Économie

Dong Nai: Construction de la première zone industrielle de hautes technologies

Le comité populaire de la province de Dong Nai (Sud) a délivré mercredi 22 juillet, à la compagnie Amata Long Thanh relevant de la compagnie Amata Vietnam, membre du groupe thaïlandais Amata, la licence d'investissement pour un projet de zone industrielle de hautes technologies baptisée Long Thanh.
Le comitépopulaire de la province de Dong Nai (Sud) a délivré mercredi 22juillet, à la compagnie Amata Long Thanh relevant de la compagnie AmataVietnam, membre du groupe thaïlandais Amata, la licence d'investissementpour un projet de zone industrielle de hautes technologies baptiséeLong Thanh.

Il s'agira de la première zone industriellede hautes technologies de la province. Elle sera implantée sur 410 ha.Ce projet, qui représente un investissement de près de 300 millions dedollars, compte deux phases : la première réalisée entre 2015 et 2017,et la deuxième, jusqu'en en 2020.

Appréciant lescontributions du groupe Amata dans le développement de la province deDong Nai ces 20 dernières années, Dinh Quoc Thai, président du comitépopulaire provincial, a affirmé que la zone industrielle de Long Thanhs'inscrivait dans la stratégie de développement de sa province pourattirer des projets de hautes technologies et dans l'industrieauxiliaire.

Une fois en activité, la zone industrielle deLong Thanh devrait attirer 650-750 millions de dollars d'IDE et créerde 60.000 à 220.000 emplois locaux, a souligné Mme Somhatai Panichewa,directrice générale de la compagnie Amata Vietnam.

Actuellement, Dong Nai recense plus de 1.300 projets d'investissementdirect étranger (IDE), cumulant plus de 26 milliards de dollars. -VNA

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Le salon a suscité plus de 18.000 inscriptions en ligne, environ 75% des acheteurs professionnels provenant d'usines, de sous-traitants industriels, de distributeurs et des services achats des marques au Vietnam. Photo: VNA

Le Vietnam tisse de nouveaux liens de chaîne d’approvisionnement à l’OCTF 2026

Dans un contexte d’évolution des chaînes d’approvisionnement mondiales et régionales, le renforcement des liens entre les entreprises vietnamiennes et les fournisseurs étrangers pourrait contribuer à diversifier les sources d’approvisionnement, à améliorer l’efficacité de la production et à accroître la participation des entreprises locales aux chaînes de valeur.

Les étudiants de l'Université maritime du Vietnam sont formés selon un modèle alliant théorie et pratique. Photo: VNA

Hai Phong s’emploie à bâtir une main-d’œuvre maritime d’élite hautement qualifiée

La ville de Hai Phong est un hub majeur de l’économie maritime du Vietnam, grâce à ses solides capacités de construction navale et à son système de formation maritime de qualité. Outre ses activités de construction et de réparation de navires, la ville est également un fournisseur clé de main-d’œuvre maritime pour les entreprises nationales et internationales.