Letronçon relève de l'enveloppe d'adjudication A2 (22 km) et d'une partiede l'enveloppe d'adjudication A3 (8 km) du projet d'autoroute Hanoi-LaoCai.
Le tronçon du lot A2 traversant les districts deTam Duong, Lap Thach et Song Lo et une partie de la ville Viet Tri anécessité un investissement total de 2.278 milliards de dongs, tandisque le lot A3, d'une longueur totale de 30 km traversant la province dePhu Tho, bénéficie d'un investissement de 2.385 milliards de dongs.
L'autoroute reliant Hanoi à Lao Cai a été mise en chantier en 2010.Elle comprend huit enveloppes, d'un coût total de 20.000 milliards dedongs (1,25 milliard de dollars) et traverse les provinces de Vinh Phuc,Phu Tho et Yen Bai.
Il s'agit d'unouvrage majeur du pays qui s'inscrit dans la mise en oeuvre de laconvention de coopération convenue par les gouvernements vietnamien etchinois concernant la construction et le développement de deux couloirset d'une ceinture économique de pointe : les couloirs Kunming (Chine) -Lao Cai - Hanoi - Hai Phong et Nanning (Chine) - Lang Son - Hanoi - HaiPhong, et la ceinture économique du littoral du golfe du Bac Bô.
Pour rappel, les enveloppes d'adjudication A7 et A8 ont été achevéesdébut avril. Il devrait en être de même pour le lot A3 le 31 mai, et àla fin du mois de juin pour les lots A4, A5, A6.
L'autoroute Hanoi-Lao Cai sera ouverte à la circulation dans son intégralité en juillet 2014. -AVI
Hung Yên s’impose comme un pôle d’attraction majeur de l’investissement dans le Nord du Vietnam
Située au cœur de la région économique du Nord, la province de Hung Yên s’affirme désormais comme un pôle d’attraction majeur pour les investisseurs. Ce dynamisme est le fruit d'une connectivité régionale optimale — notamment via l'autoroute Hanoï-Hai Phong et les rocades stratégiques No 4,3,5 - et d'une réforme administrative radicale.
