La planification de développement du transport maritime pour 2020 approuvée

Le Plan de développement du transport maritime du Vietnam à l'horizon 2020, orientations pour 2030, a été approuvé le 26 août par le Premier ministre.
LePlan de développement du transport maritime du Vietnam à l'horizon 2020,orientations pour 2030, a été approuvé le 26 août par le Premierministre.

Aux termes de ce plan, d'ici à 2020, laflottille du Vietnam sera capable de manutentionner entre 140 et 152millions de tonnes dont 40-46 millions de tonnes de marchandisesinternationales. La jauge totale des cargos de transport maritime duVietnam atteindra de 6,84 à 7,52 millions de tonnes (DWT - deadweighttonnes). Quelque 15.000 membres d'équipage seront formés, portant ainsileur nombre total à 42.000.

De 20.000 à 30.000 milliardsde dongs (environ 1 à 1,5 milliard de dollars) seront investis pour ledéveloppement de la flottille d'ici à 2020. Ces fonds seront mobilisésau sein des entreprises.

Dans une autre décision signéele 27 août, le Premier ministre a promulgué le statut de gestion desactivités des zones de stockage de conteneurs.

Ce statutde 3 chapitres et 40 articles, stipule la gestion des activités deszones de stockage de conteneurs au Vietnam dont l'investissement,l'exploitation, le commerce de services et les procéduresd'import-export dans ces zones.

Ces zones seront crééessur la base de la demande de développement économique des régions où levolume d'import-export de marchandises par conteneurs est important(plus de 50.000 TEU - twenty-foot equivalent units- par an) ou dans leszones proches de poste-frontières internationaux où la demande demanutention de marchandises est élevée... -VNA

Voir plus

Le vice-président permanent du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Loc Ha, (à droite) et l'ambassadeur Julien Guerrier, chef de la délégation de l'Union européenne (UE) au Vietnam. Photo : VNA

L’UE, partenaire clé du développement durable de Ho Chi Minh-Ville

À l’occasion de la Journée de l’Europe 2026 célébrée à Ho Chi Minh-Ville, les responsables vietnamiens et européens ont réaffirmé leur volonté de renforcer un partenariat stratégique global axé sur le développement durable, l’innovation, la transition verte et les technologies de pointe

Cao Dinh Thanh, fondateur et PDG d’ANPz Co., Ltd (All Nippon Partners) au Japon. Photo: VNA

Résolution n° 68 : un signal de confiance pour les investisseurs au Vietnam

Cao Dinh Thanh, fondateur et PDG d’ANPz Co., Ltd (All Nippon Partners) au Japon, a souligné que si de nombreuses entreprises japonaises disposent de capitaux importants et de technologies de pointe, elles ont tendance à se montrer prudentes lorsqu'elles s'implantent sur de nouveaux marchés. Ce qu'elles recherchent avant tout, ce ne sont pas seulement des incitations, mais la confiance dans la stabilité des politiques et les perspectives à long terme.

Inspecter et contrôler les marchandises importées et exportées au poste frontière international de Huu Nghi, province de Lang Son. Photo : VNA

Le Vietnam réaffirme sa détermination à lutter contre les atteintes aux droits de propriété intellectuelle

Le Vietnam poursuivra le renforcement de la protection et de l’application des droits de propriété intellectuelle, a affirmé le ministère des Affaires étrangères lors de son point de presse du 14 mai. Hanoï met en avant l’amélioration continue de son cadre juridique, l’intensification de la lutte contre la contrefaçon et les violations en ligne, ainsi que sa volonté de coopérer avec ses partenaires internationaux, dont les États-Unis.

Le Bureau commercial du Vietnam au Maroc a présenté l'événement "Vietnam International Sourcing 2026" aux entreprises marocainnes. Photo : congthuong.vn

Renforcement des connexions entre les entreprises vietnamiennes et marocaines

Le séminaire a permis de présenter le potentiel économique du Vietnam ainsi que ses principaux produits d’exportation. Les participants ont souligné que le pays figure aujourd’hui parmi les économies les plus ouvertes d’Asie, grâce à sa participation à de nombreux accords de libre-échange et à son rôle croissant dans les chaînes d’approvisionnement mondiales.