Économie

HCM-Ville nécessite de 44 milliards de dollars pour développer ses infrastructures

Ho Chi Minh-Ville nécessite de 44 milliards de dollars pour développer ses infrastructures pour la période 2016-2021, a-t-on appris d'un séminaire organisé jeudi dans cette ville.
HCM-Ville nécessite de 44 milliards de dollars pour développer ses infrastructures ảnh 1Embouteillages réguliers dans la ville. Photo: Vnexpress

Ho Chi Minh-Ville (VNA) - Ho Chi Minh-Ville a besoin de 44 milliards de dollars pour développer ses infrastructures pour la période 2016-2021, a-t-on appris d'un séminaire sur les mesures de mobilisation de ​capitaux pour les infrastructures, organisé jeudi dans cette ville.

Les ​capitaux finançant les infrastructures ​sont issus du budget municipal, d'aides publiques au développement (APD) et de fonds d'investissement. Lors de la période 2011-2015, les APD se sont ​élevées à 26.660 milliards de dongs, représentant 69 % de l'investissement total réalisés dans ce secteur.

Selon le docteur Tran Du Lich, un économiste, la ville s'efforce, ces dernières années, de construire ​ses ouvrages d'infrastructures, mais le rythme de leur développement reste encore lent et ne répondent pas au développement socioéconomique local.

Il est nécessaire pour la ville de renforcer la mobilisation ​de capitaux (entreprises actionnarisées, au sein de la société...) et à ​employer les ressources du secteur  immobilier pour le développement des infrastructures.

Au premier semestre de l'année, Ho Chi Minh-Ville a fait appel à l'investissement à hauteur de près de 1,56 milliard de dollars ​dans 19 projets ​à réaliser sous forme de partenariat privé-public (PPP). Il faut renforcer la sensibilisation sur cette forme de PPP dans la réalisation des projets auprès des investisseurs étrangers ​afin de varier les ​sources de ​capitaux et les encourager à s'engager, a indiqué Nguyen Hong Van, du Service du plan et de l'investissement de la ville.

HCM-Ville nécessite de 44 milliards de dollars pour développer ses infrastructures ảnh 2Vue de Ho Chi Minh-Ville. Photo: VNA

S'agissant des APD, il s'agit d'un moyen efficient pour ​attirer des capitaux dans le développement d'infrastructures. Cependant, les investisseurs étrangers s​e préoccupent ​toujours de questions de libération ​du foncier et de statut juridique. En outre, ils souhaitent une politique de partage ​des risques, l'accélération du décaissement des APD, et plus de rigueur dans la gestion et le contrôle des projets d'APD...

Selon un représentant de l'Agence française de développement (AFD), cette organisation soutient le Vietnam ​en matière de développement vert durant la période 2016-2020. L'AFD s'oriente vers le développement de villes vertes, la résilience au changement climatique, et les produits respectueux de l'environnement. -VNA

#HCM-Ville #infrastructures
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Un million de milliards de dongs pour développer les infrastructures du transport

Un million de milliards de dongs pour développer les infrastructures du transport

Le Vietnam a besoin de plus d'un million de milliards de dôngs d’ici 2020 pour développer ses infrastructures de transport, lesquelles sont l'une des trois percées stratégiques sur la voie conduisant à l'industrialisation et à la modernisation, a déclaré le vice-ministre du Transport et des Communications Nguyen Ngoc Dong, lors d'un séminaire ayant lieu mercredi à Hanoi.
Le secteur privé est appelé à s’impliquer dans le développement des infrastructures aéroportuaires nationales. Photo : CVN

Infrastructures aéroportuaires : des concessions au secteur privé

Le ministère des Transports et des Communications a présenté au gouvernement un projet d’ouverture au secteur privé des concessions publiques de l’exploitation d’aéroport. Entretien avec Nguyên Hông Truong, vice-ministre des Transports et des Communications.

Voir plus

Des bateaux entrant et sortant du port de Song Doc (province de Ca Mau). Photo : VNA

Cà Mau déterminée à mettre fin les activités de pêche INN

Selon Lê Van Su, vice-président du Comité populaire provincial de Ca Mau, la priorité absolue est de contribuer à l'effort national visant à obtenir la levée du « carton jaune » de la Commission européenne concernant les produits de la mer vietnamiens.

Le développement des villes intelligentes devrait devenir un moteur important de la croissance économique du Vietnam. Photo: ocd.vn

Les villes intelligentes pour soutenir une croissance à deux chiffres

Les zones urbaines représentent actuellement environ 70 % du PIB vietnamien. Cependant, l’urbanisation rapide exerce une pression croissante sur les infrastructures de transport, l’environnement, l’approvisionnement énergétique et la gestion urbaine. Plusieurs experts avertissent que si les villes continuent à se développer selon des modèles traditionnels, leur potentiel de croissance risque de s’essouffler progressivement.

Le conseiller commercial du Vietnam en Inde, Bui Trung Thuong, s'exprime lors du forum. Photo: VNA

Vietnam-Inde : l’économie numérique, moteur vers un commerce de 25 milliards de dollars

Le Vietnam et l’Inde disposent d’un important potentiel de coopération, notamment dans les domaines du commerce électronique transfrontalier, des paiements numériques, de la logistique, de l’intelligence artificielle (IA) et du soutien aux petites et moyennes entreprises (PME), afin d’atteindre l’objectif de 25 milliards de dollars d’échanges bilatéraux d’ici 2030.

La parc industriel de Châu Duc, à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

IDE : le choix de la qualité pour Hô Chi Minh-Ville

Au-delà des chiffres, la structure des IDE connaît une mutation profonde. Délaissant les secteurs à forte intensité de main-d'œuvre, les capitaux étrangers s'orientent désormais vers la haute technologie, l'intelligence artificielle (IA), les centres de données, la logistique et les services à forte valeur ajoutée.

Les autorités municipales félicitent l'Union des associations scientifiques et technologiques de Da Nang à l'occasion de la Journée vietnamienne de la science et de la technologie (18 mai). Photo : VNA

Da Nang place les ressources humaines au centre de sa stratégie numérique

À la suite d’une restructuration administrative et d’un réaménagement territorial, Da Nang entre dans une nouvelle phase de développement. Les autorités locales ambitionnent de porter la part de l’économie numérique à 35-40 % du PIB régional d’ici la fin de la décennie, soit un niveau nettement supérieur à la moyenne nationale.

Récolte de crevettes à Ca Mau. Photo : VNA

Le Vietnam mise sur la montée en gamme de sa filière crevettière

Le Vietnam ne peut rivaliser ni avec l’Équateur sur les coûts ni avec l’Inde sur les volumes. La stratégie la plus pertinente consiste donc à abandonner la course aux bas prix et aux volumes massifs afin de se concentrer sur la qualité, l’innovation et l’intégration technologique.

La station-service Tran Phu, dans le quartier de Nghia Lo, province de Quang Ngai, distribue de l’essence E10 aux clients. Photo: VNA

Le Vietnam généralisera l’essence E10 à partir du 1er juin

Le Vietnam franchira une nouvelle étape dans sa transition énergétique avec la généralisation de l’essence biologique E10 à partir du 1er juin 2026. Cette mesure vise à réduire les émissions polluantes, diminuer la dépendance aux énergies fossiles et encourager l’utilisation de carburants plus respectueux de l’environnement.

Pham Thi Minh Huong, membre du Comité permanent de l’Union générale des Vietnamiens du Laos et vice-présidente de l’Association des entrepreneurs vietnamiens à l’étranger (BAOOV), répond à une interview de l'Agence vietnamienne d'information. Photo: VNA

La diaspora salue les avancées de la Résolution 68 sur l’économie privée

Grâce à la détermination réformatrice de l’État et au dynamisme du secteur privé, la Résolution 68 continuerait de produire des résultats positifs, devenant un moteur important du développement innovant de l’économie privée vietnamienne et contribuant à la réalisation des deux objectifs stratégiques centenaires du pays.

Confection de vêtements destinés à l'exportation vers le marché de l'Union européenne chez TDT Garment Company à Thai Nguyen. Photo : VNA

Le textile-habillement vietnamien attire les flux d’IDE de haute technologie

Porté par une croissance soutenue des exportations et l’objectif d’atteindre 50 milliards de dollars d’exportations en 2026, le secteur vietnamien du textile-habillement confirme sa place parmi les trois premiers exportateurs mondiaux. Le Vietnam devient progressivement une destination stratégique pour les investissements étrangers orientés vers les technologies avancées, l’automatisation et la production verte.

Rodolfo Cáffaro Kramer, président de la Chambre de commerce MERCOSUR-ASEAN (MACC). Photo : VNA

Un expert argentin optimiste sur un accord commercial MERCOSUR - Vietnam

Selon Rodolfo Cáffaro Kramer, président de la Chambre de commerce MERCOSUR-ASEAN (MACC), les perspectives de négociation d'un accord commercial préférentiel (PTA) entre le Vietnam et le Marché commun du Sud (MERCOSUR), ainsi que les perspectives de coopération future entre l'Argentine et le Vietnam, sont jugées très prometteuses.