La BAD continue de soutenir le Vietnam dans la construction des infrastructures

La Banque asiatique de développement (BAD) a organisé mercredi une rencontre avec la presse afin de discuter de son récent rapport et de son appui pour le développement des infrastructures au Vietnam.
La BAD continue de soutenir le Vietnam dans la construction des infrastructures ảnh 1L'Asie nécessite chaque année 1.700 milliards de dollars d'investissement dans les infrastructures. Photo: baogiaothong.vn

Hanoï (VNA) - La Banque asiatique de développement (BAD) a organisé mercredi une rencontre avec la presse afin de discuter de son récent rapport et de son appui pour le développement des infrastructures au Vietnam, à l'occasion de la visite de travail au Vietnam du vice-président en charge du développement durable et de la gestion des connaissances à la BAD, Bambang Susantono.

Selon ce dernier, ayant pour thème "Répondre aux besoins infrastructuraux de l'Asie", le nouveau rapport de la BAD englobe des besoins sur les infrastructures de l'Asie dans les secteurs d​es transports, de l'énergie, des télécommunications, de l'approvisionnement en eau et de l'hygiène.

Bambang Susantono a suggéré au Vietnam de poursuivre la réforme fiscale, de réorienter les dépenses, d'accélérer la participation du secteur privé et de créer un environnement de l'investissement attractif.

A cette occasion, le directeur national de la BAD au Vietnam, Eric Sidgwick, a discuté des questions inhérentes à l'attrait des investisse​urs privés dans les infrastructures, le rôle de la BAD dans l'appui aux projets d'infrastructures.

Selon le rapport de la BAD, l'Asie a besoin de 26.000 milliards de dollars pour la période 2016-2030 pour maintenir sa croissance, réduire la pauvreté et faire face aux changements climatiques. -VNA

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.