Développement du commerce transfrontalier

 Avec des frontières terrestres de 4.510 km avec la Chine, le Laos et le Cambodge, le Vietnam a pris plusieurs politiques pour développer le commerce transfrontalier.
 Avec des frontièresterrestres de 4.510 km avec la Chine, le Laos et le Cambodge, le Vietnama pris plusieurs politiques pour développer le commercetransfrontalier.

Lors d'un forum tenu mercredi à Hanoi,le ministère de l'Industrie et du Commerce a indiqué que les échangescommerciaux entre le Vietnam et la Chine devraient atteindre 60milliards de dollars en 2015, dont 16 milliards provenant du commercetransfrontalier. Les échanges commerciaux Vietnam-Laos etVietnam-Cambodge devraient atteindre 2 et 5 milliards de dollars, dont1,8 et 4 milliards de dollars de commerce transfrontalier.

Selon le directeur du Département du commerce frontalier du ministèrede l'Industrie et du Commerce, M. Hoang Minh Tuan, le Vietnam a bienprofité des avantages que présentent ses provinces frontalières et deses accords commerciaux pour développer le commerce transfrontalier.Outre des politiques favorables, le pays coopère avec ses voisins pouraméliorer les formalités douanières et de contrôle aux postes-frontièresafin de faciliter le commerce transfrontalier.

Cependant, le commerce transfrontalier rencontre encore des difficultés,en raison notamment du manque d'infrastructures modernes dans lesprovinces frontalières, ou encore des écarts de développement. Ce forum,organisé mercredi par les ministères de l'Industrie et du Commerce, duPlan et de l'Investissement, et la Banque asiatique de Développement(BAD), avait ainsi pour objet de trouver des mesures afin de pallier àces problèmes.

Le vice-ministre de l'Industrie et duCommerce, M. Nguyen Cam Tu, a annoncé que son ministère engagera desnégociations avec les pays voisins afin de signer de nouveaux accordscommerciaux plus adaptés à la situation réelle. Actuellement, il élaboreun projet de gestion du commerce transfrontalier en vue de le soumettreau Premier ministre fin décembre. Par ailleurs, le ministère coopèreétroitement avec ses partenaires pour moderniser les postes-frontièreset accélérer le développement des zones frontalières. -VNA

Voir plus

Le propriétaire d’un navire effectue les formalités d’entrée au port de pêche de Vam Lang, commune de Gia Thuan, province de Dong Thap. Photo : VNA

Dong Thap obtient des résultats positifs dans la lutte contre la pêche INN

La province de Dong Thap a obtenu des résultats encourageants dans la lutte contre la pêche INN, avec notamment 100 % des navires de pêche en activité enregistrés et autorisés, aucun cas de violation des eaux étrangères depuis 2024 et une traçabilité électronique renforcée des produits halieutiques.

Déploiement d’une plateforme de forage autoélévatrice sur un site d’exploration pétrolière et gazière en mer. Photo : PVN

Sciences et technologies : le Vietnam accélère la transformation de sa gouvernance maritime

La transformation numérique ouvre de nouvelles perspectives pour renforcer la gouvernance maritime du Vietnam. En s’appuyant sur l’intelligence artificielle, les mégadonnées, l’Internet des objets, les données satellitaires et les systèmes autonomes, le pays cherche à passer d’une gestion fondée sur l’expérience à une gouvernance basée sur les données, la prévision et l’intégration, au service d’une économie maritime verte et durable.

Un tronçon de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh traversant la province de Dong Nai. Photo: VNA

L’autoroute Ben Luc - Long Thanh rapproche le delta du Mékong de l’aéroport de Long Thanh

D’un investissement total de 29 587 milliards de dôngs, financé par des prêts de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) et de la Banque asiatique de développement (BAD) ainsi que par des fonds publics, l’autoroute Ben Luc - Long Thanh stratégique relie l’autoroute Hô Chi Minh-Ville - Trung Luong à la route nationale n° 51 et à l’autoroute Bien Hoa - Vung Tau, à une dizaine de kilomètres seulement de l’aéroport de Long Thanh.

Le ministre de l’Industrie et du Commerce, Lê Manh Hung, et le ministre canadien de l’Énergie et des Ressources naturelles, Tim Hodgson, se serrent la main avant leur entretien à Ottawa. Photo : VNA

Le Vietnam et le Canada ouvrent de nouvelles voies de coopération énergétique

Le ministre de l’Industrie et du Commerce, Lê Manh Hung, s’est récemment entretenu avec le ministre canadien de l’Énergie et des Ressources naturelles, Tim Hodgson, pour discuter de la mise en œuvre du protocole d’entente sur la coopération en matière d’énergie et la transition vers l’énergie propre.

Photo d'illustration: VNA

An Giang traque les navires non conformes pour éradiquer la pêche INN

La province d’An Giang renforce le contrôle des navires à risque et accélère la numérisation de la traçabilité afin de lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), contribuant aux efforts du Vietnam pour obtenir la levée du « carton jaune » de la Commission européenne.

Le HoSE met en garde contre de fausses licences et de faux contrats utilisés pour escroquer des investisseurs. Photo: VNA

La Bourse de Hô Chi Minh-Ville avertit des arnaques aux investisseurs

Selon le Service des transactions boursières de Hô Chi Minh-Ville (HoSE), des escrocs utilisent illégalement son nom, ses images et son logo, tout en falsifiant les sceaux et les signatures de dirigeants de la Commission d’Etat des valeurs mobilières (SSC) pour produire des documents frauduleux contenant de fausses informations sur des autorisations d’investissement.

Alexander Schonl, directeur général, fondateur et conseiller principal en Microsoft Dynamics 365 Business Central chez Solid Scale Solutions. Photo: VNA

Vietnam-Allemagne : vers une coopération technologique à plus forte valeur ajoutée

Le Vietnam dispose de solides atouts technologiques et d’une expérience croissante sur les marchés internationaux. Dans un contexte de transformation numérique accélérée en Allemagne et de pénurie de spécialistes informatiques, les entreprises vietnamiennes disposent de nouvelles opportunités pour approfondir leur coopération avec leurs partenaires allemands et progresser dans la chaîne de valeur technologique.

La part des marchandises vietnamiennes demeure dérisoire au sein du CPTPP, représentant à peine 1% du volume global des importations des pays membres. Photo: VNA

Les produits vietnamiens accaparent environ 1% des parts de marché du CPTPP

Afin de soutenir les entreprises, le ministère de l’Industrie et du Commerce (MoIT) élabore un système de gestion de la mise en œuvre des accords de libre-échange (ALE) reposant sur trois piliers : la diffusion d’informations via le portail gouvernemental dédié aux ALE, l’évaluation des résultats de leur mise en œuvre au niveau local, et la création d’un écosystème favorisant l’utilisation de ces accords.