Delta du Mékong : les exportations de riz en hausse

De janvier à début décembre, les provinces du delta du Mékong ont exporté 6,6 millions de tonnes de riz pour 3,5 milliards de dollars.
De janvier àdébut décembre, les provinces du delta du Mékong ont exporté 6,6millions de tonnes de riz pour 3,5 milliards de dollars.

Les premières localités exportatrices de cette région sont Kien Giang, An Giang, Dong Thap et Can Tho.

D’ici fin 2012, le delta du Mékong pourrait exporter 386.000 tonnes deplus, portant ses exportations pour toute l'année à 6,9 millions detonnes, représentant une croissance annuelle de 7,8% et 89,6% desexportations nationales de 2012.

Le prix sur le marchédomestique du paddy est de 5.600 dongs le kilo, du riz à 5% de brisure,de 8.600 dongs, et celui de 25%, à 7.400 dongs…

Actuellement, le delta du Mékong accélère ses exportations de riz dehaute qualité en UE, en Amérique du Nord, au Moyen-Orient...

Les trois récoltes de cette année cumulent 24,6 millions de tonnes,soit 1,1 million de tonnes de plus qu'en 2011. Les provinces du delta duMékong ont augmenté leurs superficies culturales de riz de hautequalité afin d'élever leurs chiffres d'affaires à l'export de cetteannée. -AVI


Voir plus

Ho Chi Minh-Ville se développe rapidement pour devenir un centre urbain et financier de premier plan en Asie du Sud-Est. Photo : VNA

La presse internationale salue la trajectoire économique du Vietnam

La trajectoire économique du Vietnam suscite un optimisme résolu au sein de la presse mondiale. Entre performances de croissance records et résilience structurelle, le pays est désormais plébiscité par les observateurs internationaux comme la future locomotive de l'Asie du Sud-Est.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh lors de la réunion. Photo : VNA

Rivière Lô : un nouveau pont pour ouvrir un nouvel espace de développement

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé le 14 février, une réunion permanente du gouvernement réunissant les ministères concernés et les autorités de la Phu Tho, consacrée à l’état de dégradation du pont enjambant la rivière Lô et aux solutions à mettre en œuvre pour en garantir la sécurité et la pérennité.

 Des représentants des diverses associations de la communauté vietnamienne à travers le Canada prennent part au programme virtuel du Nouvel An et assistent au lancement de la rubrique dédiée aux produits vietnamiens au Canada. Photo: VNA

Promotion des produits vietnamiens au Canada

Une vitrine numérique consacrée aux produits vietnamiens a été lancée. Cette initiative s’inscrit dans une stratégie de diplomatie économique visant à renforcer la visibilité des marques nationales auprès de la diaspora vietnamienne et des consommateurs canadiens.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh lors de la cérémonie de clôture de la première Foire du Printemps 2026. Photo : VNA

Clôture de la première Foire du Printemps 2026, vitrine du dynamisme commercial national

À Hanoï, le Premier ministre Phạm Minh Chính a salué le succès retentissant de la première Foire du Printemps 2026, qui a attiré plus de 500.000 visiteurs et affirmé son rôle de levier de la consommation intérieure, de passerelle entre commerce national et international et de symbole de confiance et d’ambition du Vietnam dans une nouvelle ère de développement.

La vice-ministre des Affaires étrangères, Nguyen Minh Hang. Photo: VNA

Renforcer la croissance par la diplomatie économique

En 2025, la diplomatie économique vietnamienne a su maintenir une position proactive, contribuant efficacement aux objectifs de croissance, au renforcement de la confiance et à l’élargissement des espaces de développement, tout en préparant une nouvelle phase de croissance pour la période 2026-2030.

La zone économique spéciale de Hai Phong sera dotée d'un système de centres logistiques et de pôles d'innovation. Photo : VnExpress

Hai Phong se dote d’une zone économique spéciale

Les autorités estiment que la ZES de Hai Phong contribuera à hauteur d’environ 3 à 4% au produit intérieur brut régional (PIBR) de la ville d’ici 2030, et à plus de 5% les années suivantes. Dotée d’infrastructures modernes et synchronisées, elle est conçue comme un moteur de croissance socio-économique à long terme pour Hai Phong et l’ensemble du delta du fleuve Rouge.