Économie

HCM-Ville : ouverture du VietArc 2010

Le Salon de l'architecture du Vietnam, VietArc 2010, s'est ouvert jeudi à Hô Chi Minh-Ville avec la participation de près de 120 entreprises nationales et étrangères spécialisées dans l'architecture, les matériaux de construction, les technologies et l'immobilier.
Le Salon de l'architecture du Vietnam, VietArc 2010, s'est ouvert jeudià Hô Chi Minh-Ville avec la participation de près de 120 entreprisesnationales et étrangères spécialisées dans l'architecture, lesmatériaux de construction, les technologies et l'immobilier.


Acette occasion, près d'une centaine d'oeuvres sont présentées aupublic, des projets architecturaux sélectionnés par un conseilprofessionnel parmi des centaines d'autres de l'ensemble du pays.


Dansle cadre de ce salon, des architectes et investisseurs nationaux commeétrangers ont l'occasion d'échanger, lors d'un forum thématique, leursidées et leurs réflexions sur les architectures adaptées à la culturevietnamienne. Le forum a deux sujets principaux que sont l'avenir desanciennes et nouvelles villes au Vietnam, et l'architecture remarquablede Hanoi et de Hô Chi Minh-Ville.


Selon le président del'Association des architectes vietnamiens, Nguyên Tân Van, cettemanifestation contribue à renforcer le dialogue et la coopération entreles professionnels domestiques et étrangers en vue d'un développementdans un intérêt commun.


Placé sous l'égide del'Association des architectes de Hô Chi Minh-Ville et la compagnie paractions de communication Gia Phuc, VietArc 2010 se clôturera dimanchele 6 juin. -AVI
Suivez VietnamPlus

Voir plus

La Yaris Cross est le modèle le plus vendu de Toyota en mars 2026. (Photo : Toyota)

Les ventes de Toyota au Vietnam doublent en mars

oyota Motor Vietnam (TMV) a annoncé avoir vendu 8 143 véhicules en mars 2026, soit 100 % de plus que le mois précédent. Cette performance est principalement due à la forte dynamique des modèles hybrides, a indiqué la société le 2 avril.

Le festival du village de Bat Trang attire des habitants et des touristes. Photo : VNA.

Le tourisme vietnamien à l’épreuve du choc énergétique

Face à la hausse des prix du carburant, le secteur touristique vietnamien subit une pression en chaîne : billets d’avion plus chers, annulations de circuits et baisse des voyageurs long-courriers. Les entreprises s’adaptent en restructurant leurs offres, en maîtrisant les prix et en se tournant vers les marchés de proximité.

Le made in Vietnam sera à l’honneur lors du programme « La vitalité des produits vietnamiens ». Photo : VNA

Hanoi promeut la sécurité alimentaire et la consommation locale

Le programme de diffusion en direct « La vitalité des produits vietnamiens » à Hanoi met l’accent sur la valorisation des produits alimentaires d’origine clairement identifiée, liés à des régions des matières premières et à des procédés de production spécifiques.

Le poste de garde-frontière de Thanh Hai (commandement provincial des gardes-frontières de Lâm Dông) distribue des pliants aux pêcheurs pour les sensibiliser à la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo: VNA

Lâm Dông muscle la lutte contre la pêche INN suivant les recommandations de la CE

D’après les rapports du Comité de pilotage provincial de la lutte contre la pêche INN, environ 90% des bateaux locaux sont actuellement munis d’un permis de pêche valide. Les bateaux ne disposant pas des documents requis font l’objet d’une surveillance stricte, sont interdits de sortie des ports et leur navigation est suivie chaque semaine grâce aux systèmes de surveillance des navires (VMS).

Vietnam : le secteur des produits de la mer mise sur l'innovation technologique et la durabilité

Vietnam : le secteur des produits de la mer mise sur l'innovation technologique et la durabilité

Le Vietnam se classe actuellement au troisième rang mondial des exportateurs de produits aquatiques, avec des produits présents sur plus de 170 marchés. En 2025, la production du secteur a atteint près de 10 millions de tonnes, pour une valeur d’exportation dépassant 11 milliards de dollars, confirmant son rôle de pilier de l’économie nationale.
L’aquaculture — notamment l’élevage de crevettes et de pangasius — constitue le principal moteur du secteur, représentant plus de 60 % de la production totale. Parallèlement, le pays s’oriente vers une réduction progressive de l’exploitation halieutique, tout en renforçant le respect des réglementations relatives à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).
Dans le même temps, le Vietnam accélère sa transition vers des modèles de production à haute valeur technologique, plus respectueux de l’environnement et inscrits dans une logique de durabilité.

Photo d'illustration. Source: Internet

Garantir une concurrence équitable entre les fournisseurs de services de télécommunications

Starlink opère dans le cadre d’un dispositif expérimental strictement encadré, tant en termes de périmètre que d’échelle. L’entreprise est tenue de se conformer pleinement aux dispositions légales en matière de tarification et de concurrence au même titre que les autres opérateurs du marché. Le cadre juridique en vigueur garantit les principes de transparence, de publicité et de libre fixation des prix dans un environnement concurrentiel régulé.