Un forum de dialogue public sur l'"Intégration économique ASEAN-UE'' a eu lieu vendredi à Hanoi.
Cet événement était placé sous les auspices de l'Association desNations de l'Asie du Sud-Est (ASEAN) et de l'Union européenne (UE).
Dans son discours prononcé à cette occasion, le conseiller commercialde la délégation de l'UE, Jean-Jacques Bouflet, a estimé que les liensentre l'UE et le Vietnam connaissaient un fort développement cesderniers mois, et que ce forum était une opportunité pour l'UE deréaffirmer son engagement de resserrer ses relations avec le Vietnam, etavec l'ASEAN plus globalement.
Outre le souhait de l'UEet de l'ASEAN de consolider les relations économiques, via notamment lasignature d'Accords de libre-échange bilatéraux, les participants ontdiscuté de la réforme de la gestion économique. Il s'agit d'une questionimportante pour la réforme économique et d'un élément indispensablepour la croissance économique à long terme du Vietnam et de l'ASEAN.
L'année dernière, le Vietnam était le 5e partenaire de l'UE au sein del'ASEAN, avec une valeur d'échanges commerciaux bilatéraux de 18milliards d'euros.
Au cours du premier semestre 2012,l'UE est devenue le 2e débouché d'exportation du Vietnam avec un montantd'environ 7,3 milliards d'euros, soit 17,14% de la valeur d'exportationnationale.
L'UE est actuellement l'un des plus grandsinvestisseurs au Vietnam, avec un montant de 1,76 milliard de dollars(1,4 milliard d'euros) en 2011 représentant plus de 12% du montant del'investissement direct étranger dans le pays. - AVI
Les véhicules électriques continuent leur progression au Vietnam
D’ici à 2030, le secteur de la construction privilégiera les zones à fort potentiel de réduction de la pollution atmosphérique urbaine, notamment les transports ferroviaires et routiers. Les organismes compétents élaborent actuellement des critères pour des aires de repos, des gares, des ports et des aéroports écologiques. Ces normes devraient être finalisées en 2026 et largement appliquées à partir de 2027.
