Des ZES pour dynamiser l’économie vietnamienne

La zone économique spéciale (ZES) n’est pas une nouvelle notion dans le monde mais elle est assez récente au Vietnam. Il s’agit-là d’espaces bénéficiant d'un régime juridique particulier qui les rend plus attractives pour les investisseurs étrangers. Reportage de la Voix du Vietnam.
La zone économiquespéciale (ZES) n’est pas une nouvelle notion dans le monde mais elle estassez récente au Vietnam. Il s’agit-là d’espaces bénéficiant d'unrégime juridique particulier qui les rend plus attractives pour lesinvestisseurs étrangers. Reportage de la Voix du Vietnam.

L’idée de mettre en place des zones économiques spéciales au Vietnam aété prise pour la première fois en 1997, lors du IVe plénum du Comitécentral du Parti communiste vietnamien, VIIIe exercice.

Dès lors, certains modèles ont été développés à titre expérimentalsous forme de zones économiques ouvertes ou de zones économiquesmaritimes. Les trois districts choisis pour construire des zoneséconomiques spéciales sont Vân Dôn (province de Quang Ninh, au Nord),Van Phong (province de Khanh Hoa, au Centre) et Phu Quôc (province deKiên Giang, au Sud). Ces trois régions côtières disposent de grandsatouts pour le développement touristique et de l’économie maritime.

Vuong Dinh Huê, chef de la Commission économique centrale, nous faitsavoir: «La création des zones économiques spéciales a pour but dedynamiser l’économie des régions concernées, qui propulseront par lasuite d’autres régions du pays. Par ailleurs, c’est dans ces zones quel’on appliquera, à titre expérimental, des politiques et deslégislations particulières avant de les appliquer au niveau national.»

Pour ce faire, depuis quelques années, Vân Dôn, VânPhong et Phu Quôc ont été aménagés pour devenir, dans un proche avenir,des zones économiques spéciales du Vietnam.

Actuellement, la zone économique de Vân Dôn compte 79 projets pour unmontant d’investissements de 9 400 milliards de dongs. Son projet decasino a récemment reçu le feu vert du Premier ministre. Un appel auprojet de construction de l’aéroport international de Vân Dôn, d’unevaleur d’un milliard de dollars a été lancé par la province de QuangNinh.

De nombreux investisseurs vietnamiens etétrangers sont intéressés par ce projet, selon Nguyen Huu Thuy,président de l’Association des jeunes entrepreneurs de Quang Ninh. «Ceprojet nous intéresse beaucoup. En fait, depuis très longtemps, certainsmembres de notre association ont investi à Van Don. Moi aussi, je suisl’un des premiers investisseurs dans la région. Si on peut faire quelquechose pour Van Don, ce sera toujours avec plaisir.»

Par ailleurs, la province centrale de Khanh Hoa va, elle aussi, toutmettre en œuvre pour créer sa zone économique spéciale de Vân Phong.Jusqu’à maintenant, cette zone économique a attiré les investissementspour 126 projets. L’industrie lourde et celle auxiliaire sont deuxsecteurs clés.

Quant à Phu Quôc, l’île envisaged’atteindre son objectif de devenir une zone économique spéciale en 2020qui sera une destination attrayante pour les grands groupestransnationaux.

Les zones économiques spécialessont donc en cours de construction au Vietnam. Pour y parvenir, il y aencore beaucoup de choses à faire surtout sur le plan juridique, d’aprèsVuong Dinh Huê, chef de la Commission économique centrale.

« Il nous faut tout d’abord promulguer la loi sur la zone économiquespéciale. En réalité, cela s’inscrit déjà dans le programme législatifde l’Assemblée nationale après la mise en place de la Constitution de2013. Deuxièmement, il convient de se doter de mécanismes administratifset économiques particuliers nous permettant de concurrencer d’autrespays de la région. Troisièmement, il faut promouvoir les investissementsà l’étranger tout en proposant aux investisseurs des projetsintéressants. Mais l’important c’est de trouver des investisseursstratégiques», indique-t-il.

Une fois mises enplace, ces zones économiques spéciales deviendront des locomotives quifourniront l’énergie motrice à l’économie nationale. – VNA

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