Indice de compétitivité: Da Nang toujours en tête du classement national

La Chambre de Commerce et d’Industrie du Vietnam (VCCI) et l’Agence américaine pour le développement international (USAID) ont co-organisé, le 16 avril à Hanoi, la cérémonie de publication du rapport annuel de l’indice de compétitivité provincial (PCI) de 2014.
La Chambre de Commerceet d’Industrie du Vietnam (VCCI) et l’Agence américaine pour ledéveloppement international (USAID) ont co-organisé, le 16 avril àHanoi, la cérémonie de publication du rapport annuel de l’indice decompétitivité provincial (PCI) de 2014.

Etabli sur labase d'un sondage annuel effectué auprès de 11.500 entreprises dans les63 provinces et villes du pays, ce rapport constate des changementspositifs en matière de direction et de gestion économique de chaquelocalité vietnamienne.

Avec 67,87 points sur 100, DaNang est en tête du pays, devant Dong Thap et Lao Cai, respectivement65,28 et 64,67 points. En 10 ans, Hô Chi Minh-Ville apparaît pour lapremière fois dans le top 5 des premières localités du pays, à la 4eplace avec 62,73 points, juste devant Quang Ninh (62,16 points).

Vinh Phuc, Long An, Thai Nguyen, Kien Giang, Bac Ninh, complètent letop 10 de ce classement. Hanoi a progressé de sept rangs pour se hisser àla 26e place. La dernière localité est Dien Bien (Nord-Ouest).

Ce rapport indique aussi que 46,1% des entreprises interrogées se sontdéclarées optimistes quant aux perspectives d’affaires pour les deuxprochaines années, contre 32,5% en 2013. La moyenne nationale du PCI de2014 est de 58,58 points, contre 57,81 points un an auparavant, ce quitémoigne de la forte confiance de la communauté des entreprises enversles perspectives de l’économie nationale dans les années à venir.

En revanche, la qualité perfectible des infrastructures, les formalitésadministratives encore complexes et longues, le manque de ressourceshumaines hautement qualifiées entraîne une faible attractivité del’environnement d’affaires du Vietnam, précise ce rapport.

Vu Tien Loc, président de la VCCI, a annoncé qu’en «10 annéesd’établissement, le PCI, un produit 100% +Made in Vietnam+, est utilisépar 11 pays dont l’Inde, la Chine, la Malaisie et le Bangladesh.Cependant, à ce jour, sa meilleure application reste au Vietnam».

Etabli et publié pour la première fois par la VCCI et l’USAID en 2005,l’indice de compétitivité provincial (PCI) a pour but d’inciter à laqualité et à l’efficacité de la direction et de la gestion économiquedes provinces et villes vietnamiennes, tout en contribuant à créer unenvironnement d’affaires et d’investissement de plus en plustransparent, équitable et dynamique. -CPV/VNA

Voir plus

Des moyens de manutention des marchandises au port de Vung Ang. Photo : VNA

Économie 2025, perspectives 2026 : le Vietnam face à l’opportunité d’une croissance à deux chiffres

Fort de résultats macroéconomiques solides en 2025, le Vietnam dispose de bases favorables pour viser une croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030. Toutefois, pour transformer cette opportunité en réalité, le pays devra accélérer la restructuration de son économie et renouveler son modèle de croissance, en misant sur l’innovation, la transformation numérique et le développement durable.

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.