Industrie auxiliaire high-tech au menu d’un forum au Sud

Environ 200 entreprises vietnamiennes et internationales, et des experts venant des États-Unis, d’Allemagne, du Japon et de Chine, de Singapour se sont penchés lors d’un forum à Hô Chi Minh-Ville (Sud) sur les grands sujets concernant l’industrie auxiliaire des hautes technologies au Vietnam.
Environ 200entreprises vietnamiennes et internationales, et des experts venant desÉtats-Unis, d’Allemagne, du Japon et de Chine, de Singapour se sontpenchés lors d’un forum à Hô Chi Minh-Ville (Sud) sur les grands sujetsconcernant l’industrie auxiliaire des hautes technologies au Vietnam.

Les plus nouvelles et modernes technologies etmachines appliquées dans la production de téléphones mobiles etd’équipements électroniques ont été également dévoilées au Foruminternational sur le développement de l’industrie auxiliaire des hautestechnologies 2013.

Osata Kazuhiko, directeur chargédu commerce et de l’investissement de l’Organisation japonaise ducommerce extérieur (JETRO), a insisté sur les difficultés auxquelles lesentreprises japonaises de hautes technologies se heurtent quand ellesinvestissent au Vietnam, à savoir le manque d’industrie auxiliaire surplace.

La JETRO a promis d’assister le Vietnam dansla création d’un modèle de «coalition commerciale» afin d’établir unespace consacré à l’industrie auxiliaire, destinée notamment auxsecteurs de fabrication de moule, de pièces de machines, de véhicules…

Selon Chu Tiên Dung, président de l’Associationd’informatique de Hô Chi Minh-Ville, le gouvernement et les associationsconcernées ont mis en place de nombreux programmes et politiquesprioritaires.

Hô Chi Minh-Ville compte augmenter de30% le revenu des produits d’exportation appliquant les hautestechnologies, contribuant à la restructuration de l’économie locale et àla modification de son modèle de croissance à l’horizon 2011-2015.Pour ce faire, la ville a élaboré un programme de développement pourla période 2013-2020. D'après Lê Thai Hy, directeur du Service municipalde l’information et de la communication, Hô Chi Minh-Ville aidera lesentreprises high-tech et celles de l’industrie auxiliaire à lever lesdifficultés en matière de prêts bancaires et de personnel. - VNA

Voir plus

En présence des deux Premiers ministres vietnamien et cambodgien, les organismes et entreprises des deux pays ont échangé cinq documents de coopération. Photo : VNA

Le Vietnam et le Cambodge déterminés à porter leur coopération économique à un niveau supérieur

Le Vietnam et le Cambodge entendent exploiter davantage les complémentarités de leurs deux économies, renforcer la connectivité des infrastructures, de la logistique et des chaînes d’approvisionnement, et faciliter les investissements et les activités des entreprises des deux pays, avec pour objectif de porter prochainement leurs échanges commerciaux bilatéraux à 20 milliards de dollars.

Photo d'illustration : VNA

Le Vietnam renforce le contrôle des prix des produits essentiels

Le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang a appelé, le 9 octobre, les ministères, secteurs et collectivités locales à suivre de près l’offre, la demande et les prix des produits essentiels afin de maîtriser l’inflation, de stabiliser la macroéconomie et de soutenir la croissance en 2026.

Des produits VinFast exposés lors de l'Exposition « 80 ans de parcours vers l'indépendance, la liberté et le bonheur » à Hanoï. Photo : VNA.

Les véhicules électriques dopent le marché automobile vietnamien dans l’ASEAN-6

Selon le rapport Overview of the ASEAN-6 Automotive Market, les ventes automobiles au Vietnam, en Indonésie, en Thaïlande, en Malaisie, aux Philippines et à Singapour ont atteint environ 1,76 million de véhicules au cours des six premiers mois de 2026. Le Vietnam se distingue avec une progression de 31,1 %, atteignant près de 291 000 véhicules écoulés.

Nghê An veut moderniser sa flotte de surveillance des pêches

Nghê An veut moderniser sa flotte de surveillance des pêches

Face au vieillissement de sa flotte de surveillance, Nghê An prévoit de moderniser ses navires et embarcations afin de renforcer le contrôle de la pêche illégale, non déclarée et non réglementée (INN) et d’assurer la sécurité des forces en mer.