Hanoi lancera le 6 octobre un projet pilote de cartes à puce pour lesdéplacements sur son réseau de bus publics avec l'installation delecteurs de cartes sur la ligne 06 (Giap Bat-Cau Gie).
Relevant du plan de développement des transports publics de la capitale,ce projet de deux phases est financé par une aide non remboursable del'Agence japonaise de coopération internationale (JICA).
L'investissement que représente sa première phase s'élève à plus de 32milliards de dongs, soit l'équivalent de 1,5 million de dollars.
Ce sont 200.000 cartes à puce qui seront ainsi expérimentées par lesusagers qui peuvent s'inscrire pour en recevoir une gratuitement auprèsde tous les points de vente de billets de bus et l'utiliser à partir du 6octobre après s'être acquitté d'un abonnement mensuel.
Kubo Yoshitomo, un représentant de la JICA, a souligné que ce systèmedevrait connaître le succès puisque, d'ores et déjà, 70% des passagersutilisent un billet mensuel. Son avantage est aussi de lutterefficacement contre les faux tout en simplifiant la gestion des billetspapier.
Il préfigure également le bénéfice par l'usagerde l'ensemble des réseaux de transports publics dont le développement aété prévu par les autorités municipales, chemins de fer urbains, busclassique et bus rapide...
Selon le directeur du Centrede gestion des transports urbains de Hanoi, Nguyen Hoang Hai, la villeavait auparavant décidé d'utiliser un tel système sur des lignesspécifiques afin de mieux servir les usagers.
"Nousdevons disposer de ces deux catégories de titre de transport, et pourcela, il faut commencer dès maintenant. En effet, un pays développécomme la République de Corée a passé dix années à mettre en place un telsystème à grande échelle", a-t-il précisé.
Le centre ad'ores et déjà proposé aux autorités de Hanoi de généraliser ce système àl'ensemble des lignes du réseau et, en cas d'acceptation, trois annéesseront nécessaires pour ce, a-t-il ajouté.
Pham QuangTho, un assistant de bus de la gare routière de Gia Lam, a fait savoirqu'aux stations de grand trafic comme les universités, le nombre depassagers peut s'élever jusqu'à 40 personnes à chaque passage de bus,alors que le temps d'arrêt est limité quelques minutes seulement.
La carte à puce permettra d'économiser du temps, a fait savoir Pham QuangTho. - CVN/VNA
Relevant du plan de développement des transports publics de la capitale,ce projet de deux phases est financé par une aide non remboursable del'Agence japonaise de coopération internationale (JICA).
L'investissement que représente sa première phase s'élève à plus de 32milliards de dongs, soit l'équivalent de 1,5 million de dollars.
Ce sont 200.000 cartes à puce qui seront ainsi expérimentées par lesusagers qui peuvent s'inscrire pour en recevoir une gratuitement auprèsde tous les points de vente de billets de bus et l'utiliser à partir du 6octobre après s'être acquitté d'un abonnement mensuel.
Kubo Yoshitomo, un représentant de la JICA, a souligné que ce systèmedevrait connaître le succès puisque, d'ores et déjà, 70% des passagersutilisent un billet mensuel. Son avantage est aussi de lutterefficacement contre les faux tout en simplifiant la gestion des billetspapier.
Il préfigure également le bénéfice par l'usagerde l'ensemble des réseaux de transports publics dont le développement aété prévu par les autorités municipales, chemins de fer urbains, busclassique et bus rapide...
Selon le directeur du Centrede gestion des transports urbains de Hanoi, Nguyen Hoang Hai, la villeavait auparavant décidé d'utiliser un tel système sur des lignesspécifiques afin de mieux servir les usagers.
"Nousdevons disposer de ces deux catégories de titre de transport, et pourcela, il faut commencer dès maintenant. En effet, un pays développécomme la République de Corée a passé dix années à mettre en place un telsystème à grande échelle", a-t-il précisé.
Le centre ad'ores et déjà proposé aux autorités de Hanoi de généraliser ce système àl'ensemble des lignes du réseau et, en cas d'acceptation, trois annéesseront nécessaires pour ce, a-t-il ajouté.
Pham QuangTho, un assistant de bus de la gare routière de Gia Lam, a fait savoirqu'aux stations de grand trafic comme les universités, le nombre depassagers peut s'élever jusqu'à 40 personnes à chaque passage de bus,alors que le temps d'arrêt est limité quelques minutes seulement.
La carte à puce permettra d'économiser du temps, a fait savoir Pham QuangTho. - CVN/VNA
