La Thaïlande, premier fournisseur de véhicules au Vietnam

De janvier à mai, près de 9.100 véhicules finis ont été importés au Vietnam, pour une valeur de 247 millions de dollars. Il s’agit d’un recul de 79% en nombre et de 71,5% en valeur sur un an.
La Thaïlande, premier fournisseur de véhicules au Vietnam ảnh 1De janvier à mai, près de 9.100 véhicules finis ont été importés au Vietnam. Photo : bizlive.vn

Hanoï (VNA) - Selon le Département général des Douanes, de janvier à mai, près de 9.100 véhicules finis ont été importés au Vietnam, pour une valeur de 247 millions de dollars. Il s’agit d’un recul de 79% en nombre et de 71,5% en valeur sur un an.

En particulier, 80% des véhicules importés sont originaires de Thaïlande, soit plus de 7.200 unités.

Suite à l’arrêté N°116 du gouvernement - entré en vigueur le 1er janvier 2018 - sur les conditions de fabrication, d’assemblage, d’importation pour les entreprises vietnamiennes en activité dans le secteur automobile, les entreprises importatrices doivent répondre à des conditions obligatoires, parmi lesquelles disposer d’une procuration du fabricant étranger, posséder un certificat de qualité du lieu de production. Autrement dit, les importateurs doivent montrer des certificats de qualité délivrés par les autorités des pays d’exportation.

Actuellement, seules des entreprises domestiques ont obtenu ce certificat.

De plus, selon ce document, les entreprises importatrices doivent également contrôler la qualité d’un véhicule dans chaque lot de véhicules importés, et avoir les papiers officiels d’importation répondant aux prescriptions gouvernementales publiées le 1er janvier.

Cet arrêté a eu ces derniers mois de forts impacts sur les importations nationales de véhicules. Ainsi, seuls 5 véhicules d’origine indonésienne ont été importés au Vietnam ces 5 premiers mois, contre 8.683 à la même période de 2017. Situation identique pour les autres fournisseurs comme la République de Corée, le Japon, la Chine, l’Inde. Les importations de véhicules haut de gamme d’Allemagne, de France, du Canada et d’Angleterre ont aussi connu une très forte baisse.

Le nombre de véhicules assemblés dans le pays, par contre, a connu une croissance de 10% en mai. Cependant, le nombre de véhicules importés ne cessant de chuter, les choix des consommateurs sont de plus en plus restreints. -CPV/VNA

Voir plus

La Foire du Printemps 2026

Foire du Printemps 2026 : connecter la prospérité, accueillir un printemps rayonnant

Placée sous le thème « Connecter la prospérité – Accueillir un printemps rayonnant », la première Foire du Printemps, organisée par le ministère de l’Industrie et du Commerce, ambitionne de devenir un grand rendez-vous commercial et culturel national, visant à stimuler la consommation intérieure, promouvoir les produits vietnamiens et insuffler une dynamique de croissance dès le début de l’année nouvelle.

La résolution 68 autorise des mécanismes audacieux, notamment : commandes directes de l'État, appels d'offres restreints et modèles de gestion innovants tels que « direction publique - gestion privée » ou « investissement privé - usage public ». Photo: VNA

Résolution 68 : le levier disruptif pour faire de l’économie privée le moteur des infrastructures stratégiques

Sous l'impulsion de la Résolution n° 68-NQ/TW du Bureau Politique, le Vietnam s'engage dans une réforme profonde visant à faire du secteur privé le moteur principal du développement des infrastructures stratégiques. Entre incitations fiscales inédites et simplification administrative, le gouvernement mise sur un nouveau paradigme de coopération public-privé (PPP) pour libérer des ressources estimées à plusieurs quadrillions de dongs.

Des conteneurs dans un port à Binh Duong (Sud). Photo : VNA

Le Vietnam vise une nouvelle étape de croissance de ses exportations en 2026

Selon le rapport «Perspectives du Vietnam 2026 » de MB Securities, les exportations vietnamiennes pourraient progresser de 15 à 16% en 2026, portées par l’expansion du marché et une orientation vers des produits à plus forte valeur ajoutée, notamment dans les secteurs de l’électronique et des hautes technologies, dans un contexte de demande mondiale croissante en intelligence artificielle et en transformation numérique.

Le Comité de pilotage provincial de Lam Dong pour la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) se réunit. Photo: VNA

Lutte contre la pêche INN : Lam Dong renforce le contrôle de sa flotte

La province de Lam Dong a lancé de nombreuses mesures destinées à renforcer la gestion de la flotte de pêche, le contrôle des activités de pêche et le durcissement de l’application de la loi, contribuant aux efforts visant à lever l’avertissement du « carton jaune » émis par la Commission européenne.

Collins Chong Yew Keat, analyste en affaires étrangères, en sécurité et en stratégie à l’Université de Malaya (Malaisie), au micro de la VNA. Photo: VNA

Le Vietnam émerge comme un nouveau moteur de croissance de la région

Le Vietnam a un fort potentiel pour devenir un nouveau moteur de croissance pour l’ASEAN, mais cela dépendra de sa capacité à passer d’une croissance axée sur les coûts à une croissance axée sur les compétences. La prochaine étape reposera sur le capital humain plutôt que sur une main-d’œuvre bon marché, l’éducation et la santé étant les piliers fondamentaux de sa compétitivité.