La compagnie d'industrie navale de Dung Quât redouble d’efforts pour surmonter les difficultés

Malgré l'épidémie de Covid-19, la compagnie d'industrie navale de Dung Quât (DQS) a su surmonter les difficultés pour gagner de nouveaux contrats et la confiance de ses clients.

Hanoi (VNA) - La pandémie de Covid-19 a directement affecté les secteurs du transport maritime et de la construction navale du monde. Cependant, l'histoire de la compagnie d'industrie navale de Dung Quât (DQS) du Groupe national du pétrole et du gaz du Vietnam (PetroVietnam-PVN) semble être l'exception, cette unité recevant continuellement des commandes tant du pays que de l'étranger.

La compagnie d'industrie navale de Dung Quât redouble d’efforts pour surmonter les difficultés ảnh 1La plate-forme Dai Hung 01. Photo: VNA

Le 24 juin dernier, la plate-forme Dai Hung 01 de la PetroVietnam Domestic Exploration Production Operating Co. Ltd (PVEP POC), a été tirée au dépôt de la DQS pour son entretien.

La DQS a procédé à l’entretien de cette seule plate-forme pétrolière semi- submersible au Vietnam, d’une longueur de 108,2 m, d’une largeur de 67,36 m et d’un poids de 9.880 tonnes. Il s'agit d'un projet clé en 2020 de la DQS. Les travaux durent 75 jours.

En 2014, la DQS a fait pour la première fois l’entretien de cette plate-forme. En mai 2015, la DQS a achevé la réparation et l'entretien de Dai Hung 01 10 jours avant terme, apportant des avantages économiques équivalant à 3 millions de dollars.

Le fait que la PVEP POC continue de choisir la DQS pour la réparation et  la maintenance de la plate-forme Dai Hung 01 prouve que cette compagnie a su gagner la confiance des clients grâce à ses compétences et à sa réputation.

En particulier, le nombre de commandes d'entreprises étrangères a doublé au cours des premiers mois de cette année, par rapport aux 2 années précédentes. Ceci est le résultat des efforts de tous dirigeants et employés de la DQS.

La compagnie d'industrie navale de Dung Quât redouble d’efforts pour surmonter les difficultés ảnh 2La plate-forme Dai Hung 01 au dépôt de la DQS. Photo: VNA

Afin de construire le prestige et la marque actuels, depuis 2017, la DQS a préparé les conditions nécessaires et suffisantes pour atteindre les marchés étrangers, a déclaré son directeur général adjoint Nguyên Anh Minh.

Lors de l'épidémie de Covid-19, les dirigeants de la DQS ont proposé plusieurs scénarios, convenant que la production devrait être maintenue dans tous les cas, y compris l’isolement du tout personnel lorsque la compagnie réceptionne des navires étrangers pour réparation, a-t-il indiqué.

Malgré les difficultés en raison du Covid-19, la DQS recherche toujours des partenaires et signe des contrats avec de nombreux nouveaux clients, a-t-il souligné.

Récemment, cette compagnie a a reçu un autre navire GPL battant pavillon panaméen pour réparation.  Au 4e trimestre prochain, elle devrait accueillir un autre navire sous pavillon des îles Marshall.

La réception de nombreux navires et plates-formes pour la réparation prouve   la confiance des clients. -VNA

Voir plus

Le vice-Premier ministre Hô Quôc Dung s’exprime lors de la conférence, à Hanoi, le 19 mai. Photo : VNA

Les fonds pour la science et la technologie doivent être intégralement décaissés

Les capitaux décaissés s’élevaient jusqu'au 12 mai à 7.945 milliards de dôngs, soit 14,78 % du plan assigné par le Premier ministre. Sur ce montant, les décaissements du budget central ont atteint 4.063 milliards de dôngs, soit 14,8 % de l’objectif, tandis que ceux des budgets locaux ont dépassé 3.882 milliards de dôngs, soit 14,75%.

Lors de la cérémonie de lancement des travaux du projet d'axe spatial de la route nationale 1A, lié à la rénovation et à la reconstruction urbaine, sur le tronçon reliant le périphérique 1 à l’échangeur de Cau Gie, s'est tenue le 19 mai, à Hanoï, en présence du président de l'Assemblée nationale, Tran Thanh Man. Photo: VNA

Début des travaux du grand projet d'extension urbaine de la route nationale 1A

La cérémonie de lancement des travaux du projet d'extension urbaine de la route nationale 1A s’est tenue le 19 mai à Hanoi en présence du président de l’Assemblée nationale du Vietnam, Tran Thanh Man. Doté d’un investissement d’environ 162.000 milliards de dôngs, ce projet d’envergure vise à moderniser les infrastructures de transport, améliorer la connectivité et soutenir le développement urbain et socio-économique de la capitale.

La ville de Hai Phong intensifie ses efforts pour doter ses jeunes de compétences numériques. Photo : VNA

Un marché sain du contenu numérique en devenir

Le durcissement de la répression redéfinit rapidement les modes de distribution et de consommation des contenus de divertissement en ligne, tout en sensibilisant progressivement le public et en le responsabilisant quant à la protection du droit d’auteur.

Des bateaux entrant et sortant du port de Song Doc (province de Ca Mau). Photo : VNA

Cà Mau déterminée à mettre fin les activités de pêche INN

Selon Lê Van Su, vice-président du Comité populaire provincial de Ca Mau, la priorité absolue est de contribuer à l'effort national visant à obtenir la levée du « carton jaune » de la Commission européenne concernant les produits de la mer vietnamiens.

Le développement des villes intelligentes devrait devenir un moteur important de la croissance économique du Vietnam. Photo: ocd.vn

Les villes intelligentes pour soutenir une croissance à deux chiffres

Les zones urbaines représentent actuellement environ 70 % du PIB vietnamien. Cependant, l’urbanisation rapide exerce une pression croissante sur les infrastructures de transport, l’environnement, l’approvisionnement énergétique et la gestion urbaine. Plusieurs experts avertissent que si les villes continuent à se développer selon des modèles traditionnels, leur potentiel de croissance risque de s’essouffler progressivement.

Le conseiller commercial du Vietnam en Inde, Bui Trung Thuong, s'exprime lors du forum. Photo: VNA

Vietnam-Inde : l’économie numérique, moteur vers un commerce de 25 milliards de dollars

Le Vietnam et l’Inde disposent d’un important potentiel de coopération, notamment dans les domaines du commerce électronique transfrontalier, des paiements numériques, de la logistique, de l’intelligence artificielle (IA) et du soutien aux petites et moyennes entreprises (PME), afin d’atteindre l’objectif de 25 milliards de dollars d’échanges bilatéraux d’ici 2030.

La parc industriel de Châu Duc, à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

IDE : le choix de la qualité pour Hô Chi Minh-Ville

Au-delà des chiffres, la structure des IDE connaît une mutation profonde. Délaissant les secteurs à forte intensité de main-d'œuvre, les capitaux étrangers s'orientent désormais vers la haute technologie, l'intelligence artificielle (IA), les centres de données, la logistique et les services à forte valeur ajoutée.

Les autorités municipales félicitent l'Union des associations scientifiques et technologiques de Da Nang à l'occasion de la Journée vietnamienne de la science et de la technologie (18 mai). Photo : VNA

Da Nang place les ressources humaines au centre de sa stratégie numérique

À la suite d’une restructuration administrative et d’un réaménagement territorial, Da Nang entre dans une nouvelle phase de développement. Les autorités locales ambitionnent de porter la part de l’économie numérique à 35-40 % du PIB régional d’ici la fin de la décennie, soit un niveau nettement supérieur à la moyenne nationale.