Deuxième phase du projet d’agrandissement du port maritime de Tien Sa

Coup d'envoi de la 2e phase du projet d’agrandissement du port maritime de Tien Sa

La deuxième phase du projet d’agrandissement du port maritime de Tien Sa, dans la ville de Da Nang, un investissement total de plus de 1.000 milliards de dongs, a été lancée dimanche.
Coup d'envoi de la 2e phase du projet d’agrandissement du port maritime de Tien Sa ảnh 1Cérémonie de lancement de la 2e phase du projet d’agrandissement du port maritime de Tien Sa. Photo: Internet

Da Nang (VNA) – La deuxième phase du projet d’​agrandissement du port maritime de Tien Sa, dans la ville de Da Nang (Centre), un investissement total de plus de 1.000 milliards de dongs, a été lancée dimanche 31 juillet.

Elle comprend la construction de trois quais de conteneurs capables d'accueillir des navires de 75.000 DWT, un réseau d'entrepôts ​totalisant près de 60.000 m², l’installation de deux portiques de chargement et de déchargement de conteneurs (GCC), et quatre grues portiques mobiles (RTG).

Une fois achevé en juin 2018, ​le port de Tien Sa aura une capacité de manutention de 12 millions de tonnes de ​fret, a indiqué Nguyen Thu, président du comité d’administration de la Société par action du port de Da Nang qui est l'un des investisseurs de ce projet.

Le port comprendra huit quais de conteneurs d’une longueur totale de 1.530m, et un réseau d'entrepôts de près de 31 hectares.

En 2015, le port de Tien Sa a ​manutentionné 6,5 millions de tonnes de fret, et ce premier semestre, 3,5 millions de tonnes ​de fret et 146.000 TEU (un TEU équivaut à un conteneur de 20 pieds), soit une croissance de 19 % et de 12 % sur un an. Pour toute l’année, il compte recevoir environ 7 millions de tonnes dont 300.000 TEU. -VNA

Voir plus

La ligne de métro Bên Thành - Suôi Tiên, première ligne de métro de la métropole du sud du Vietnam, a été mise en service en décembre 2024. Photo : Autorité de gestion des chemins de fer urbains

Le Royaume-Uni s’intéresse aux projets ferroviaires et urbains durables du Vietnam

Selon Matt Western, envoyé spécial du Premier ministre britannique pour le commerce au Vietnam, en Thaïlande, au Cambodge et au Laos, le Vietnam se trouve à un tournant décisif de son développement infrastructurel, la croissance économique rapide et l’urbanisation croissante engendrant une forte demande de systèmes de transport durables, efficaces et intégrés.

Récolte du riz. À l’heure actuelle, le Vietnam assure non seulement la consommation nationale, mais exporte également des dizaines de millions de tonnes de produits alimentaires. Photo: VNA

Le Vietnam a plus que doublé ses stocks de nourriture en 2025

Selon le Département des réserves d’État, l’augmentation des réserves vise à soutenir la production agricole et la stabilité macroéconomique, et à renforcer la capacité du Vietnam à réagir rapidement aux situations d’urgence, notamment les catastrophes naturelles, les ruptures d’approvisionnement alimentaire et les besoins sociaux urgents.

En 2025, les transferts de fonds des Vietnamiens de l’étranger vers Ho Chi Minh-Ville ont dépassé 10,34 milliards de dollars, enregistrant une hausse notable malgré un contexte économique mondial encore instable. Photo: VNA

Ho Chi Minh-Ville : Les transferts de fonds de la diaspora franchissent le cap des 10 milliards de dollars en 2025

En 2025, les transferts de fonds des Vietnamiens de l’étranger vers Ho Chi Minh-Ville ont dépassé 10,34 milliards de dollars, enregistrant une hausse notable malgré un contexte économique mondial encore instable. Ces flux confirment le rôle clé de la métropole comme principal pôle de réception des envois de fonds du pays et comme pilier de la stabilité monétaire nationale.

Photo d'illustration : VNA

De vastes perspectives pour le commerce des produits aquatiques entre le Vietnam et Singapour

Sur l’ensemble de l’année 2025, le Vietnam a maintenu sa position de troisième fournisseur de produits aquatiques sur le marché singapourien, derrière la Malaisie et l’Indonésie. Ce résultat constitue une performance notable des efforts vietnamiens dans la promotion du commerce et la pénétration du marché de Singapour, en adéquation avec l’envergure du partenariat stratégique intégral entre les deux pays.

La réunion entre le vice-ministre vietnamien de l’Industrie et du Commerce, Truong Thanh Hoai, et Daouda Bitié, ambassadeur du Burkina Faso en Chine, également accrédité au Vietnam. Photo: VNA

Renforcer la coopération commerciale Vietnam – Burkina Faso

Le Vietnam et le Burkina Faso entendent dynamiser leur coopération économique et commerciale, en misant sur les atouts complémentaires de leurs économies. Lors d’une rencontre à Hanoï, les deux parties ont souligné le potentiel encore largement inexploité des échanges bilatéraux et exprimé leur volonté de renforcer les partenariats dans des secteurs clés tels que le commerce, l’industrie, l’énergie et l’agriculture.

Sous la direction du Parti, le pays intègre le groupe des nations à revenu intermédiaire

Sous la direction du Parti, le pays intègre le groupe des nations à revenu intermédiaire

Durant la décennie 2006-2015, sous l’impulsion du Parti, le Vietnam a surmonté des défis majeurs pour s'affranchir de son statut de pays sous-développé et intégrer le groupe des économies en développement à revenu intermédiaire de la tranche inférieure. Cette période charnière a été caractérisée par une stabilité socio-politique durable et une consolidation de la protection sociale, tout en accélérant une intégration internationale globale. Grâce à cette dynamique, le pays s'est affirmé comme un membre proactif et responsable au sein de la communauté internationale.

Nguyen Ngoc Ha, directrice de Viet Kwong, une compagnie qui exporte vers Hong Kong. Photo: bnews.vn

Les échanges commerciaux entre le Vietnam et Hong Kong (Chine) prospèrent

Les exportations vietnamiennes vers Hong Kong ont atteint 36,8 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 90,6 % (4e rang), tandis que les importations vietnamiennes en provenance de Hong Kong ont atteint 25,5 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 52,9 % (3e rang).