Hô Chi Minh-Ville (VNA) - Lors de la 20e session du Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville, le président du Comité populaire municipal, Phan Van Mai, a déclaré que la ligne de métro Bên Thanh-Suôi Tiên entrerait en service commercial le 22 décembre.
Cette ligne de métro 1, fruit d'une fructueuse coopération entre le Vietnam et le Japon, sera inaugurée après le Nouvel An lunaire 2025. Cette cérémonie réunira donc de hauts dirigeants des deux nations ainsi que des représentants des agences impliquées dans ce projet d'envergure, a expliqué Phan Van Mai.
Lors de cette session, le 11 décembre, le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville a approuvé une résolution sur une politique de soutien aux utilisateurs des transports publics (bus et métro) et sur un soutien financier à ces activités de transports publics.
Selon cette Résolution, afin de célébrer l'ouverture de la ligne de métro Bên Thanh-Suôi Tiên, les premiers 30 jours d'exploitation commerciale seront entièrement gratuits pour tous les passagers. Par ailleurs, à partir du 1er janvier 2025 et jusqu'à la fin de la période de gratuité pour le métro, les passagers utilisant les lignes de bus en correspondance avec la ligne de métro bénéficieront également de trajets gratuits.
Les tarifs de la ligne de métro Bến Thanh-Suôi Tiên ont été dévoilés. Un abonnement mensuel standard est fixé à 300.000 dôngs. Les étudiants bénéficieront d'une réduction de 50% sur ce tarif. Pour les trajets individuels, le prix varie entre 7.000 et 20.000 dôngs selon la distance. Les voyageurs pourront également opter pour un pass journalier à 40.000 dôngs, offrant des trajets illimités.
Lancée en 2012, la ligne de métro Bên Thanh-Suôi Tiên s'étend sur 19,7 km, de la gare de Bên Thanh (1er arrondissement) à la gare de Suôi Tiên (ville de Thu Duc).
Ce projet d'envergure, d'un coût total de près de 2 milliards de dollars (43.700 milliards de dôngs), a bénéficié d’un soutien financier du Japon. Il comprend 14 stations, dont 3 souterraines et 11 surélevées.
Chaque rame de la ligne de métro N°1 est composée de trois voitures spacieuses pouvant accueillir jusqu'à 930 passagers, offrant ainsi un transport confortable et efficace. Ces rames modernes sont équipées de sièges confortables pour 147 passagers et disposent d'un espace suffisant pour 783 voyageurs debout. Elles peuvent atteindre une vitesse maximale de 80 à 110 km/h. - VNA
Sur le même sujet
La ligne de métro Bên Thanh-Suôi Tiên gratuite au cours du premier mois d'exploitation commerciale
Lors de sa 20e session, le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville a approuvé mercredi 11 décembre une Résolution sur la politique de soutien aux utilisateurs des transports publics (bus et tramway) et de soutien financier aux activités de ces moyens de transport.
La ligne de métro Bên Thành - Suôi Tiên entre dans une semaine de test décisive avant son exploitation
Après près d'un mois de fonctionnement d'essai à 20 % de sa capacité, la ligne de métro Nº1 (Bên Thành - Suôi Tiên) à Hô Chi Minh-Ville, est testé à 100 % de sa capacité de conception du 11 au 18 novembre, selon l'EURL des chemins de fer urbains n°1 de Hô Chi Minh-Ville (HURC1).
Des représentants de groupes ethniques et religions, des intellectuels expérimentent la première ligne de métro de Hô Chi Minh-Ville
Un groupe de 200 délégués représentant divers groupes ethniques et religions, des intellectuels, des expatriés et des responsables actuels et anciens du Front de la patrie du Vietnam (FPV) de Hô Chi Minh-Ville, ont visité et expérimenté la ligne de métro n°1 de la ville Bên Thanh-Suôi Tiên.
Voir plus
Économie numérique : un moteur clé de croissance pour le Vietnam, entre fortes performances et défis structurels
Portée par une croissance soutenue des technologies numériques, l’économie numérique vietnamienne enregistre en 2025 des résultats remarquables en matière de chiffre d’affaires, d’exportations et de commerce électronique, tout en devant relever des défis structurels liés aux infrastructures, aux ressources humaines et à la création de nouveaux moteurs de croissance fondés sur les données et l’intelligence artificielle.
Les produits vietnamiens renforcent leur présence dans les réseaux de distribution français
Plus de cinq ans après l’entrée en vigueur de l’Accord de libre-échange entre l'Union européenne et le Vietnam (EVFTA), les exportations vietnamiennes vers l’UE, notamment vers la France, ont enregistré une progression positive.
Vung Tau : Préserver l’héritage maritime à travers l’artisanat de coquillages
Au cœur de l’animation du quartier côtier de Vung Tau, à Hô Chi Minh-Ville, un petit groupe d’artisans continue de faire vivre, avec discrétion et passion, l’âme de la mer à travers l’artisanat de coquillages — un métier vieux de près de quatre décennies, autrefois symbole de fierté locale.
La zone de libre-échange de Cai Mep Ha, nouveau moteur de croissance pour Hô Chi Minh-Ville
L’adoption par l’Assemblée nationale de la Résolution 260/2025/QH ouvre la voie à la création de la zone de libre-échange de Cai Mep Ha, appelée à devenir un moteur de croissance majeur pour Hô Chi Minh-Ville.
Les opérateurs de plateformes d’e-commerce tenus de présenter leurs rapports d’activité
L’objectif est de faciliter la compilation de statistiques et l’évaluation de l’état actuel et de l’efficacité du développement du secteur au cours de l’année.
La stabilité macroéconomique, gage de croissance pour les années à venir
Selon les experts, seul le maintien de la stabilité macroéconomique, une allocation efficace des capitaux et le développement d’un secteur des entreprises nationales plus dynamique permettront au Vietnam de se rapprocher de son objectif de croissance forte et durable.
Le secteur vietnamien des fruits et légumes franchit un nouveau cap à l’export
En 2025, le secteur vietnamien des fruits et légumes a franchi un nouveau cap historique à l’exportation. Malgré des exigences techniques de plus en plus strictes sur les marchés internationaux, cette dynamique ouvre des perspectives ambitieuses vers l’objectif de 10 milliards de dollars de chiffre d’affaires dans les années à venir.
Le marché automobile entre dans un nouveau cycle de concurrence
L’année 2025 marque un tournant décisif pour le marché automobile vietnamien, porté par une reprise progressive de la demande, l’essor des véhicules électriques et une concurrence accrue liée à l’afflux de voitures importées, notamment chinoises. À l’approche de 2026, cette recomposition du marché ouvre de nouvelles opportunités tout en imposant aux entreprises des défis majeurs.
Quang Ninh accueille la première cargaison importée de 4,5 millions de dollars en 2026
L’entrée de la première cargaison importée et la hausse des flux touristiques dès le 1er janvier 2026 confirment un démarrage dynamique des activités transfrontalières à Quang Ninh.
L’année 2025 consacre les infrastructures comme levier du développement
Au total, 564 projets prioritaires ont été lancés en 2025, dont 140 grands ouvrages déjà achevés et opérationnels. Ces projets revêtent une importance politique, économique, sécuritaire et stratégique importante, en ouvrant de nouveaux espaces de développement et d’intégration internationale.
Le secteur des produits aquatiques enregistre une forte croissance malgré les défis
Le secteur a maintenu une croissance soutenue, produisant 9,95 millions de tonnes en 2025, soit une hausse de 3 % par rapport à l’année précédente, dépassant ainsi les objectifs. La production aquacole a atteint 6,1 millions de tonnes, en progression de 5,1 % par rapport à l’année précédente. Les recettes d’exportation ont dépassé 11 milliards de dollars américains, soit 7,8 % de plus que l’objectif de 10,5 milliards de dollars américains et 12,7 % de plus qu’en 2024.
Économie vietnamienne : l’ADB met en lumière trois opportunités majeures pour 2026
Après une année 2025 marquée par une croissance solide malgré un contexte mondial incertain, l’économie vietnamienne aborde 2026 avec plusieurs atouts majeurs. Selon la Banque asiatique de développement (ADB), trois opportunités majeures pourraient permettre au pays de maintenir une trajectoire de croissance durable.
Mobiliser les ressources pour viser une croissance à deux chiffres en 2026
Pour atteindre un objectif de croissance à deux chiffres en 2026, le Vietnam doit mobiliser des volumes d’investissement très importants, tout en améliorant l’efficacité de l’allocation du capital et en diversifiant les sources de financement.
À Hô Chi Minh-Ville, les achats du Têt évoluent vers la valeur et la praticité
À l’approche du Nouvel An lunaire 2026, les consommateurs de Hô Chi Minh-Ville adoptent des comportements d’achat plus prudents et plus pratiques, privilégiant la valeur d’usage, la commodité et l’expérience, tout en préservant les traditions.
Quelques réalisations dans la mise en oeuvre de la Résolution 57-NQ/TW
La conférence pour résumer les travaux de 2025 et définir les principales tâches et solutions pour 2026 a été organisée en ligne par le Comité central de pilotage pour le développement de la science, de la technologie, de l’innovation et de la transformation numérique, le 25 décembre 2025.
Les performances économiques du Vietnam en 2025 sont remarquables : BAD
Le directeur national de la Banque asiatique de développement (BAD) au Vietnam, Shantanu Chakraborty, a estimé que le succès économique du Vietnam en 2025 a été porté par des facteurs à la fois externes et internes, notamment un commerce et des investissements dynamiques, ainsi que par des politiques efficaces.
VinFast sort de chaîne son 200 000ᵉ véhicule électrique en 2025
Le 31 décembre, le complexe industriel de production automobile VinFast à Hai Phong a franchi le cap des 200 000 véhicules électriques produits en 2025, confirmant la position de leader du constructeur sur le marché intérieur et posant des bases solides pour une expansion accrue de ses activités de production.
Le Forum économique d’automne veut devenir une plateforme annuelle de prestige
L’édition 2025 du Forum économique d’automne, placée sous le thème « Transition verte à l’ère du numérique », a rencontré un vif succès, tant par son ampleur que par son contenu et son rayonnement international.
L’agriculture constitue un pilier fondamental de l’économie nationale, selon le PM
En dressant le bilan 2025 du secteur de l’Agriculture et de l’Environnement, le Premier ministre Phạm Minh Chính a souligné le rôle stratégique de ce pilier de l’économie nationale, appelé à contribuer davantage à une croissance rapide, durable et à deux chiffres dans les années à venir.
Le Premier ministre salue les performances du secteur bancaire
Lors d’une conférence consacrée au bilan de 2025 et aux orientations pour 2026, le Premier ministre Pham Minh Chinh a mis en lumière les performances du secteur bancaire ainsi que son rôle central dans la stabilité macroéconomique et la croissance du pays.
