La compagnie d'industrie navale de Dung Quât redouble d’efforts pour surmonter les difficultés

Malgré l'épidémie de Covid-19, la compagnie d'industrie navale de Dung Quât (DQS) a su surmonter les difficultés pour gagner de nouveaux contrats et la confiance de ses clients.

Hanoi (VNA) - La pandémie de Covid-19 a directement affecté les secteurs du transport maritime et de la construction navale du monde. Cependant, l'histoire de la compagnie d'industrie navale de Dung Quât (DQS) du Groupe national du pétrole et du gaz du Vietnam (PetroVietnam-PVN) semble être l'exception, cette unité recevant continuellement des commandes tant du pays que de l'étranger.

La compagnie d'industrie navale de Dung Quât redouble d’efforts pour surmonter les difficultés ảnh 1La plate-forme Dai Hung 01. Photo: VNA

Le 24 juin dernier, la plate-forme Dai Hung 01 de la PetroVietnam Domestic Exploration Production Operating Co. Ltd (PVEP POC), a été tirée au dépôt de la DQS pour son entretien.

La DQS a procédé à l’entretien de cette seule plate-forme pétrolière semi- submersible au Vietnam, d’une longueur de 108,2 m, d’une largeur de 67,36 m et d’un poids de 9.880 tonnes. Il s'agit d'un projet clé en 2020 de la DQS. Les travaux durent 75 jours.

En 2014, la DQS a fait pour la première fois l’entretien de cette plate-forme. En mai 2015, la DQS a achevé la réparation et l'entretien de Dai Hung 01 10 jours avant terme, apportant des avantages économiques équivalant à 3 millions de dollars.

Le fait que la PVEP POC continue de choisir la DQS pour la réparation et  la maintenance de la plate-forme Dai Hung 01 prouve que cette compagnie a su gagner la confiance des clients grâce à ses compétences et à sa réputation.

En particulier, le nombre de commandes d'entreprises étrangères a doublé au cours des premiers mois de cette année, par rapport aux 2 années précédentes. Ceci est le résultat des efforts de tous dirigeants et employés de la DQS.

La compagnie d'industrie navale de Dung Quât redouble d’efforts pour surmonter les difficultés ảnh 2La plate-forme Dai Hung 01 au dépôt de la DQS. Photo: VNA

Afin de construire le prestige et la marque actuels, depuis 2017, la DQS a préparé les conditions nécessaires et suffisantes pour atteindre les marchés étrangers, a déclaré son directeur général adjoint Nguyên Anh Minh.

Lors de l'épidémie de Covid-19, les dirigeants de la DQS ont proposé plusieurs scénarios, convenant que la production devrait être maintenue dans tous les cas, y compris l’isolement du tout personnel lorsque la compagnie réceptionne des navires étrangers pour réparation, a-t-il indiqué.

Malgré les difficultés en raison du Covid-19, la DQS recherche toujours des partenaires et signe des contrats avec de nombreux nouveaux clients, a-t-il souligné.

Récemment, cette compagnie a a reçu un autre navire GPL battant pavillon panaméen pour réparation.  Au 4e trimestre prochain, elle devrait accueillir un autre navire sous pavillon des îles Marshall.

La réception de nombreux navires et plates-formes pour la réparation prouve   la confiance des clients. -VNA

Voir plus

La Foire du Printemps 2026

Foire du Printemps 2026 : connecter la prospérité, accueillir un printemps rayonnant

Placée sous le thème « Connecter la prospérité – Accueillir un printemps rayonnant », la première Foire du Printemps, organisée par le ministère de l’Industrie et du Commerce, ambitionne de devenir un grand rendez-vous commercial et culturel national, visant à stimuler la consommation intérieure, promouvoir les produits vietnamiens et insuffler une dynamique de croissance dès le début de l’année nouvelle.

La résolution 68 autorise des mécanismes audacieux, notamment : commandes directes de l'État, appels d'offres restreints et modèles de gestion innovants tels que « direction publique - gestion privée » ou « investissement privé - usage public ». Photo: VNA

Résolution 68 : le levier disruptif pour faire de l’économie privée le moteur des infrastructures stratégiques

Sous l'impulsion de la Résolution n° 68-NQ/TW du Bureau Politique, le Vietnam s'engage dans une réforme profonde visant à faire du secteur privé le moteur principal du développement des infrastructures stratégiques. Entre incitations fiscales inédites et simplification administrative, le gouvernement mise sur un nouveau paradigme de coopération public-privé (PPP) pour libérer des ressources estimées à plusieurs quadrillions de dongs.

Des conteneurs dans un port à Binh Duong (Sud). Photo : VNA

Le Vietnam vise une nouvelle étape de croissance de ses exportations en 2026

Selon le rapport «Perspectives du Vietnam 2026 » de MB Securities, les exportations vietnamiennes pourraient progresser de 15 à 16% en 2026, portées par l’expansion du marché et une orientation vers des produits à plus forte valeur ajoutée, notamment dans les secteurs de l’électronique et des hautes technologies, dans un contexte de demande mondiale croissante en intelligence artificielle et en transformation numérique.

Le Comité de pilotage provincial de Lam Dong pour la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) se réunit. Photo: VNA

Lutte contre la pêche INN : Lam Dong renforce le contrôle de sa flotte

La province de Lam Dong a lancé de nombreuses mesures destinées à renforcer la gestion de la flotte de pêche, le contrôle des activités de pêche et le durcissement de l’application de la loi, contribuant aux efforts visant à lever l’avertissement du « carton jaune » émis par la Commission européenne.

Collins Chong Yew Keat, analyste en affaires étrangères, en sécurité et en stratégie à l’Université de Malaya (Malaisie), au micro de la VNA. Photo: VNA

Le Vietnam émerge comme un nouveau moteur de croissance de la région

Le Vietnam a un fort potentiel pour devenir un nouveau moteur de croissance pour l’ASEAN, mais cela dépendra de sa capacité à passer d’une croissance axée sur les coûts à une croissance axée sur les compétences. La prochaine étape reposera sur le capital humain plutôt que sur une main-d’œuvre bon marché, l’éducation et la santé étant les piliers fondamentaux de sa compétitivité.