La planification de développement du transport maritime pour 2020 approuvée

Le Plan de développement du transport maritime du Vietnam à l'horizon 2020, orientations pour 2030, a été approuvé le 26 août par le Premier ministre.
LePlan de développement du transport maritime du Vietnam à l'horizon 2020,orientations pour 2030, a été approuvé le 26 août par le Premierministre.

Aux termes de ce plan, d'ici à 2020, laflottille du Vietnam sera capable de manutentionner entre 140 et 152millions de tonnes dont 40-46 millions de tonnes de marchandisesinternationales. La jauge totale des cargos de transport maritime duVietnam atteindra de 6,84 à 7,52 millions de tonnes (DWT - deadweighttonnes). Quelque 15.000 membres d'équipage seront formés, portant ainsileur nombre total à 42.000.

De 20.000 à 30.000 milliardsde dongs (environ 1 à 1,5 milliard de dollars) seront investis pour ledéveloppement de la flottille d'ici à 2020. Ces fonds seront mobilisésau sein des entreprises.

Dans une autre décision signéele 27 août, le Premier ministre a promulgué le statut de gestion desactivités des zones de stockage de conteneurs.

Ce statutde 3 chapitres et 40 articles, stipule la gestion des activités deszones de stockage de conteneurs au Vietnam dont l'investissement,l'exploitation, le commerce de services et les procéduresd'import-export dans ces zones.

Ces zones seront crééessur la base de la demande de développement économique des régions où levolume d'import-export de marchandises par conteneurs est important(plus de 50.000 TEU - twenty-foot equivalent units- par an) ou dans leszones proches de poste-frontières internationaux où la demande demanutention de marchandises est élevée... -VNA

Voir plus

Construction du pont Tu Lien à Hanoï. Selon l'Office national des statistiques, au cours des quatre premiers mois, l'indice des prix du logement et des matériaux de construction a augmenté de 6,25 % par rapport à la même période l'an dernier. Photo : VNA

L’IPC en hausse de 0,84 % en avril

L’indice des prix à la consommation (IPC) d’avril 2026 a progressé de 0,84 % par rapport au mois précédent, a indiqué l’Office national des statistiques.

Utilisation de drones dans la riziculture de la commune de Vi Thanh 1, ville de Can Tho. Photo : VNA.

L’agriculture accélère sa transition numérique et verte

Face à la pression foncière d'une urbanisation galopante et l'explosion de la demande en produits premium, l'agriculture hanoïenne fait face à une urgence : produire mieux sur des surfaces réduites. Pour doper la valeur ajoutée à l'hectare, le double virage numérique et agroécologique s'impose désormais non plus comme un choix, mais comme l'unique planche de salut.

Immeubles financiers au centre de Hô Chi Minh-Ville, le long du fleuve Saigon, face à la péninsule de Thu Thiêm. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville attire d’importants investissements français

Hô Chi Minh-Ville s’affirme comme une destination de choix pour les investisseurs français, notamment dans les domaines des infrastructures, du développement urbain durable et de la transition écologique. Avec plus de 2,2 milliards de dollars d’investissements, la France contribue à la croissance économique et ouvre de nouvelles perspectives de coopération à long terme.

Le paysage urbain de Hanoi se modernise chaque jour davantage. Photo : VNA

Hanoi encourage les entreprises étatiques à mener une croissance robuste

Selon les experts, la résolution 79-NQ/TW réaffirme le rôle prépondérant du secteur économique étatique dans l’économie de marché à orientation socialiste. Le véritable changement réside cependant dans le passage des entreprises étatiques d’une simple gestion d’actifs à un rôle moteur dans le développement, et d’une gestion traditionnelle à une contribution à la croissance généralisée.