Effets de l’accord de libre-échange Vietnam-Union européenne

Un colloque d’évaluation des effets de l’accord de libre-échange Vietnam-Union européenne (ALEV-UE) a eu lieu le 28 mai dans la province de Dong Nai (Sud).
Un colloqued’évaluation des effets de l’accord de libre-échange Vietnam-Unioneuropéenne (ALEV-UE) a eu lieu le 28 mai dans la province de Dong Nai(Sud).

Organisé par le Projet européen de soutien à lapolitique commerciale et à l’investissement (UE-MUTRAP) et le Serviced’industrie et de commerce de Dong Nai, l’événement visait à aider lesentreprises à mieux saisir les effets de l’ALEV-UE une fois signé. Lecolloque a réuni des représentants de services et d’associationsd’exportateurs vers l’Union européenne de Dong Nai et de provinces àproximité.

Les participants ont écouté des interventionssur les aspects juridiques et institutionnels de l’accord, les effetsconcernant trois secteurs importants de Dong Nai : agriculture,chaussure et bois. Ils ont notamment écouté le rapport d’évaluation deseffets durables engendrés par l’ALEV-EU sur l’économie, la société etl’environnement, réalisé par l’UE-MUTRAP en 2014. Ce rapport permet dedresser un tableau général sur les effets survenus au Vietnam, aidantles parties concernées - la communauté des entreprises surtout - à mieuxpréparer, profiter des opportunités et à résoudre les difficultés quis'annoncent.

L’Union européenne est le deuxièmepartenaire commercial et le marché d’exportation le plus important duVietnam. Les marchandises majeures que le Vietnam exporte vers l’UE sontchaussure, textile-habillement, produits agricoles, bois et produitsaquatiques. La signature de l’accord de libre-échange Vietnam-Unioneuropéenne devrait intervenir rapidement.-VNA

Voir plus

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.

Cette entreprise dispose de la deuxième plus grande chaîne intégrée de production et d’exportation de pangasius au monde. (Photo : VNA)

Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius

Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.

À 15 heures le 7 mars, les prix des carburants au Vietnam ont été fortement ajustés à la hausse. Photo: VNA

Forte hausse des prix des carburants à partir du 7 mars

Selon la nouvelle grille tarifaire, l’essence E5RON92 est désormais plafonnée à 25 226 dongs le litre, soit une hausse de 3 777 dongs par rapport à la période précédente. L’essence RON95-III atteint un maximum de 27 047 dongs le litre, en augmentation de 4 707 dongs.