Ce projet,d'un montant de 1.000 milliards de dôngs (48 millions de dollars), seraréalisé fin 2015. En 2018, le port de Tien Sa pourra recevoir desnavires de 50.000 DWT, a-t-il indiqué.
En outre, leconseil d'administration du port accorde une grande attention audéveloppement des services logistiques, qui pourraient devenir l'une deses orientations stratégiques dans l'avenir. Il recherche actuellementdes investisseurs pour construire un centre de services logistiques sur20 ha dans le district de Hoa Vang.
Une fois que cesprojets seront mis en service, ils permettront d'améliorer les capacitésdu port de Da Nang et la qualité de ses services, contribuant à réduirela surcharge.
En 2014, près de 130 milliards de dongs(plus de 6 millions de dollars) ont été consacrés à la constructiond'infrastructures, à la modernisation des équipements et àl'amélioration de la qualité des services portuaires.
Depuis janvier, le port de Da Nang a manutentionné plus d'un million detonnes de fret, soit une croissance de 3 % en variation annuelle. Lenombre de conteneurs a augmenté de 22,4 % par rapport à la même périodede l'année dernière.
Les dirigeants du port ont fixécomme objectif de manutentionner 6,5 millions de tonnes de fret cetteannée, dans le but d'en faire l'un des dix plus grands ports àconteneurs du pays. -VNA
Carte ABTC : le Vietnam précise les conditions d’attribution et de gestion
Le gouvernement vietnamien a publié une nouvelle réglementation encadrant les procédures, les compétences et les conditions d’octroi de la carte de voyage d’affaires APEC (ABTC), un dispositif destiné à faciliter les déplacements des entrepreneurs au sein des économies membres de l’APEC sans obligation de visa. La décision, qui entrera en vigueur le 1er juillet 2026, vise à renforcer la transparence administrative, à moderniser la gestion des déplacements professionnels internationaux et à soutenir l’intégration économique du Vietnam dans la région Asie-Pacifique.
