La Thaïlande, premier fournisseur de véhicules au Vietnam

De janvier à mai, près de 9.100 véhicules finis ont été importés au Vietnam, pour une valeur de 247 millions de dollars. Il s’agit d’un recul de 79% en nombre et de 71,5% en valeur sur un an.
La Thaïlande, premier fournisseur de véhicules au Vietnam ảnh 1De janvier à mai, près de 9.100 véhicules finis ont été importés au Vietnam. Photo : bizlive.vn

Hanoï (VNA) - Selon le Département général des Douanes, de janvier à mai, près de 9.100 véhicules finis ont été importés au Vietnam, pour une valeur de 247 millions de dollars. Il s’agit d’un recul de 79% en nombre et de 71,5% en valeur sur un an.

En particulier, 80% des véhicules importés sont originaires de Thaïlande, soit plus de 7.200 unités.

Suite à l’arrêté N°116 du gouvernement - entré en vigueur le 1er janvier 2018 - sur les conditions de fabrication, d’assemblage, d’importation pour les entreprises vietnamiennes en activité dans le secteur automobile, les entreprises importatrices doivent répondre à des conditions obligatoires, parmi lesquelles disposer d’une procuration du fabricant étranger, posséder un certificat de qualité du lieu de production. Autrement dit, les importateurs doivent montrer des certificats de qualité délivrés par les autorités des pays d’exportation.

Actuellement, seules des entreprises domestiques ont obtenu ce certificat.

De plus, selon ce document, les entreprises importatrices doivent également contrôler la qualité d’un véhicule dans chaque lot de véhicules importés, et avoir les papiers officiels d’importation répondant aux prescriptions gouvernementales publiées le 1er janvier.

Cet arrêté a eu ces derniers mois de forts impacts sur les importations nationales de véhicules. Ainsi, seuls 5 véhicules d’origine indonésienne ont été importés au Vietnam ces 5 premiers mois, contre 8.683 à la même période de 2017. Situation identique pour les autres fournisseurs comme la République de Corée, le Japon, la Chine, l’Inde. Les importations de véhicules haut de gamme d’Allemagne, de France, du Canada et d’Angleterre ont aussi connu une très forte baisse.

Le nombre de véhicules assemblés dans le pays, par contre, a connu une croissance de 10% en mai. Cependant, le nombre de véhicules importés ne cessant de chuter, les choix des consommateurs sont de plus en plus restreints. -CPV/VNA

Voir plus

Photo d'illustration : VNA

Le Vietnam mise sur le Canada pour propulser ses exportations d'articles de maroquinerie et de chaussures

Portées par le CPTPP, les exportations vietnamiennes de maroquinerie et de chaussures vers le Canada affichent une croissance soutenue. Face au défi du manque de marques à forte notoriété internationale, les entreprises vietnamiennes misent sur la promotion directe, les partenariats structurels et la coopération technologique afin de renforcer durablement leur présence sur le marché nord-américain.

Un coin de Hô Chi Minh-Ville, la locomotive économique du Vietnam. Photo: VNA

Les moteurs de croissance insufflent une nouvelle dynamique à l’économie

Des économistes ont noté que le modèle de croissance vietnamien commence à insuffler une nouvelle dynamique à l’économie nationale. Si l’esprit des résolutions du Parti se traduit efficacement en actions, le Vietnam pourrait réaliser une croissance d’envergure, tout en améliorant la qualité et l’efficacité de l’utilisation des ressources dans cette nouvelle phase.

Le ministre Nguyen Van Thang et la délégation du groupe ASML. Photo : MOF

Semi-conducteurs : Le Vietnam et le géant néerlandais ASML renforcent leur coopération

Le ministre vietnamien des Finances Nguyen Van Thang a reçu Eduard Stiphout, haut dirigeant du géant néerlandais ASML, pour discuter du renforcement de la coopération bilatérale. Le ministre a vu dans la participation d'ASML à la SEMIExpo Vietnam 2025 le signe d'un engagement stratégique de long terme dans l'industrie des semi-conducteurs au Vietnam

Lors de la réunion. Photo / VNA

Terres rares : le Vietnam accélère la construction d’une stratégie nationale à portée stratégique

Sous la présidence du Premier ministre Pham Minh Chinh, le Comité permanent du Gouvernement a examiné l’élaboration de la Stratégie nationale relative aux terres rares, visant à renforcer la gestion étatique, développer une industrie à forte valeur ajoutée et consolider l’autonomie stratégique du pays, tout en levant les obstacles liés aux projets BT transitoires.