Un colloque intitulé "Rencontre despartenaires Vietnam-Thailande" a eu lieu jeudi à Ho Chi Minh-Ville.
Cet évènement a été organisé par la filiale de la Chambre de Commerceet d'Industrie du Vietnam à Ho Chi Minh-Ville (VCCI-HCM) en coopérationavec le Service de promotion de l'industrie du ministère thaïlandais del'Industrie.
Selon Surasith Bungbhisand, directeuradjoint de ce dernier, c'est la 2e rencontre organisée par son Serviceafin que les entreprises thaïlandaises puissent promouvoir leursinvestissements et leurs affaires au Vietnam.
Lesrelations de commerce entre le Vietnam et la Thaïlande ont connu undéveloppement durable, et cette dernière souhaite que les entreprisesdes deux pays coopèrent davantage dans plusieurs domaines, a-t-ilajouté.
Actuellement, quelque 250 projets de laThaïlande en activité au Vietnam représentent un investissement totalde 5,8 milliards de dollars. La Thaïlande figure dans le top ten desplus grands investisseurs au Vietnam.
Selon lesestimations des entreprises thaïlandaises, le Vietnam est un marchéstable sur le plan politique et qui possède de grands potentiels dedéveloppement économique.
Ces derniers temps, plusieursgroupes thaïlandais (Tipco, Amata, Siam Cement Group...) ont renforcéleurs investissements dans ce pays. Les consommateurs vietnamienspeuvent désormais trouver plus facilement des produits thaïlandais detoutes sortes dans les supermarchés et centres commerciaux...
En 2010, les échanges commerciaux entre les deux pays ont atteint 7,5milliards de dollars, soit une croissance de 21%, les exportationsvietnamiennes s'élevant à 1,2 milliard de dollars soit une progressionde près de 10%. Les deux pays coopèrent étroitement dans l'échanged'informations sur l'exportation de riz ainsi que dans la promotion deleur exportation.
Selon Nguyen The Hung, représentant dela VCCI, les entreprises des deux pays ont des conditions favorablespour se rencontrer et coopérer dans plusieurs secteurs afin decontribuer à renforcer le commerce bilatéral. De même, plusieursentreprises vietnamiennes ont cherché à saisir des opportunitésd'investissement et d'exportation en Thaïlande. -AVI
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Selon la feuille de route, à partir du 1er juillet 2026, la capitale testera la restriction des motos à essence selon des plages horaires ou dans certaines zones du premier périphérique. Cette politique sera étendue à l’ensemble du premier périphérique en 2028, puis à la zone située à l’intérieur du troisième périphérique à partir de 2030.
