Développement économique des zones côtières de Soc Trang

Soc Trang (Sud) possède un littoral de 72 km avec trois principaux estuaires situés à l’embouchure de Dinh An, Trân Dê et My Thanh.
Développement économique des zones côtières de Soc Trang ảnh 1Vue du port de pêche de Trân Dê, à Soc Trang.

Soc Trang (VNA) - Soc Trang (Sud) possède un littoral de 72 km avec trois principaux estuaires situés à l’embouchure de Dinh An, Trân Dê et My Thanh. Des conditions naturelles idéales pour développer l’aquaculture, la pêche et la transformation de produits aquatiques, ainsi les secteurs potentiels de l’économie marine.

Le district de Trân Dê est décisif dans l’objectif provincial qu’en 2020 l'économie côtière et maritime contribue à 37,73% du PIB.

Un coup d’œil sur Trân Dê (district côtier de Soc Trang) montre clairement des changements positifs grâce à l’efficacité des politiques visant à promouvoir le développement socio-économique. Précisément, ce district a construit de nombreuses nouvelles infrastructures côtières, amélioré l'efficacité de l'aquaculture, de la pêche, des investissements dans le tourisme marin ...

Trân Dê, en plein renouveau

Selon un rapport du Comité populaire du district de Trân Dê, au cours des neuf premiers mois de 2018, la production aquacole était de 50.000 tonnes, soit 97,64% des prévisions. Les marchandises transitant par le port de Trân Dê ont atteint 94.000 tonnes, dont 54.000 tonnes de produits aquatiques.

Ce district est un haut lieu de la province en matière de pêche et d'aquaculture. On y développe une aquaculture en eau douce, saumâtre et salée sur plus de 5.000 ha, dont 2.000 ha d’aquaculture high-tech.

Depuis 2010, Trân Dê est prioritaire dans la stratégie de développement de Soc Trang. En conséquence, cette localité a investi 32,7 milliards de dongs dans la construction d’un port de pêche au service des industries auxiliaires. Chaque année, ce port accueille 18.000 bateaux de la province  et de l'extérieur.

Actuellement, le budget de la province est mis à contribution dans ce projet pour répondre aux besoins en matière touristique et se mettre au niveau des autres provinces du delta du Mékong. La voie express maritime Trân Dê - Côn Dao a été mis en service en juillet 2017 et relie Soc Trang à Côn Dao (Bà Ria-Vung Tàu) en seulement 2h30, avec une moyenne journalière de plus de 300 touristes. Parallèlement, de nombreuses zones d'écotourisme sont appelées à investir, telles que la Hô Be - Vinh Châu et Mo O...

Pour la période 2016-2020, l'investissement total de Soc Trang dans les zones côtières et maritimes s'élèvera à environ 3.000 milliards de dongs, dont 1.000 milliards de dongs d'APD. En outre, Soc Trang s’efforce de mettre en œuvre des projets dans l’administration et la santé au service de sa population. -CVN/VNA

Voir plus

La province d’An Giang (Sud) poursuit des mesures rigoureuses dans sa lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo: VNA

An Giang se mobilise pour éradiquer la pêche INN

La province d’An Giang (Sud) poursuit des mesures rigoureuses dans sa lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), en s’efforçant d’assurer l’intégration des informations de l’ensemble de sa flotte dans la base de données nationale Vnfishbase, ainsi que l’installation des systèmes de surveillance par satellite (VMS) conformément aux réglementations.

Au Salon international des cadeaux et de l'artisanat de Hanoï 2025. Photo : hanoimoi.vn

Construire des marques aux normes internationales

Bien que le secteur de l’artisanat vietnamien génère chaque année des dizaines de milliards de dollars d’exportations, sa valeur ajoutée demeure modeste faute de marques fortes. La normalisation et la construction méthodique des marques constituent désormais des conditions sine qua non pour permettre aux produits vietnamiens de s’imposer à l’échelle mondiale.

Le professeur Cui Hongjian de l’Institut d’études avancées sur la gouvernance régionale et mondiale de l’Université des langues étrangères de Pékin. Photo : VNA

Coopération économique et commerciale Vietnam–Chine : un niveau de synergie inédit

Le professeur Cui Hongjian de l’Institut d’études avancées sur la gouvernance régionale et mondiale de l’Université des langues étrangères de Pékin, a livré une analyse approfondie de l’état actuel et des perspectives de la coopération économique et commerciale entre le Vietnam et la Chine, dans un contexte régional et international en pleine mutation.

Principaux indicateurs de développement socio-économique en 2026

Principaux indicateurs de développement socio-économique en 2026

La résolution n° 244/2025/QH15, adoptée le 13 novembre 2025 lors de la 10e session de la 15e Assemblée nationale, fixe les principaux objectifs de développement socio-économique pour 2026 : un taux de croissance du produit intérieur brut (PIB) visant à atteindre ou dépasser 10 % et un PIB par habitant de 5.400 à 5.500 dollars.

Des touristes étrangers dans la rue Trang Tien à Hanoï. Photo : VNA

Commerce et services en hausse, le tourisme progresse de près de 20 % sur onze mois

Selon l’Office national des statistiques, le commerce et les services sont restés dynamiques en novembre 2025, avec un chiffre d’affaires total estimé à 601 200 milliards de dongs, en hausse de 7,1 % sur un an. Les ventes de biens ménagers (+13,6 %), d’habillement (+9,2 %) et les services d’hébergement-restauration (+13,6 %) figurent parmi les segments les plus porteurs. Le tourisme progresse de 19,1 %.

Les visiteurs au pavillon du Vietnam à la Foire internationale de l’artisanat Artigiano in Fiera. Photo : VNA

Le Vietnam marque de son empreinte lors de la Foire de l’artisanat Artigiano Milan 2025

Du 6 au 14 décembre 2025, la 29ᵉ édition de la Foire internationale de l’artisanat Artigiano in Fiera se déroule au parc des expositions de Milan, réunissant près de 3 400 entreprises issues de 100 pays. Placé sous l’égide du Département de l’Agriculture et de l’Environnement de Hanoï, le pavillon vietnamien se distingue cette année par une stratégie affirmée autour du thème : « Produits OCOP du Vietnam – Convergence des valeurs, Rayonnement culturel ».

Le chantier naval HD Hyundai Vietnam dans la ZE de Vân Phong. Photo : https://nhandan.vn/

L'envol de la zone économique de Vân Phong

Située sur une route maritime internationale stratégique, Vân Phong (province de Khanh Hoa) dispose d'atouts naturels exceptionnels, notamment un plan d’eau naturellement profond (20 à 27 mètres) et bien abrité des vents, réunissant toutes les conditions pour devenir le centre de transbordement international du Vietnam.

Le secteur immobilier demeure l’un des principaux récipiendaires d'IDE au Vietnam. Photo d'illustration : VNA

L’immobilier vietnamien entre dans une nouvelle phase d’attraction des capitaux IDE

Les flux d’investissements directs étrangers (IDE) dans le secteur immobilier vietnamien depuis le début de l’année confirment l’attrait de ce domaine aux yeux des investisseurs internationaux. Fin octobre, avec 2,75 milliards de dollars de capitaux nouvellement enregistrés et environ 1,5 milliard de dollars décaissés, l’immobilier vietnamien entre dans une phase d’attraction d’une “nouvelle génération” de capitaux FDI.