Letronçon relève de l'enveloppe d'adjudication A2 (22 km) et d'une partiede l'enveloppe d'adjudication A3 (8 km) du projet d'autoroute Hanoi-LaoCai.
Le tronçon du lot A2 traversant les districts deTam Duong, Lap Thach et Song Lo et une partie de la ville Viet Tri anécessité un investissement total de 2.278 milliards de dongs, tandisque le lot A3, d'une longueur totale de 30 km traversant la province dePhu Tho, bénéficie d'un investissement de 2.385 milliards de dongs.
L'autoroute reliant Hanoi à Lao Cai a été mise en chantier en 2010.Elle comprend huit enveloppes, d'un coût total de 20.000 milliards dedongs (1,25 milliard de dollars) et traverse les provinces de Vinh Phuc,Phu Tho et Yen Bai.
Il s'agit d'unouvrage majeur du pays qui s'inscrit dans la mise en oeuvre de laconvention de coopération convenue par les gouvernements vietnamien etchinois concernant la construction et le développement de deux couloirset d'une ceinture économique de pointe : les couloirs Kunming (Chine) -Lao Cai - Hanoi - Hai Phong et Nanning (Chine) - Lang Son - Hanoi - HaiPhong, et la ceinture économique du littoral du golfe du Bac Bô.
Pour rappel, les enveloppes d'adjudication A7 et A8 ont été achevéesdébut avril. Il devrait en être de même pour le lot A3 le 31 mai, et àla fin du mois de juin pour les lots A4, A5, A6.
L'autoroute Hanoi-Lao Cai sera ouverte à la circulation dans son intégralité en juillet 2014. -AVI
Le Vietnam se prépare à lancer des plateformes de négoce de l’or et des cryptomonnaies
Après plus d’une décennie de gestion du marché de l’or principalement par des mesures administratives, la politique vietnamienne en matière d’or entre dans une phase d’ajustement significative. La mise en place d’une plateforme nationale de négoce de l’or devrait contribuer à standardiser les prix, à renforcer la transparence et à améliorer l’efficacité du marché intérieur de l’or au Vietnam.