La planification des ports de pêche sert de levier pour la pêche durable

La planification des ports de pêche et des zones de mouillage pour les bateaux de pêche constitue un levier pour promouvoir le développement de l’aquaculture durable.

Hanoi (VNA) – Le vice-ministre de l’Agriculture et du Développement rural, Phung Duc Tiên, a déclaré que la planification des ports de pêche et des zones de mouillage pour les bateaux de pêche constitue un levier pour promouvoir le développement de l’aquaculture durable.

La planification des ports de pêche sert de levier pour la pêche durable ảnh 1Le vice-ministre de l’Agriculture et du Développement rural, Phung Duc Tiên lors de la réunion. Photo : nongnghiep.vn


S’exprimant lors d’une réunion tenue le 29 octobre à Hanoi, le responsable a soulevé dix questions à clarifier avant la soumission du projet de planification du système des ports de pêche et des zones de mouillage pour les bateaux de pêche pour la période 2021-2030 avec une vision jusqu’en 2050.

Il a ainsi demandé avec la Direction des pêches et la Compagnie par actions de consultation en construction de voies navigables (WACOSE JSC), consultant du projet, de délimiter l’aménagement des ports de pêche et des zones de mouillage, de calculer en détail le nombre de bateaux de pêche pour le Nord, le Centre et le Sud.

Il faut également réfléchir à la gestion post-investissement des infrastructures portuaires de pêche, et à la socialisation des investissements dans le système des ports de pêche et des zones de mouillage.

Comme la production de la pêche de capture marine et la pisciculture marine ne cessaient d’augmenter ces dernières années, la plannification doit prendre en considération les réalités et évaluer les ressources marines non seulement à moyen terme mais aussi à long terme jusqu’en 2050.

La planification des ports de pêche sert de levier pour la pêche durable ảnh 2Dans la zone de mouillage de Cua Viêt. Photo: VNA

Le vice-ministre Phung Duc Tiên a également suggéré que la plannification doit non seulement assurer les moyens de subsistance des pêcheurs mais aussi jouer un rôle dans le maintien de la défense et de la sécurité nationales.

Étant donné l’objectif commun d’augmenter la pisciculture et de réduire l’intensité de l’exploitation des ressources, il convient de tenir en compte le rôle d’appui à la pisciculture marine.

Afin de construire un système des ports de pêche modernes, la planification doit prêter attention aux services auxiliaires, à la technologie de transformation et à la minimisation des coûts logistiques, a-t-il indiqué.

Le responsable a également demandé de faire les cinq grandes pêcheries du pays – Hai Phong, Dà Nang, Bà Ria-Vung Tàu, Khanh Hoa et Kiên Giang – en pôles de croissance, contribuant à accélérer le développement socio-écomique régional.

Dernier point mais non le moindre, les ministères, branches et localités doivent déployer de manière synchrone la plannification des ports de pêche dont le nombre passera de 125 à 172 alors que la flotte nationale de bateaux de pêche se réduire à 83.600. – VNA

Voir plus

Panorama de la réunion. Photo: VNA

La lutte contre la pêche INN placée sous le signe de la responsabilité

Dans le cadre de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée, le Premier ministre a demandé aux ministères et secteurs de renforcer la discipline des rapports périodiques, en appliquant strictement le principe des « six clarifications » afin d’assurer la transparence, la responsabilité et l’efficacité des actions engagées.

Photo d'illustration: Viettel

Viettel teste avec succès le réseau 5G Advanced

Viettel a testé avec succès le réseau 5G Advanced au Vietnam, atteignant un débit record de plus de 7,3 Gbps grâce à l’agrégation de bandes de fréquences, ouvrant la voie à de nouveaux services numériques et à l’évolution vers la 6G.

Des bateaux de pêche. Photo d'illustration: VNA

Quang Ngai soutient la reconversion professionnelle des bateaux de pêche

Les bateaux mesurant de 6 à moins de 12 mètres pourront bénéficier d’une aide allant jusqu’à 50 millions de dôngs (1.903 dollars) chacun ; ceux mesurant de 12 à moins de 15 mètres, jusqu’à 100 millions de dôngs; ceux mesurant de 15 à moins de 20 mètres, jusqu’à 200 millions de dôngs; et ceux mesurant 20 mètres et plus, jusqu’à 300 millions de dôngs.

Photo d'illustration : VNA

Publication du Rapport sur le marché intérieur du Vietnam 2025

Le marché intérieur vietnamien confirme en 2025 son dynamisme et sa résilience, porté par la croissance soutenue du commerce de détail, l’essor rapide du commerce électronique et l’évolution des comportements de consommation, selon le Rapport sur le marché intérieur du Vietnam 2025 publié par le ministère de l’Industrie et du Commerce.

Ligne de metro n°1 Bên Thành-Suôi Tiên. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville accélère le déploiement du métro et des projets TOD

Hô Chi Minh-Ville accélère sa transition vers les transports publics en misant simultanément sur le développement du métro et des projets d’urbanisme orienté vers les transports (TOD), avec le lancement annoncé de la ligne de métro n°2 Bên Thành–Tham Luong à partir de janvier 2026.

Photo d'illustration: VNA

Le Vietnam durcit les règles sur le commerce de l’or et des devises étrangères

Les infractions plus graves sont passibles d’amendes de 140 à 180 millions de dôngs, notamment le commerce de lingots d’or par l’intermédiaire d’agents agréés, le non-respect des règles de gestion des positions en or, l’importation ou l’exportation de bijoux et de matériaux en or en dehors des secteurs d’activité déclarés, la production ou le commerce de bijoux sans les conditions requises, ou la transformation de bijoux sans enregistrement d’entreprise.

Un projet d'énergie éolienne à Khanh Hoa. Photo : VNA

Le système électrique vietnamien se hisse au deuxième rang de l’ASEAN

À la fin de 2025, la capacité installée du système électrique vietnamien a atteint 87.600 MW, plaçant le pays au deuxième rang de l’ASEAN. Cette performance reflète les efforts soutenus du Vietnam pour garantir la sécurité énergétique, accompagner la croissance économique et accélérer la transition énergétique.