La construction de métros profite à l’immobilier

À Hanoi et à Hô Chi Minh-Ville, les promoteurs immobiliers ont le sourire. La construction de métros dope le développement du secteur. Précisions.
À Hanoi et à Hô ChiMinh-Ville, les promoteurs immobiliers ont le sourire. La constructionde métros dope le développement du secteur. Précisions.

Les métros de Hanoi et de Hô Chi Minh-Ville ne sont pas encore enservice, mais les projets ont déjà des effets positifs sur le secteurimmobilier.

Selon une enquête de la société en expertiseimmobilière CBRE Vietnam, les logements qui se trouvent près desstations de métro de la ligne numéro 1, qui reliera Bên Thành à SuôiTiên, dans les arrondissements 2, 9, Binh Thanh et Thu Duc, sont de 2 à5% plus chers que la moyenne.

«Le prix des immeublessitués près d’une station est plus élevé. Ce phénomène est constaté dansplusieurs pays. Il est généralement de 6 à 45% supérieur, explique MarcTownsend, directeur général de CBRE Vietnam. Une fois le métro enservice, le prix des logements dans les quartiers où il ne faut que dixminutes à pied pour rejoindre les stations pourra augmenter de 10 à20%».

À Hanoi, des projets immobiliers d’envergure,notamment l’immeuble Discovery Complex et le centre commercial IndochinaPlaza, sont actuellement en cours de construction dans lesarrondissements de Tu Liêm et de Câu Giây. Ces deux zones seronttraversées par la ligne de métro numéro 3, qui reliera Nhôn à la gare deHanoi. Les promoteurs n’hésitent donc pas à investir, espérant que leprix de l’immobilier augmentera. Ce qui est déjà le cas pour leslogements dans les centres commerciaux Golden Land, Royal City ou HôGuom Plaza, qui longent la ligne Hà Dông - Cat Linh.

Ànoter aussi que le nombre d’appartements en vente près des stations demétro de Hô Chi Minh-Ville augmente fortement depuis trois ans. Lenombre d’appartements vendu dans le 2e arrondissement est passé de 329en 2012 à 3.710 actuellement. Soit une hausse de 36%, alors qu’elle estde 7 à 24% seulement dans d’autres arrondissements.

Meilleure liaison ville-banlieue

Le développement des infrastructures ferroviaires est profitable nonseulement à l’immobilier, mais permet aussi de mieux relier ville etbanlieue. «Le métro favorisera le déplacement des habitants vers lesnouveaux centres commerciaux et de loisirs, qui se trouvent loin ducentre-ville», commente le représentant de CBRE Vietnam.

ÀHô Chi Minh-Ville, la superficie des centres commerciaux dans le 2earrondissement augmentera de 10% en trois ans. Grâce au métro, les genspourront donc facilement s’y déplacer.

À Hanoi, le centrecommercial Discovery Complex, situé à côté de la 7e station de la lignenuméro 3, relie l’Ouest au centre de la ville. «Il améliorera laqualité de vie des habitants», commente un représentant de la sociétéKinh Dô TCI, investisseur du projet.

Une fois les zonesmieux +connectées+, les clients pourront faire leurs achats dans demeilleures conditions. Les centres commerciaux seront moins bondés. Lagestion des locations des enseignes sera aussi facilitée. Par ailleurs,le métro aura pour effet d’augmenter le nombre de clients, car les fraisde transports seront réduits. -CVN/VNA

Voir plus

Les grandes orientations socio-économiques pour 2027

Les grandes orientations socio-économiques pour 2027

Au nom du Comité central du Parti, le secrétaire général du Parti et président de la République, To Lam, a signé la Conclusion n° 106-KL/TW du 15 octobre 2026, portant sur la situation socio-économique et l'exécution du budget de l'État en 2026, ainsi que sur les orientations pour 2027.

Des pêcheurs de la province de Khanh Hoa débarquent des thons au port de Hon Ro (quartier de Nam Nha Trang). Photo: VNA

INN : Khanh Hoa s’attaque aux failles de la lutte contre la pêche illicite

Pour contribuer à la levée du "carton jaune" de la Commission européenne, la province de Khanh Hoa mobilise ses ressources afin de renforcer la gestion de sa flotte de pêche, la surveillance des activités en mer et la traçabilité des produits halieutiques, tout en remédiant aux insuffisances constatées dans la lutte contre la pêche INN.

La chaîne de production de l'usine intelligente de Yadea Vietnam, dotée d'un investissement de plus de 100 millions de dollars, située dans le parc industriel de Tan Hung, ville de Bac Ninh. photo: VNA

Le Vietnam au cœur des nouvelles dynamiques industrielles de l’ASEAN

Le Vietnam s’affirme comme une porte d’entrée stratégique pour les réseaux industriels et commerciaux en Asie du Sud-Est, en misant sur les investissements étrangers, l’innovation et le renforcement des entreprises locales afin de promouvoir une croissance durable à plus forte valeur ajoutée.

Transformation des crevettes pour l'exportation. Photo : VNA

L’accord VIFTA élargit les perspectives pour les produits vietnamiens en Israël

L’Israël est un marché stratégique au Moyen-Orient, caractérisé par un pouvoir d’achat élevé et une demande diversifiée. Il offre des débouchés prometteurs aux produits agricoles et alimentaires vietnamiens, aux produits aquatiques ainsi qu'aux secteurs de l'habillement, de la chaussure et des biens de consommation.

Le président de l’Association des entreprises japonaises au Vietnam (JCCI), Tsuchibashi Akito. Photo: VNA

Les entreprises japonaises réaffirment leur engagement à long terme aux côtés du Vietnam

À l’occasion de la visite au Japon du secrétaire général du Parti et président de la République, Tô Lâm, la communauté des entreprises japonaises au Vietnam souhaite approfondir la coopération bilatérale dans la formation des ressources humaines, la transition verte et l’amélioration de l’environnement des investissements, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives pour les cinquante prochaines années.

La délégation de haut niveau d’entreprises européennes conduite par Noel Clehane, vice-président du Conseil des affaires UE - ASEAN (EU-ABC), et des représentants d’EuroCham Vietnam, lors de l'événement. Photo: VNA

Le Vietnam intensifie ses liens économiques avec les entreprises européennes

La délégation de haut niveau d’entreprises européennes conduite par Noel Clehane, vice-président du Conseil des affaires UE - ASEAN (EU-ABC) a qualifié l’élévation des relations entre le Vietnam et l’UE au rang de partenariat stratégique global de jalon historique, ouvrant la voie à de nouvelles opportunités de coopération.

Photo d'illustration : VNA

Le Vietnam, l'une des économies numériques les plus dynamiques d'Asie du Sud-Est

Avec une croissance annuelle de 20 % et un volume brut de marchandises (GMV) estimé à 49 milliards de dollars en 2026, le Vietnam confirme le dynamisme de son économie numérique, porté notamment par l’essor du commerce électronique, du tourisme en ligne et l’adoption rapide de l’intelligence artificielle (IA).

Depuis l'exploration et l'exploitation pétrolières jusqu'aux pipelines, centrales électriques, raffineries, usines d'engrais et services techniques, PETROVIETNAM a structuré un écosystème industriel et énergétique intégré. Photo : petrovietnam

PETROVIETNAM, un acteur clé des infrastructures stratégiques nationales

La contribution du Groupe national de l'industrie et de l'énergie du Vietnam (PETROVIETNAM) au développement des infrastructures stratégiques nationales repose sur un ensemble d'actifs énergétiques, de capacités industrielles et technologiques ainsi que sur une solide expérience de gestion. Autant d'atouts qui renforcent l'autonomie et la compétitivité de l'économie vietnamienne.