Économie

HCM-Ville : mise en chantier du pont à haubans Phuoc Khanh

La compagnie Vietnam Expressway Corporation (VEC) a mis en chantier le 18 juillet à Hô Chi Minh-Ville, le pont à haubans Phuoc Khanh - une partie de l'enveloppe d'adjudication J3 du projet de l'autoroute Ben Luc-Long Thanh.

Lacompagnie Vietnam Expressway Corporation (VEC) a mis en chantier le 18juillet à Hô Chi Minh-Ville, le pont à haubans Phuoc Khanh - une partiede l'enveloppe d'adjudication J3 du projet de l'autoroute Ben Luc-LongThanh.

Long de 3,2 km et large de 21,75m avec une travéeprincipale haubannée de 300m, le pont Phuoc Khanh, enjambant le fleuvede Long Tau, relie le district de Can Gio de Hô Chi Minh-Ville et celuide Nhon Trach de la province de Dong Nai. Il comprendra deux fois deuxvoies de circulation, permettant de circuler à une vitesse allantjusqu'à 80 km/h, plus deux bandes d'arrêt d'urgence.

Ladurée des travaux de construction de ce pont, représentant uninvestissement total de 3,9 milliards de yens et plus de 2.844 milliardsde dongs, sera de 42 mois.

L'autoroute Ben Luc-LongThanh est un projet stratégique revelant de la Nationale Nord-Sud. D'unelongueur de 57,1 km, elle traverse les districts de Binh Chanh, Nha Beet Can Gion (Hô Chi Minh-Ville), de Nhon Trach, Long Thanh (Dong Nai),de Ben Luc et Can Giuoc (Long An).

L'investissement pourla première phase est de 1,607 milliard de dollars dont 636 millions dedollars prêtés par la Banque asiatique de développement (BAD) et 635millions de dollars par le gouvernement japonais, par l'intermédiaire dela JICA (Agence japonaise de coopération internationale). -VNA

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Chantier du projet de pont de Tu Lien. Photo: nhandan.vn

Hanoï accélère les investissements publics pour soutenir sa croissance

Le vice-président du Comité populaire municipal, Nguyen Xuan Luu, a indiqué que, pour atteindre l'objectif d'une croissance à deux chiffres, la ville concentrait ses efforts sur la mobilisation des investissements et l'accélération des grands projets d'infrastructure, notamment dans les transports, les infrastructures numériques, les hautes technologies et le développement urbain.

Un agent de santé communautaire guide une mère dans les soins à prodiguer à son nouveau-né province de Nghê An. Photo: VNA

Le Vietnam place l’humain au cœur de son nouveau modèle de développement

Le Vietnam s’engage à renouveler son modèle de développement en plaçant l’être humain au cœur des politiques publiques, considéré à la fois comme objectif, moteur et acteur du progrès national. Fondée sur la science, les technologies, l’innovation et la transformation numérique, cette nouvelle approche vise à améliorer la qualité de vie, renforcer les capacités créatives des citoyens et garantir une croissance durable, inclusive et équitable.

Cai Mep Ha, futur pôle de croissance de Hô Chi Minh-Ville

Cai Mep Ha, futur pôle de croissance de Hô Chi Minh-Ville

Après la fusion d’unités administratives, Hô Chi Minh-Ville entre dans une nouvelle phase de renouvellement de son modèle de croissance. L'objectif est de mettre en place un écosystème économique intégré associant finance, industrie, logistique et économie maritime. Dans ce contexte, le projet de zone de libre-échange de Cai Mep Ha s'impose comme un projet stratégique appelé à devenir une véritable « porte d'accès » aux marchés internationaux par voie maritime et un nouveau pôle de croissance pour la mégapole du Sud dans cette nouvelle phase de développement du pays.

Des habitants font des achats dans un centre commercial. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville mise sur le commerce pour soutenir une croissance à deux chiffres

Dans l’objectif d’atteindre une croissance du produit régional brut (GRDP) à deux chiffres en 2026, Hô Chi Minh-Ville mise sur le commerce et les services comme principaux moteurs de développement. Avec la reprise progressive de la consommation, les initiatives de stimulation de la demande et la création de nouveaux écosystèmes commerciaux, les autorités et les entreprises locales cherchent à renforcer la dynamique économique de la mégapole du Sud.

Production de chaussures destinées à l'exportation vers l'UE à l'entreprise Truong Xuan à Hanoï. Photo : VNA

Chaussure : le Vietnam dépasse la Chine aux États-Unis

Au cours des six premiers mois de 2026, la chaussure a confirmé sa place parmi les cinq principaux produits d’exportation du Vietnam, avec une valeur de 11,949 milliards de dollars, en progression de 0,5 % par rapport à la même période de 2025.

L'ancien siège du Comité provincial du Front de la Patrie et des organisations de masse de Bac Lieu devrait être transféré au Centre provincial de développement foncier en vue d'une vente aux enchères ou d'un attrait pour les investisseurs. Photo : VNA

L’utilisation efficace des excédents de biens publics devient urgente

Selon le ministère des Finances, plus de 11.000 terrains et biens immobiliers publics à travers le pays ont été récupérés ou transférés aux collectivités locales, mais n’ont pas encore été remis en service. Ce patrimoine comprend des immeubles de bureaux, des infrastructures de services publics et de nombreux terrains situés dans des zones urbaines et résidentielles de premier choix.

Hô Chi Minh-Ville mise désormais sur l’innovation, les hautes technologies et la R&D afin de bâtir un écosystème d’investissement de nouvelle génération. Photo d'illustration. VNA

Hô Chi Minh-Ville se tourne vers les IDE de nouvelle génération

Hô Chi Minh-Ville compte actuellement 20.259 projets d’IDE, représentant un capital total enregistré de près de 142 milliards de dollars, provenant de 152 pays et territoires. Au premier semestre 2026, la ville a attiré plus de 6,8 milliards de dollars, atteignant ainsi 62% de son objectif annuel.