Forte hausse des importations de sanma du Japon au Vietnam

La demande vietnamienne d’importation de poisson du Japon nommé pacifique saury ou sanma va s’accroître.
La demandevietnamienne d’importation de poisson du Japon nommé pacifique saury ousanma va s’accroître.

C’est ce qu’a prévu Hideki Hirota,président de l’Association de transformation des produits aquatiques dela ville japonaise de Nemuro, lors de sa récente visite de travail à HôChi Minh – Ville.

Expliquant cette tendance, HidekiHirota a dit qu’"actuellement, le nombre de restaurants japonais auVietnam, ainsi que le nombre de Japonais qui vivent au Vietnam necessent d’augmenter. De plus, une grande partie de la populationvietnamienne apprécie la cuisine japonaise".

Ces quatredernières années, les importations vietnamiennes de ce produit japonaisn’ont cessé d’augmenter, passant de 7 tonnes en 2010 à 101 tonnes en2011, et à 415 tonnes en 2013, a-t-il informé.

Selon leDépartement général des Douanes, sur l’ensemble de l’année 2013, leJapon a exporté vers le Vietnam pour plus de 57 millions de dollars deproduits aquatiques ; et le Vietnam y a exporté pour 1,1 milliard dedollars de produits aquatiques. -VNA/PCV

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Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.

Cette entreprise dispose de la deuxième plus grande chaîne intégrée de production et d’exportation de pangasius au monde. (Photo : VNA)

Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius

Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.

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Forte hausse des prix des carburants à partir du 7 mars

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