L’aéroport de Long Thanh devrait être mis en service au 4e trimestre 2025

Le ministre des Transports Nguyen Van The a demandé d'achever la construction et l'installation des équipements de l'aéroport de Long Thanh avant le 31 mars 2025.
L’aéroport de Long Thanh devrait être mis en service au 4e trimestre 2025 ảnh 1Design inspiré de la fleur de lotus de l’aéroport international de Long Thành. Photo: VNA

Hanoï (VNA) - Le ministre des Transports Nguyen Van The a demandé d'achever la construction et l'installation des équipements de l'aéroport de Long Thanh avant le 31 mars 2025.

Cet aéroport sera mis en service à titre expérimental au 2e trimestre de 2025. Son opération officielle pour la première phase est prévue au 4e trimestre de 2025

Les agences et unités concernées doivent collaborer étroitement avec la province de Dong Nai pour élaborer un calendrier de réalisation, avec pour objectif d'achever cette année la libération des terrains au service du projet, a déclaré le ministre Nguyen Van The.

Il a également demandé à la compagnie générale des aéroports du Vietnam (ACV), à la Société de gestion du trafic aérien du Vietnam (VATM), à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, au Département de gestion de la construction et de la qualité des ouvrages de transport de préparer des rapports sur la mise en œuvre du projet en clarifiant les difficultés et en donnant des propositions et recommandations.  

A ce jour, l’ACV a achevé le déminage de plus de 25 % de la superficie totale du projet pour la première phase et a construit plus de 1.750 m de clôtures. Elle devrait terminer la construction de 8.668 m de clôtures en septembre et le déminage en décembre 2021.

L’ACV a choisi la société sud-coréenne Heerim Architects & Planners Co., Ltd pour la conception des terminaux de l’aéroport et les travaux seront lancés en février 2022. -VNA

Voir plus

 La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La Résolution n°57-NQ/TW du Bureau politique, relative aux percées dans le développement des sciences et des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique nationale, affirme clairement que les infrastructures numériques doivent précéder le développement, en constituant le socle de l’économie numérique, de la société numérique et du gouvernement numérique. Dans ce contexte, le déploiement et le développement du réseau 5G au Vietnam ne représentent pas seulement une avancée technologique majeure, mais aussi un moteur essentiel pour stimuler une croissance économique durable, renforcer la compétitivité nationale et soutenir le processus d’industrialisation et de modernisation.

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.