Économie

L’aéroport de Long Thanh devrait être mis en service au 4e trimestre 2025

Le ministre des Transports Nguyen Van The a demandé d'achever la construction et l'installation des équipements de l'aéroport de Long Thanh avant le 31 mars 2025.
L’aéroport de Long Thanh devrait être mis en service au 4e trimestre 2025 ảnh 1Design inspiré de la fleur de lotus de l’aéroport international de Long Thành. Photo: VNA

Hanoï (VNA) - Le ministre des Transports Nguyen Van The a demandé d'achever la construction et l'installation des équipements de l'aéroport de Long Thanh avant le 31 mars 2025.

Cet aéroport sera mis en service à titre expérimental au 2e trimestre de 2025. Son opération officielle pour la première phase est prévue au 4e trimestre de 2025

Les agences et unités concernées doivent collaborer étroitement avec la province de Dong Nai pour élaborer un calendrier de réalisation, avec pour objectif d'achever cette année la libération des terrains au service du projet, a déclaré le ministre Nguyen Van The.

Il a également demandé à la compagnie générale des aéroports du Vietnam (ACV), à la Société de gestion du trafic aérien du Vietnam (VATM), à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, au Département de gestion de la construction et de la qualité des ouvrages de transport de préparer des rapports sur la mise en œuvre du projet en clarifiant les difficultés et en donnant des propositions et recommandations.  

A ce jour, l’ACV a achevé le déminage de plus de 25 % de la superficie totale du projet pour la première phase et a construit plus de 1.750 m de clôtures. Elle devrait terminer la construction de 8.668 m de clôtures en septembre et le déminage en décembre 2021.

L’ACV a choisi la société sud-coréenne Heerim Architects & Planners Co., Ltd pour la conception des terminaux de l’aéroport et les travaux seront lancés en février 2022. -VNA

#Long Thanh
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Transaction dans une banque. Photo: VNA

Top 10 des banques les plus prestigieuses du Vietnam en 2026

Le classement 2026 met en lumière la solidité financière, la réputation médiatique et la qualité des relations avec la clientèle des principales banques vietnamiennes, dans un contexte de croissance économique soutenue et de transformation du secteur bancaire.

L'île de Truong Sa Lon du Vietnam. Photo : VNA

Économie bleue : le Vietnam à la recherche d’un équilibre durable

La croissance de l’économie maritime offre de nombreuses opportunités au Vietnam, mais elle engendre également des défis majeurs pour la préservation des milieux marins. Des zones d’élevage de poissons et de crustacés côtières aux célèbres baies touristiques, en passant par les aires marines protégées riches en biodiversité marine, les impacts des déchets plastiques, des rejets terrestres et de l’exploitation non durable sont visibles au quotidien. Dans ce contexte, la sauvegarde de l’environnement marin n’est plus un simple mot d’ordre, mais une condition essentielle pour maintenir les moyens de subsistance des populations, la biodiversité et l’avenir économique du pays.

Experts participant au séminaire organisé par le Portail du gouvernement, le 22 juin. Photo : VNA

La garantie de la sécurité énergétique nationale exige des mesures d’efficacité

Le gouvernement exige désormais des organismes publics et des entreprises qu’ils élaborent des plans d’économie d’énergie, définissent des indicateurs clés de performance en matière d’efficacité énergétique, établissent des normes de consommation d’énergie et renforcent les normes et réglementations techniques relatives à la production et à l’exportation.

Participants à la conférence « Promouvoir le développement du commerce électronique dans l’industrie de la mode » à Hô Chi Minh-Ville. Photo fournie par les organisateurs

L’e-commerce, nouveau moteur de croissance pour la mode vietnamienne

L’industrie de la mode vietnamienne est sur le point d’entamer une nouvelle phase de croissance avec l’accélération de l’adoption du commerce électronique, même si les entreprises doivent surmonter les défis liés à l’image de marque, à la durabilité et à la transformation numérique pour saisir pleinement cette opportunité.

Les cinq nouvelles lignes de métro confiées au consortium Vinhomes–VinSpeed devraient entrer en service à l’horizon 2030. Photo : VNA

Hanoï accélère le développement de son réseau de métro

Hanoï a lancé simultanément cinq lignes de métro totalisant plus de 300 kilomètres, marquant une étape importante dans le développement du transport public de masse de la capitale. Ces nouvelles infrastructures devraient contribuer à désengorger le trafic, renforcer les connexions entre les pôles de croissance et ouvrir de nouvelles perspectives de développement urbain pour les décennies à venir.

Caroline Vik, directrice des politiques de la DFC. Photo: VNA

Le Vietnam figure parmi les marchés prioritaires pour la DFC américaine

La Société américaine de financement du développement international (DFC) identifie d’importantes opportunités d’investissement dans des secteurs stratégiques tels que l’énergie, l’intelligence artificielle (IA), les centres de données et les technologies financières (fintech), selon Caroline Vik, directrice des politiques.