Hanoï : le passage souterrain Le Van Luong – Rocade 3 pourra être ouvert au trafic en octobre

Le président du Comité populaire de Hanoï, Tran Sy Thanh, et les dirigeants de plusieurs organes locaux, ont inspecté le 7 septembre les travaux de deux projets de circulation importants de la capitale.
Hanoï : le passage souterrain Le Van Luong – Rocade 3 pourra être ouvert au trafic en octobre ảnh 1Photo : VNA

Hanoï (VNA) - Le président du Comité populaire de Hanoï, Tran Sy Thanh, et les dirigeants de plusieurs organes locaux, ont inspecté le 7 septembre les travaux de la 2e phase du pont Vinh Tuy et du passage souterrain Le Van Luong.

Le président du Comité populaire municipal a demandé aux organes concernés d’accélérer les travaux pour une ouverture au trafic du passage souterrain Le Van Luong – Rocade 3 le 10 octobre et du pont Vinh Tuy (2e phase) le 2 septembre 2023.

Selon le Comité de gestion des investissements dans la construction d’infrastructures de transport de Hanoï, à ce jour, environ 85% des travaux sur le chantier du projet de passage souterrain Le Van Luong - To Huu (mis en chantier le 2 octobre 2020) ont été achevés. Pour la 2e phase du pont Vinh Tuy, mise en chantier le 9 janvier 2021, environ 70% des travaux sur le chantier ont été accomplis.-VNA

Voir plus

Collins Chong Yew Keat, analyste en affaires étrangères, en sécurité et en stratégie à l’Université de Malaya (Malaisie), au micro de la VNA. Photo: VNA

Le Vietnam émerge comme un nouveau moteur de croissance de la région

Le Vietnam a un fort potentiel pour devenir un nouveau moteur de croissance pour l’ASEAN, mais cela dépendra de sa capacité à passer d’une croissance axée sur les coûts à une croissance axée sur les compétences. La prochaine étape reposera sur le capital humain plutôt que sur une main-d’œuvre bon marché, l’éducation et la santé étant les piliers fondamentaux de sa compétitivité.

Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.