Lors de cet évènement, Hoang Trung Hai ahautement apprécié les assistances financières et techniques dugouvernement et des entrepreneurs japonais.
Il s’agitd’un projet important dont les tranches principales ont été achevéesjuste à l’occasion du 40e anniversaire de l’établissement des relationsdiplomatiques Vietnam-Japon, témoignage d’une coopération efficace entreles deux pays, a-t-il souligné.
Le projet deconstruction du port de Cai Mép-Thi Vai a pour maître d’ouvrage leministère des Transports et des Communications, avec un crédit de 12.900milliards de dongs (environ 620 millions de dollars) de la JICA.
Mis en chantier en octobre 2008 avec six offres séparées, dont troisoffres principales achevées, le port comprend deux quais d’une longueurtotale de 600 mètres pour les porte-conteneurs d'une capacité de100.000DWT, deux quais pour les cargos de 50.000 tonnes, ainsi que devastes entrepôts.
Ce port contribuera à limiter lasurcharge au port de Ho Chi Minh-Ville et également à développerl'économie de Ba Ria – Vung Tàu comme de ses provinces avoisinnantes. -AVI
Le Vietnam entend faire des villes un nouveau moteur de croissance économique
Le Vietnam doit transformer son modèle de développement urbain, en passant d’une croissance fondée principalement sur l’extension de l’espace bâti et la mobilisation des investissements à un modèle axé sur la productivité, l’innovation, les technologies et l’utilisation efficace des ressources. Cette orientation a été soulignée lors du Forum vietnamien sur le développement urbain durable 2026, organisé le 6 novembre à Hanoï par la Commission centrale des politiques et des stratégies, en coordination avec le ministère de la Construction.
