Des crédits au projet de centrale de Lai Chau

Quatre banques commerciales du Vietnam et le groupe Electricité du Vietnam (EVN) ont signé mercredi à Hanoi des conventions de crédit totalisant 14.500 milliards de dongs pour la construction du projet de centrale hydroélectrique de Lai Chau.

Quatre banques commerciales du Vietnam et le groupe Electricité duVietnam (EVN) ont signé mercredi à Hanoi des conventions de crédittotalisant 14.500 milliards de dongs pour la construction du projet decentrale hydroélectrique de Lai Chau.

Il s'agit desbanques commerciales par actions du commerce extérieur du Vietnam(Vietcombank), de l'industrie et du commerce du Vietnam (Vietinbank),d'investissement et de développement du Vietnam (BIDV) et de la Banquede l'agriculture et du développement rural du Vietnam (Agribank).

Selon le comité de gestion de ce projet, ces fonds seront réservés aux travaux de ces prochaines années.

Auparavant, ce comité a signé un contrat de crédit de 6.000 milliardsde dongs avec le Fonds d'assurance sociale du Vietnam et un autre de4.600 milliards avec la Banque de développement du Vietnam, destinés àla libération des terrains et à l'achat d'équipements. Jusqu'àmaintement, plus de 6.566 milliards de dongs ont déjà été décaissés pource projet.

En mai dernier, le Comité de gestion de lacentrale hydroélectrique de Lai Chau et un groupe d'adjudicateurschapeauté par la Compagnie générale de Sông Da ont signé un contrat d'unmontant de 11.170 milliards de dongs pour la mise en oeuvre del'enveloppe d'adjudication 1XL, qui concerne la construction del'ouvrage principal de cette centrale.

La centralehydroélectrique de Lai Châu, dans la province éponyme (Nord), sera latroisième plus importante du Vietnam après celles de Son La et de HoaBinh. Sa construction a débuté le 5 janvier 2011. Dotée de troisturboalternateurs, d'une capacité totale de 1.200 MW, elle nécessiteraun montant d'investissement total de 35.700 milliards de dongs, dont 20%provenant d'EVN. Elle pourra produire chaque année 4,67 milliards dekWh. La contenance de son lac-réservoir s'élève à 1,215 milliard de m3.

Selon les prévisions, le premier groupe deturboalternateurs serait opérationnel en 2016 et l'ouvrage serait achevéen 2017. -VNA

Voir plus

Un motocycliste fait le plein de l'essence E10 dans une station-service à Hanoi. Photo : VNA

Le gouvernement acte la baisse des prix de l’énergie pour juguler l’inflation et porter la croissance

La baisse des prix de l’électricité et des carburants doit être envisagée au sein d’un ensemble global de mesures de régulation. Articulée efficacement avec l’accélération des investissements publics, la stimulation des investissements privés et le maintien de la dynamique commerciale, cette politique d’allègement des coûts énergétiques pourrait contribuer à amorcer un nouveau cycle de croissance pour l’économie

Vue d’ensemble de la conférence, à Hô Chi Minh-Ville, le 4 novembre. Photo : VNA

Le Vietnam synchronise énergie, IA et infrastructures pour doper son essor industriel

Boosté par l'adoption massive de l'IA, l'essor du cloud et le déploiement de la 5G, le Vietnam s'impose désormais comme le nouveau moteur des infrastructures de données en Asie du Sud-Est. Pour capitaliser sur ce virage numérique profond, le pays devra toutefois relever des défis structurels majeurs, de la garantie d'un approvisionnement en énergie verte à la sécurisation de ses câbles sous-marins internationaux, en passant par la mise aux normes mondiales de ses capacités opérationnelles.

La logistique, levier de croissance des exportations vietnamiennes

La logistique, levier de croissance des exportations vietnamiennes

Le Vietnam doit moderniser et mieux connecter ses infrastructures logistiques, développer le transport multimodal et accélérer la transformation numérique afin de réduire les coûts, de fluidifier les échanges et de soutenir durablement la croissance de ses exportations.

Des passagers sur le premier vol reliant Ahmedabad à Hanoï. Photo: VNA

Hanoï-Ahmedabad : une nouvelle liaison aérienne pour renforcer les échanges Vietnam-Inde

La ligne est exploitée par la compagnie aérienne nationale Vietnam Airlines à raison de quatre vols aller-retour par semaine. Il s'agit de la septième liaison de la compagnie vers l'Inde, reliant ainsi le Vietnam à cinq grandes villes de ce pays d'Asie du Sud. L'ouverture de cette ligne vise à stimuler la coopération aéronautique, les échanges commerciaux et le tourisme entre les deux nations.

L'espace de présentation des produits agricoles transformés et des produits OCOP au supermarché GO à Hanoï. Photo : VNA

L’économie vietnamienne : de nouveaux moteurs pour atteindre une croissance à deux chiffres

La reprise vigoureuse de la production et des exportations, portée par l’essor de l’intelligence artificielle (IA), des flux records d’investissements directs étrangers (IDE) et des fondamentaux budgétaires solides, constitue un point positif de l’économie vietnamienne aux yeux des analystes internationaux. Toutefois, plusieurs obstacles restent à surmonter pour maintenir une croissance durable.