence économique internationale.