Dans l’enveloppe 1a portant sur lagare centrale Bên Thành, la dernière du projet de ligne de métro BênThành - Suôi Tiên de 19,7 km, la mégapole du Sud construira une galeriecommerciale souterraine sous le tronçon allant du Parc du 23 septembre àl’Opéra de Hô Chi Minh-Ville, en passant par le marché Bên Thành.D’environ 700 m de long pour 60 m de large, cette galerie sera à environtrois mètres sous la surface.
D’après Bùi XuânCuong, chef du Comité de gestion des chemins de fer urbain de Hô ChiMinh-Ville, ce sera la plus grande galerie commerciale de la ville avecune superficie totale de 44.720 m², dont 22.600 m² pour les boutiques.
Elle comprendra un accès depuis la rue piétonnièreNguyên Huê. Les passagers de la ligne N°1 (Bên Thành - Suôi Tiên), puisdes futures lignes N°2 (Bên Thành - Tham Luong), N°3a (Bên Thành -Station de bus Miên Tây) et N°4 (Thanh Xuân - Nguyên Van Linh) sedirigeant vers la gare centrale Bên Thành pourront accéder à cettegalerie depuis leurs rames.
Selon Lê QuôcBinh, directeur général de la Compagnie par actions d’investissement etd’infrastructures techniques de Hô Chi Minh-Ville (CII), cette galeriecommerciale souterraine et la gare centrale de Bên Thành séduiront lescitadins et les inciteront à se déplacer en métro. -VNA
Les élèves handicapés au cœur de la promotion de l’éducation inclusive
La représentante résidente adjointe du PNUD au Vietnam, Federica Dispenza, a souligné que la conclusion n°444 adopte le modèle social du handicap, appelant à l’élimination des obstacles et à l’intégration des exigences d’accessibilité dès la phase de conception, tout en ouvrant des perspectives pour la généralisation de modèles d’éducation inclusive durables.
