Du caviar "made in Vietnam"

Un kilogramme d’œufs d’esturgeon est vendu de 2.000 à 2.500 dollars. Pour certaines variétés, son prix peut dépasser les 90.000 dollars le kilo (environ 1,8 milliard de dôngs). Le Vietnam est lui aussi capable de produire son propre caviar, ce depuis quelques années.
Un kilogramme d’œufsd’esturgeon est vendu de 2.000 à 2.500 dollars. Pour certaines variétés,son prix peut dépasser les 90.000 dollars le kilo (environ 1,8 milliardde dôngs). Le Vietnam est lui aussi capable de produire son proprecaviar, ce depuis quelques années.

Située à Dà Lat,province de Lâm Dông (Hauts Plateaux du Centre), la compagnievietnamienne d’esturgeon a commencé à produire des œufs d’esturgeon il ya cinq ans. Grâce à celle-ci, les premiers lots de caviar "made inVietnam" ont été présentés sur le marché.

"L’œufd’esturgeon est un mets noble, un mets de luxe. Auparavant, seuls lesmembres de la famille royale ou de la noblesse pouvaient en déguster.Aujourd’hui, il s’agit d’un produit de luxe vendu très cher. Il figuredans la carte des plus prestigieux restaurants de la Russie et del’Europe", a fait savoir Irina Laskova, directrice des finances de lacompagnie vietnamienne d’esturgeon.

Selon elle, le prixdes œufs de l’esturgeon noir originaire de Russie oscille entre 2.000 et2.500 dollars le kilo. Celui de l’esturgeon Béluga va de 8.000 à 9.000dollars. Ces deux espèces sont élevées dans des fermes aquacoles de sacompagnie. Cette dernière élève une espèce d’esturgeon particulièrementrare et précieuse : l’esturgeon blanc. Ses œufs sont reconnaissables àleur couleur jaune. Leur prix peut dépasser les 90.000 dollars lekilogramme. Même les ailerons de requin, la holothurie ou bien l’œil dethon ne sont pas vendus plus chers...

"Pour lesVietnamiens et les riches dans le monde entier, il faut s’informer surle prix des différentes variétés de caviar avant d’en prendre", asouligné Irina Laskova. À titre de comparaison, une cuillère à café(environ 25 grams) équivaut à un dixième de taël d’or.

L’œuf d’esturgeon a une grande valeur nutritionnelle. Il est très connu pour ses effets tranquillisants et fortifiants.

L’œuf d’esturgeon a longtemps été considéré comme un mets délicat. Ilest très apprécié et servi avec des aliments à la saveur peu prononcéepour le mettre en valeur. -VNA

Voir plus

Une usine de fabrication de composants pour l'habillement située dans le parc industriel de Cam Khe, province de Phu Tho. Photo : VNA.

Rehausser le niveau de la sous-traitance industrielle

La capacité de la sous-traitance industrielle reflète directement l'autonomie d'une économie. Si le Vietnam a réalisé ces dernières années des avancées notables dans ce domaine, considéré comme l'épine dorsale de la production industrielle, il se heurte encore à des difficultés majeures, principalement des goulots d'étranglement technologiques. La maîtrise de la technologie et l'innovation demeurent donc les facteurs décisifs pour renforcer la compétitivité, accroître la valeur ajoutée nationale et contribuer à l'industrialisation du pays.

BAD et BIDV : 250 millions de dollars pour l’agriculture verte vietnamienne

BAD et BIDV : 250 millions de dollars pour l’agriculture verte vietnamienne

La Banque asiatique de développement (BAD) et la Banque commerciale par actions pour l'investissement et le développement du Vietnam (BIDV) ont signé un accord de financement syndiqué de 250 millions de dollars pour promouvoir une agriculture durable au Vietnam et soutenir les petites et moyennes entreprises (PME) détenues par des femmes.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (centre) et les délégués appuient sur le bouton lançant les travaux, inaugurant et mettant en service technique les projets et ouvrages concernés. Photo: VNA

Le développement des infrastructures socio-économiques identifié comme l'une des trois avancées stratégiques majeures

À l'occasion du 79ᵉ anniversaire de la Journée de la Résistance nationale (19 décembre 1946), 234 projets et ouvrages majeurs ont été simultanément lancés, inaugurés ou mis en service technique le 19 décembre dans 34 provinces et villes du pays, pour un investissement total estimé à près de 3,4 millions de milliards de dôngs. Ces événements s'inscrivent dans la dynamique de célébration du XIVᵉ Congrès national du Parti.

Cérémonie de mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai. Photo: VNA

Mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai

La construction de la centrale biomasse Yên Bai 1, d'une capacité de 50 mégawatts et d'un investissement d'environ 3 000 milliards de dôngs (114,9 millions de dollars), a officiellement débuté le 19 décembre. Ce projet s'inscrit dans les efforts du Vietnam visant à développer les énergies renouvelables et à réduire ses émissions de carbone.

Lancement de la la deuxième phase du parc industriel Que Vo II. Photo: VNA

Bac Ninh lance la deuxième phase du parc industriel Que Vo II

La construction des infrastructures du parc industriel Que Vo II dans la province septentrionale de Bac Ninh, pour la deuxième phase, a débuté le 19 décembre. La vice-Première ministre Pham Thi Thanh Tra a assisté à la cérémonie de lancement des travaux.

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035. Photo : VNA

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville vise 15 milliards de dollars d’exportations d’ici 2035

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035, avec un impératif de 80 % de produits certifiés "verts". Cette volonté a été réaffirmée le 18 décembre lors du premier congrès (mandat 2025-2028) de l'Association de l'artisanat et de l'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville (HAWA), marquant sa fusion officielle avec l'Association des meubles de Binh Duong (BIFA).

L'autoroute Can Tho – Ca Mau est mise en service technique à partir du 19 décembre 2025. Photo: VNA

Ouverture de l’autoroute Can Tho – Ca Mau, le trajet réduit à 1h30

Le 19 décembre 2025, l'autoroute Can Tho – Ca Mau est mise en service technique. Ce projet d'envergure transforme radicalement la connectivité régionale en réduisant de moitié le temps de trajet entre le cœur du delta du Mékong et l'extrême sud du pays, passant de 3 heures à seulement 1 heure 30 minutes.