Sur ce total, 34 sont entrés enactivité, trois autres sont en chantier, sans compter huit qui ont reçula licence d'investissement et deux qui remplissent les procéduresd'investissement.
Après 14 années depuis sa mise surpied, cette zone a permis d'accélérer le développement socioéconomiquede la province et de la région, notamment du district de Huong Hoa, surdivers plans.
La petite industrie et l'artisanat se sontbien développés. Les entreprises ont fabriqué de nombreux produits àhaute valeur ajoutée, au service des marchés domestiques et del'exportation. Grâce à quoi, le chiffre d'affaires à l'import-export àla porte frontalière internationale de Lao Bao a augmenté d'une année àl'autre.
En 2007 en effet, le chiffre d'affaires àl'exportation avait atteint près de 23,6 millions de dollars. En 2012,il s'est chiffré à 70 millions de dollars. Et sur la période 2009-2012,pas moins de 1.620 milliards de dongs d'impôts ont été perçus dans cettezone.
La zone économique commerciale spéciale de Lao Baocontribue au développement économique et à l'intégrationinternationale. Celle-ci est le point de départ du Vietnam sur lecouloir économique Est-Ouest, qui relie par voie routière Myanmar,Thaïlande, Laos et Vietnam.- AVI
Les compagnies aériennes accélèrent la mise à jour des logiciels de la famille A320 suite à une alerte d'Airbus
L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) a publié le 29 novembre 2025 le télégramme n° 5924/CĐ-CHK, invitant les compagnies aériennes vietnamiennes à appliquer immédiatement et strictement les dispositions de la directive de navigabilité d'urgence (EAD) 2025-0268-E. Sur la base de l'avancement de sa mise en œuvre, elles doivent réviser leurs plans d'exploitation et ajuster les horaires de vol afin de limiter au maximum l'impact sur les passagers.
