Lors de cet évènement, Hoang Trung Hai ahautement apprécié les assistances financières et techniques dugouvernement et des entrepreneurs japonais.
Il s’agitd’un projet important dont les tranches principales ont été achevéesjuste à l’occasion du 40e anniversaire de l’établissement des relationsdiplomatiques Vietnam-Japon, témoignage d’une coopération efficace entreles deux pays, a-t-il souligné.
Le projet deconstruction du port de Cai Mép-Thi Vai a pour maître d’ouvrage leministère des Transports et des Communications, avec un crédit de 12.900milliards de dongs (environ 620 millions de dollars) de la JICA.
Mis en chantier en octobre 2008 avec six offres séparées, dont troisoffres principales achevées, le port comprend deux quais d’une longueurtotale de 600 mètres pour les porte-conteneurs d'une capacité de100.000DWT, deux quais pour les cargos de 50.000 tonnes, ainsi que devastes entrepôts.
Ce port contribuera à limiter lasurcharge au port de Ho Chi Minh-Ville et également à développerl'économie de Ba Ria – Vung Tàu comme de ses provinces avoisinnantes. -AVI
Objectifs spécifiques de développement de la capitale Hanoï
Le 17 mars 2026, le secrétaire général To Lam a signé et promulgué la Résolution n° 02-NQ/TW du Bureau politique relative à la « Construction et au développement de la capitale Hanoï dans la nouvelle ère ». Cette Résolution fixe des objectifs précis pour chaque étape. Concrètement, pour la période 2026-2030, le taux de croissance annuel moyen du PIB régional est supérieur à 11 % ; d’ici 2030, le PIB régional atteindra plus de 113 milliards de dollars américains et le revenu par habitant au moins 12 000 dollars américains.
