Lancement d’une nouvelle ligne maritime stratégique entre le Golfe du Tonkin, Hai Phong et Kolkata

La Compagnie générale maritime du Vietnam (VIMC), le Groupe portuaire international du golfe du Tonkin de Guangxi et le transporteur maritime par conteneurs (Chine) ont lancé, le 18 février, la ligne de service Golfe du Tonkin - Hai Phong – Kolkata (Inde).

Lancement d’une nouvelle ligne maritime stratégique entre le Golfe du Tonkin, Hai Phong et Kolkata. Photo: VNA
Lancement d’une nouvelle ligne maritime stratégique entre le Golfe du Tonkin, Hai Phong et Kolkata. Photo: VNA

Hai Phong (VNA) - La Compagnie générale maritime du Vietnam (VIMC), le Groupe portuaire international du golfe du Tonkin de Guangxi et le transporteur maritime par conteneurs (Chine) ont lancé, le 18 février, la ligne de service Golfe du Tonkin - Hai Phong – Kolkata (Inde).

Il s'agit de la première ligne publique de transport de conteneurs entre le port du golfe du Tonkin et le port de Hai Phong.

Il s'agit de la première ligne publique de transport de conteneurs entre le port du golfe du Tonkin et le port de Hai Phong. Cette nouvelle route maritime représente bien plus qu'une simple liaison maritime : elle constitue une connexion stratégique ouvrant d'importantes perspectives de développement des échanges commerciaux entre le Vietnam, la Chine et l'Inde.

Lors de la cérémonie de lancement, Lê Quang Trung, directeur général adjoint de la VIMC, a souligné que cet itinéraire reflète l'évolution de la chaîne d'approvisionnement régionale et de la balance commerciale. L'établissement d'une route directe de Hai Phong à Kolkata permetrra non seulement d'optimiser les coûts logistiques et de raccourcir les délais de transport, mais contribuera également à améliorer la compétitivité des entreprises et à stimuler le chiffre d'affaires des importations et des exportations entre ces marchés potentiels.

vna-potal-khai-truong-tuyen-dich-vu-cang-vinh-bac-bo-cang-hai-phong-cang-kolkata-7861881.jpg
Lê Quang Trung, directeur général adjoint de la VIMC. Photo: VNA

Avec le consensus de toutes les parties, cette ligne deviendra rapidement un axe commercial stratégique pour la région, contribuant à promouvoir le développement durable de l'industrie maritime du Vietnam et de la région, a souligné Lê Quang Trung.

Liu Shengyou, directeur général du Groupe portuaire international du golfe du Tonkin de Guangxi, a souligné qu'il s'agissait d'une étape importante pour promouvoir une coopération économique et commerciale approfondie et substantielle entre la Chine et le Vietnam. Il a également mis en avant le potentiel de cette ligne pour soutenir le développement harmonieux du port du golfe du Tonkin et du port de Hai Phong, en attirant des marchandises en provenance d'Inde vers ces deux ports pour le transbordement. Cette nouvelle liaison maritime crée ainsi un nouveau canal de transport et de commerce pour les provinces le long du nouveau corridor commercial terre-mer de l'ouest de la Chine, ainsi que pour l'industrie du Vietnam et de l'est de l'Inde.

Cet itinéraire relie le port du golfe du Tonkin (Guangxi, Chine), via le port de Hai Phong (Vietnam), au port de Kolkata (Inde), reliant ainsi la région chinoise du Guangxi, le nord du Vietnam, l'est de l'Inde et le Bangladesh. Les marchandises transportées comprennent des produits exportés en provenance de Chine tels que verre, produits en papier, batteries, ainsi que des importations de copeaux de bois, d'amidon, d'épices, de grès et d'aliments… -VNA

source

Voir plus

Les ouvriers de la Compagnie générale May 10 produisent des vêtements destinés à l'exportation. Photo: VNA

Le Vietnam tire parti des avantages à l’exportation au sein de la région du RCEP

En 2025, les exportations de produits aquatiques vers la Chine ont dépassé 2,2 milliards de dollars américains, soit une hausse d’environ 33% par rapport à 2024. Les expéditions vers le Japon ont rapporté près de 1,7 milliard de dollars américains, soit une augmentation de 14,6% sur un an, tandis que celles vers la République de Corée et l’Australie ont progressé respectivement de 9,6% et 3,2%.

En 2025, le marché vietnamien de la vente au détail a dépassé 7 millions de milliards de dôngs, enregistrant sa plus forte croissance en cinq ans. Photo: VNA

Le Vietnam s’oriente vers un développement durable du commerce de détail

En 2025, le marché vietnamien de la vente au détail a dépassé 7 millions de milliards de dôngs, enregistrant sa plus forte croissance en cinq ans. Malgré les progrès dans la modernisation des réseaux de distribution et le développement de l’e-commerce, le secteur doit encore relever des défis liés aux infrastructures, à la logistique et à la régulation pour assurer un développement durable.

Remise des certificats d'adhésion au Centre financier international du Vietnam à Da Nang. Photo : VNA

Da Nang renforce une promotion de l’investissement ciblée et approfondie

Da Nang renforce son attractivité économique pour 2026 en lançant de nouveaux projets et en ciblant les secteurs stratégiques. Lors d’une conférence marquée par la présence du vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh, la ville a présenté ses opportunités d’investissement, confirmé son engagement envers les investisseurs et approuvé 16 projets pour un total de 37.757 milliards de dôngs.

Les six projets à Dong Nai représentent un investissement total de 1,9 milliard de dollars. Photo: VNA

Dong Nai lance des projets d'envergure en l’honneur du 14e Congrès national du Parti

Le lancement des travaux de transport et de logements sociaux constituerait un événement politique majeur pour la province, illustrant l’engagement résolu de l’ensemble du système politique en faveur du développement d’un réseau d’infrastructures complet et moderne, du renforcement de la connectivité interrégionale et de la satisfaction des besoins sociaux.

Le Vietnam se classe actuellement au troisième rang mondial pour la production de chaussures, avec environ 1,4 milliard de paires fabriquées chaque année. Photo: VNA

L’industrie vietnamienne de la chaussure et du cuir en quête de nouveaux moteurs de croissance

À l’horizon 2026, le marché de la chaussure et de la maroquinerie devrait rester globalement stable, les grandes commandes continuant de privilégier le Vietnam. Le défi majeur consiste désormais à accroître la valeur ajoutée tout au long de la chaîne de production, plutôt que de se concentrer uniquement sur les volumes, afin d’améliorer la compétitivité et la rentabilité des entreprises.

La cérémonie d’inauguration du Centre financier international du Vietnam à Da Nang. Photo : VNA

Inauguration du Centre financier international du Vietnam à Da Nang

Le Centre financier international du Vietnam à Da Nang a été officiellement inauguré le 9 janvier, marquant une étape majeure dans la mise en place d’un modèle de centre financier international moderne, axé sur l’innovation, les technologies numériques et la finance durable, conformément aux orientations stratégiques du gouvernement.

Bui Trung Thuong (4e à partir de la gauche), conseiller commercial de l'ambassade du Vietnam en Inde, et Rakesh Kumar (5e à partir de la droite), président de l’India Exposition Mart, coupent le ruban pour inaugurer le stand vietnamien. Photo : VNA

Les produits agricoles et alimentaires vietnamiens en force à l’India Expo Mart

Pour les entreprises vietnamiennes, Indusfood 2026 offre un accès direct aux acheteurs internationaux, des opportunités de nouer des contacts avec des partenaires de distribution et la possibilité de participer à des événements thématiques sur l’investissement, la logistique, la transformation numérique, l’intelligence artificielle et l’innovation dans l’industrie agroalimentaire.