Concernant l'Asie de l'Est et le Pacifique, elle estime la croissance à7,2% pour toute l'année, du fait de la morosité de l'économie mondiale, àcomparer à 8,2% de 2011, mais prévoit 7,6% pour 2013 avec la repriseattendue de la demande intérieure.
Toutefois, ladétérioration de la crise de la dette dans la zone euro, les problèmesde l'économie américaine et le ralentissement de l'économie chinoisesont d'importants facteurs de risque qui peuvent empêcher la relanceéconomique en Asie de l'Est et au Pacifique.
Selon BertHofmann, l'économiste en chef de la BM chargé de la région, la poursuitedes réformes structurelles, l'amélioration de l'environnementd'affaires, l'investissement dans les infrastructures et dansl'éducation sont les mesures indispensables sur le moyen terme pour larégion.
La BM souligne également dans son rapport que laparticipation de l'Asie de l'Est et du Pacifique à l'économie mondiale atriplé lors de ces deux dernières décennies en passant de 6% à près de18%, ce qui a rend d'autant plus importante la croissance régionale pourl'économie mondiale.
Par ailleurs, elle estime quemême en cette conjoncture difficile, le taux de pauvreté va continuer debaisser dans la région, avec une prévision de 24,5% en 2013, contre28,8% en 2010. - AVI
Le Royaume-Uni s’intéresse aux projets ferroviaires et urbains durables du Vietnam
Selon Matt Western, envoyé spécial du Premier ministre britannique pour le commerce au Vietnam, en Thaïlande, au Cambodge et au Laos, le Vietnam se trouve à un tournant décisif de son développement infrastructurel, la croissance économique rapide et l’urbanisation croissante engendrant une forte demande de systèmes de transport durables, efficaces et intégrés.
