Face à la grève perlée massive de ses pilotes, Vietnam Airlines élève la voix

La grève perlée de nombreux pilotes depuis quelques temps de Vietnam Airlines est grave, sur le court comme le long terme, car cela a une incidence négative sur la sécurité de l’exploitation.

La grève perlée de nombreux pilotes depuis quelques temps de VietnamAirlines est grave, sur le court comme le long terme, car cela a uneincidence négative sur la sécurité de l’exploitation.

C’est en ces termes que s’est exprimé le directeur général de VietnamAirlines, Pham Ngoc Minh, lors d’une conférence de presse donnée le 12janvier à Hanoi pour fournir des informations officielles sur la grèveperlée de nombreux pilotes et techniciens.

L’affaireremonte à la période du Nouvel An, entre le 30 décembre 2014 et le 4janvier 2015, lorsque 117 pilotes de Vietnam Arlines, dont plus de 90 %de la flotte Airbus, ont posé des congés sous prétexte de maladie. Parmiceux de cette flotte, plus de 30 ont démissionné.

SelonM. Pham Ngoc Minh, depuis 2008, Vietnam Airlines a élaboré un processusde réforme salariale avec l'autorisation du Premier ministre. En 2009et 2010, le revenu des pilotes a été en constante augmentation pouratteindre 75 à 80 % de celui des pilotes étrangers employés par VietnamAirlines. Plus récemment, en novembre 2014, les dirigeants ont travailléavec les pilotes pour discuter des prochaines réformes salariales. Il yaura en 2015 deux ajustements, l’un à la première moitié de l’année, etl’autre en juillet, lesquels concernent aussi les plus de 10.000employés de Vietnam Airlines.

D’après les responsables,la compagnie aérienne fixe les salaires des pilotes en fonction de leursdiplômes et de leur expérience professionnelle. Pour les pilotesvietnamiens, Vietnam Airlines doit en revanche payer des frais deformation et d'entraînement périodiques pendant plusieurs années.

Le cadre juridique de l’emploi des salariés de Vietnam Airlinesprésente encore des lacunes auxquelles il faut remédier. Par exemple,les contrats de travail n'ont pas de clauses sur les sanctions en cas dedépart dans une autre compagnie aérienne après formation. VietnamAirlines doit sûbir d’importantes dépenses de formation, d’entraînementet d'infrastructures pour améliorer la compétence de ses pilotes. C'estpourquoi, les services compétents doivent prendre des mesures pour quela grève perlée des pilotes et techniciens de Vietnam Airlines ne sereproduise plus. -VNA

Voir plus

Le conseiller commercial vietnamien en Israël, Lê Thai Hoa. Photo diffusée par la VNA

Tensions au Moyen-Orient : les flux commerciaux du Vietnam doivent se maintenir

Le conseiller commercial vietnamien en Israël, Lê Thai Hoa a déclaré que le conflit affecte négativement les échanges commerciaux entre le Vietnam et Israël, ainsi qu’entre le Vietnam et d’autres marchés du Moyen-Orient, notamment à court terme. L’accroissement des risques incite les entreprises à la prudence dans leurs décisions d’investissement, ainsi que dans la signature et l’exécution des contrats.

Lors des deux premiers mois de l'année 2026, les recettes budgétaires totales de l'Etat ont atteint 601.300 milliards de dongs. Photo: Vietnam+

Les recettes budgétaires en hausse de plus de 13 % sur deux mois

Lors des deux premiers mois de l'année 2026, les recettes budgétaires totales de l'Etat ont atteint 601.300 milliards de dongs (plus 22,2 milliards de dollars) tandis que les dépenses budgétaires totales pour cette période sont estimées à 311.000 milliards de dôngs.

Un coin de Dà Nang. Photo: VNA

La ville de Dà Nang s’emploie à attirer des investissements de qualité

Dà Nang a mis en œuvre avec constance des politiques de soutien aux entreprises et une stratégie d’attraction sélective des investissements, privilégiant les hautes technologies, le développement de villes intelligentes et le développement durable, renforçant ainsi la confiance des investisseurs et la compétitivité de la ville dans sa nouvelle phase de développement.

Les délégués de la diaspora lors du colloque intitulé « Valoriser les ressources des Vietnamiens d’outre-mer pour tirer parti des acquis de la quatrième révolution industrielle au service du développement de Ho Chi Minh-Ville ». Photo : Quan doi nhan dan

Les ressources de la diaspora, un moteur clé de l’écosystème des start-up au Vietnam

Avec plus de six millions de Vietnamiens établis à travers le monde, la diaspora constitue aujourd’hui une ressource stratégique pour le développement national. Au-delà des transferts financiers, ses apports en savoir-faire, en technologies et en réseaux internationaux s’affirment comme un levier essentiel pour consolider l’écosystème des start-up et accélérer l’innovation au Vietnam.

Lac Hong 800S - nouveau modèle ultra-luxueux de Vinfast. Photo: VNA

VinFast domine le marché vietnamien et dévoile sa gamme ultra-luxe

En dévoilant deux nouveaux modèles ultra-luxueux et en structurant définitivement son portefeuille autour de trois marques distinctes, VinFast affirme ses ambitions stratégiques sur le marché automobile. Le constructeur vietnamien consolide ainsi son positionnement, de la mobilité grand public au segment ultra-premium, tout en renforçant son leadership national dans le véhicule électrique.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo : VNA

Lutte contre la pêche INN : détermination totale pour lever le carton jaune

Présidant la 32e réunion du Comité national de pilotage, le Premier ministre Phạm Minh Chính a réaffirmé la volonté du Vietnam de combattre résolument la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), en veillant à ce qu’aucun manquement individuel ne compromette les efforts nationaux visant à lever le « carton jaune » de la Commission européenne et à développer durablement le secteur halieutique.

Le Vietnam suspend les voyages touristiques dans les zones de conflit au Moyen-Orient. Photo d’illustration : cand.com

Le Vietnam suspend les voyages dans les zones de conflit au Moyen-Orient

L’Autorité nationale du tourisme du Vietnam a publié une directive urgente enjoignant aux agences de voyages internationales de suspendre l’organisation de programmes touristiques dans les zones de conflit et les régions dangereuses, suite aux recommandations du ministère des Affaires étrangères face à l’escalade des tensions au Moyen-Orient.

Chez la SARL Tan Quang Minh (Bidrico), à Hô Chi Minh-Ville. Photo : sggp.org.vn

Le conflit au Moyen-Orient impacte les exportations et le tourisme vietnamiens

Pour éviter les perturbations, les entreprises sont contraintes d’accroître leurs réserves de matières premières, ce qui accroît leurs besoins en fonds de roulement. Les associations professionnelles préviennent que si les tarifs de transport et d’assurance restent élevés, l’avantage concurrentiel des produits vietnamiens pourrait être fortement compromis.