Ce projet,d'un montant de 1.000 milliards de dôngs (48 millions de dollars), seraréalisé fin 2015. En 2018, le port de Tien Sa pourra recevoir desnavires de 50.000 DWT, a-t-il indiqué.
En outre, leconseil d'administration du port accorde une grande attention audéveloppement des services logistiques, qui pourraient devenir l'une deses orientations stratégiques dans l'avenir. Il recherche actuellementdes investisseurs pour construire un centre de services logistiques sur20 ha dans le district de Hoa Vang.
Une fois que cesprojets seront mis en service, ils permettront d'améliorer les capacitésdu port de Da Nang et la qualité de ses services, contribuant à réduirela surcharge.
En 2014, près de 130 milliards de dongs(plus de 6 millions de dollars) ont été consacrés à la constructiond'infrastructures, à la modernisation des équipements et àl'amélioration de la qualité des services portuaires.
Depuis janvier, le port de Da Nang a manutentionné plus d'un million detonnes de fret, soit une croissance de 3 % en variation annuelle. Lenombre de conteneurs a augmenté de 22,4 % par rapport à la même périodede l'année dernière.
Les dirigeants du port ont fixécomme objectif de manutentionner 6,5 millions de tonnes de fret cetteannée, dans le but d'en faire l'un des dix plus grands ports àconteneurs du pays. -VNA
Lang Son: des jeunes de l'ethnie Dao développent l’économie locale grâce aux produits emblématiques de la montagne de Mâu Son
En maîtrisant les technologies numériques et le marketing en ligne, un jeune entrepreneur de l’ethnie Dao a réussi à développer un modèle d’économie verte dans le massif montagneux de Mâu Son. Cette initiative lui a non seulement permis d’étendre ses débouchés commerciaux à l’ensemble du Vietnam, mais elle inspire également un véritable esprit d’innovation et d’entrepreneuriat fondé sur la valorisation des ressources et des savoir-faire de sa région natale.
