Hai Phong aura une zone de libre-échange et une zone non tarifaire

La ville portuaire de Hai Phong (Nord) s'apprête à construire une nouvelle zone économique au Sud, a déclaré Lê Trung Kiên, chef du Comité municipal de gestion des zones économiques (ZE), lors d’un colloque qui s'est ouvert mardi 5 décembre par ledit Comité et le Service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis.
Hai Phong aura une zone de libre-échange et une zone non tarifaire ảnh 1Hai Phong aura une zone de libre-échange et une zone non tarifaire. Photo: baodautu.vn

Hai Phong (VNA) – La ville portuaire de Hai Phong (Nord) s'apprête à construire une nouvelle zone économique au Sud, a déclaré Lê Trung Kiên, chef du Comité municipal de gestion des zones économiques (ZE), lors d’un colloque qui s'est ouvert  mardi 5 décembre par ledit Comité et le Service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis.

Il s'agira d'une zone économique écologique de développement durable intégré aux activités économiques circulaires, d'une superficie de plus de 20 000 hectares, appliquant de nombreuses politiques préférentielles exceptionnelles associées au développement d'une zone de libre-échange pour accueillir les investisseurs, a indiqué Lê Trung Kiên.

Outre la zone de libre-échange, la ville de Hai Phong se concentre également sur le développement d'une zone non tarifaire. La ville accélère la mise en œuvre du parc industriel et de la zone non tarifaire de Xuân Câu dans la zone du port international de Lach Huyên, d'une superficie de 752 hectares.

Ce colloque vise à absorber les expériences des États-Unis dans la construction et le développement de la zone de libre-échange et de la zone non tarifaire, comme prémisse à la construction de la zone économique au Sud de Hai Phong et à la planification des mécanismes politiques pour la zone non tarifaire de Xuân Câu, a-t-il souligné.

Kully Nelson, attaché commercial de l'ambassade des États-Unis au Vietnam, a déclaré qu'il y a plus de deux mois, le président américain Joe Biden s'était rendu au Vietnam et avait rencontré les plus hauts dirigeants vietnamiens. Cette visite a démontré la stratégie de coopération intégrale entre les deux pays, dans le commerce notamment.

Ce colloque contribuera à dynamiser la coopération entre les deux pays ainsi que la coopération entre l'ambassade américaine au Vietnam et la ville de Hai Phong dans le domaine du commerce, a-t-il ajouté.

Hai Phong aura une zone de libre-échange et une zone non tarifaire ảnh 2Les délégués au colloque. Photo: baodautu.vn

Ce colloque de trois jours est axé sur les contenus des zones de libre-échange et les expériences pratiques des États-Unis.

Selon le Comité de gestion des ZE de Hai Phong, au 30 novembre 2023, la ville compte 904 projets d'investissement étranger, d'un capital total de près de 30 milliards de dollars. Rien que les parcs industriels et les ZE, ils comptaient 520 projets avec un capital total de 25,98 milliards de dollars.

Au cours des 11 premiers mois de 2023, Hai Phong figurait parmi les principales localités du pays en termes d'attraction des IDE avec 3,2 milliards de dollars, soit 160 % de son plan annuel. -VNA

source

Voir plus

Le riz ST25 fait son entrée dans le réseau Selgros en Allemagne. Photo: VNA

Le riz ST25 fait son entrée dans le réseau Selgros en Allemagne

​La présence du riz ST25 dans les rayons de Selgros offre non seulement une opportunité supplémentaire aux consommateurs allemands d'accéder aux produits d'agrumes et de riz vietnamiens, mais contribue également aux efforts visant à accroître la valeur ajoutée des produits agricoles du Vietnam en déplaçant l'accent du volume vers la qualité, la marque et la valeur.

La chaîne La Trois, appartenant à la Radio-télévision belge de la Communauté française (RTBF), diffusera le documentaire «Saigon, la perle de l'Extrême-Orient» en prime time à 22h15 heure locale le 19 août. Photo; VNA

RTBF La Trois explore la métamorphose de Saigon, la perle de l’Extrême-Orient

Le documentaire «Saigon, la perle de l’Extrême-Orient » est diffusé le mercredi 19 août 2026 à 22h10 sur RTBF La Trois. D’une durée de 44 minutes, ce film explore l’énergie débordante de Hô Chi Minh-Ville et sa métamorphose à travers le portrait d’une nouvelle génération d’expatriés et d’entrepreneurs

Les trains de la ligne de métro aérien Cau Giay-Nhon sont toujours ponctuels, offrant aux habitants un moyen de transport pratique. Photo: VNA

Le transport multimodal, nouveau moteur du développement des infrastructures au Vietnam

Face à la forte croissance des besoins de transport et aux exigences d’une économie plus compétitive, le Vietnam accélère le développement du transport multimodal. L’objectif est de renforcer l’interconnexion entre les réseaux routier, ferroviaire, fluvial, maritime et aérien, tout en favorisant les transitions numérique et verte, afin de bâtir un système logistique moderne, efficace et durable.

Utilisation de drones dans la production rizicole à Cân Tho. Photo: VNA

Le Vietnam renforce la gestion et la surveillance des drones

Le gouvernement vietnamien a ordonné un renforcement des mesures de gestion, de contrôle et de surveillance des aéronefs sans pilote à la suite d’incidents ayant perturbé les opérations aériennes à l’aéroport international de Tân Son Nhât. Les autorités concernées sont appelées à renforcer la coordination, à durcir les sanctions et à perfectionner le cadre réglementaire afin de garantir la sécurité aérienne et la protection des zones sensibles.

Le pont Hoang Mai sur la route côtière Nghi Son-Cua Lo (province de Nghe An). Photo : VNA

Les provinces du Centre-Nord visent une croissance à deux chiffres

Les provinces de Thanh Hoa, Nghe An et Ha Tinh accélèrent la mobilisation des ressources, l’attraction des investissements et la mise en œuvre des projets d’infrastructures stratégiques afin d’atteindre une croissance à deux chiffres en 2026 et de créer un nouveau pôle de croissance dans le Centre-Nord du Vietnam.

Vue d'ensemble de la 5e session du Comité permanent de l’Assemblée nationale. Photo; VNA

Les législateurs veulent des mécanismes clairs pour la gestion de l’amont pétrolier et gazier

Le vice-président de l’Assemblée nationale, Nguyên Hông Diên, a appelé à la finalisation du cadre juridique relatif aux installations de captage et de stockage du carbone (CSC) et aux énergies offshore liées aux activités pétrolières et gazières, notamment par la mise en place d’une réglementation encadrant les projets indépendants de CSC et d’énergie offshore.

Le président de l’Assemblée nationale, Trân Thanh Mân, s'exprime lors des débats. Photo: VNA

Le Comité permanent de l’AN examine les amendements aux lois sur la banque et le blanchiment d’argent

Réuni le 17 août à Hanoï, le Comité permanent de l’Assemblée nationale a examiné les projets de révision de plusieurs textes législatifs relatifs à la Banque d’État du Vietnam, à la lutte contre le blanchiment d’argent et aux établissements de crédit. Le président de l’Assemblée nationale, Trân Thanh Mân, a notamment appelé à encadrer strictement le rôle des banques commerciales dans la gestion des garanties des obligations d’entreprise afin d’éviter toute confusion sur leur niveau de sécurité.

Restructuration du marché et diversification des canaux de mobilisation de capitaux

Restructuration du marché et diversification des canaux de mobilisation de capitaux

Face à des besoins croissants en capitaux pour soutenir une croissance élevée et durable, le Vietnam accélère la restructuration de son système financier et diversifie les canaux de mobilisation de fonds afin de réduire sa dépendance au crédit bancaire et de renforcer l’accès des entreprises aux financements à long terme.

Au cours des sept premiers mois de l’année, les exportations du secteur du textile et de l’habillement ont atteint 27 milliards de dollars. Photo: VNA

Renforcer la résilience de l'industrie du textile et de l’habillement du Vietnam

Pour le seul mois de juillet, ce chiffre s’est élevé à 4,67 milliards de dollars, en progression de 8,2 % par rapport à juin et de 4,3 % sur un an. Ces résultats témoignent des efforts déployés par les entreprises pour maintenir leur production malgré la hausse des coûts de transport et du prix des matières premières importées.