Économie

Lancement du projet de ligne ferroviaire Ho Chi Minh-Ville-Can Tho

Une ligne ferroviaire reliant la mégapole du Sud à Can Tho sera construite.
Lancement du projet de ligne ferroviaire Ho Chi Minh-Ville-Can Tho ảnh 1Photo: Internet

Can Tho (VNA) - Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a chargé le Service municipal des Transports de collaborer avec les provinces de Long An, Tien Giang, Dong Thap, Vinh Long, et la ville de Can Tho, ainsi que les organismes compétents, pour élaborer un plan sur la construction d'une ligne ferroviaire reliant la mégapole du Sud à Can Tho.

D’une longueur de 134 km pour un coût de 3,6 milliards de dollars, cette ligne sera réalisée selon une convention BOT (Bâtir-Opérer-Transférer).

Selon l'Institut des sciences et technologies du Sud, cette ligne ferroviaire est nécessaire ​pour l'aménagement de la ville pour 2020.

En novembre 2013, en présence des dirigeants du ministère des Transports, le Comité de pilotage du Nam Bo occidental et les représentants des provinces du Delta du Mékong, de l'Institut des sciences et technologies du Sud et du groupe américain EDES, ont signé un mémorandum de coopération à l’investissement dans le système ferroviaire. -CPV/VNA

# construction de la ligne ferroviaire reliant la mégapole du Sud à Can Tho #Ho Chi Minh-Ville #Can Tho #convention BOT #VNA Can Tho Ho Chi Minh-Ville Delta du Mékong
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Hanoï : la gare ferroviaire La Khe mise en service

Hanoï : la gare ferroviaire La Khe mise en service

La gare La Khe de la ligne ferroviaire urbaine Cat Linh - Ha Dong a été inaugurée samedi 20 mai en présence des officiels de l’Ambassade de Chine et du ministère du Transport et des Communications (MTC).

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.